Fenix HP35R SAR акумулаторен челник, 4000 lm, черна

Fenix HP35R SAR акумулаторна челнa лампа, 4000 lm

Изключително мощната акумулаторна челнa лампа за каска Fenix HP35R SAR предлага несравнима мощност до 4000 лумена (ANSI) и обхват на осветяване 450 метра. Отличната мощност е постигната чрез използването на мощния LED Cree XHP70 с неутрален нюанс и двойка LED Luminus SST-20 с топъл нюанс на светлината и висок индекс на качество на цветопредаване CRI 94,5 (Color Rendering Index). Топлата светлина прониква по-добре през мъгла, дъжд и снеговалеж, така че ще я използвате особено при лоши метеорологични условия. Челнaта лампа е оборудвана с далечен рефлектор и двойка по-малки рефлектори с широк лъч светлина. Рефлекторите могат да се включват самостоятелно или могат да се стартират едновременно в комбиниран режим. С интуитивно управление чрез въртящ се и електронен превключвател ще се справите с всяка ситуация с преглед.



Челнaта лампа HP35R SAR е предназначена само за носене на работна (не велосипедна) каска, за тези цели е оборудвана с еластична лента от негорим и антистатичен материал. Освен това има директно интегрирана стойка за каски с NVG монтаж. Част от пакета са и 4 щипки за лесно закрепване на лентата към каската. Ако искате да носите челнaта лампа без каска, тогава препоръчваме да закупите версията Fenix HP35R, която разполага с удобна текстилна лента.



За захранване използва Li-ion акумулатор с капацитет 10000 mAh, който е разположен в отделен корпус на регулируем кабел. Корпусът може да се носи на тила, да се постави на колан, в джоб или раница. Това увеличава комфорта при носене и през зимата батериите са по-добре защитени от замръзване. Корпусът на батерията е оборудван с червена светлина с мощност до 20 лумена, индикатор за зареждане и USB-C конектор за зареждане. USB-C конекторът за зареждане едновременно функционира и като изход, така че акумулаторът може да се използва и като powerbank за зареждане на вашия мобилен телефон, GPS навигация и други USB устройства.



Челнaта лампа предлага общо 12 режима на мощност. В най-ниския режим с 5 лумена осигурява отлична издръжливост до 500 часа (тоест повече от 20 дни). Корпусът на челнaта лампа е изработен от алуминиева сплав, използвана в авиационната индустрия, така че е осигурено отлично охлаждане и устойчивост на повреди. Тази високо мощна челнa лампа с отделна батерия е проектирана специално за спасителни операции, спелеология и работна употреба, но ще я оценят и ски алпинисти, мушери и ентусиасти на други екстремни спортове и дейности на открито.

Всички параметри на челнaта лампа (светлинен поток, време на работа на батериите, водоустойчивост, обхват на осветяване и устойчивост на удар) са измерени в съответствие със стандарта ANSI/NEMA FL 1-2009.

Употреба на челнaта лампа Fenix HP35R SAR

Челнaта лампа се включва и изключва с въртящ се превключвател от дясната страна. В първа позиция челнaта лампа е изключена, при завъртане до втора позиция се включва в режим на далечен рефлектор, при завъртане до трета позиция се включва в режим на широк рефлектор и при завъртане до четвърта позиция се включва комбинация от двата рефлектора. Режимите на мощност в отделните позиции се превключват циклично чрез натискане на бутона, който е отстрани на въртящия се превключвател.



Червената светлина на корпуса на батерията се активира чрез задържане на бутона на корпуса на батерията за около 0,5 сек. Чрез последователни натискания след това се превключва между мигаща (5 лумена) и постоянна светлина (20 лумена).



Памет за последния зададен режим на мощност - челнaта лампа има памет и винаги се включва в последния зададен режим на мощност на избрания рефлектор, с изключение на най-високите режими на далечния и широкия рефлектор, вместо тях се включва във втория най-висок режим на съответния рефлектор.



Дължината на кабела, свързващ челнaта лампа с корпуса на батерията, може да се увеличи с помощта на удължителен кабел, който е част от пакета.

Индикация за състоянието на акумулаторите - чрез натискане на бутона на корпуса на батерията се активира индикатор за капацитета на батериите (четири светещи диода 80 - 100%, три диода 60 - 80%, два диода 40 - 60%, един диод 20 - 40%, един мигащ диод означава 20% оставащ капацитет на батериите).



Зареждане - отворете гумената капачка на USB-C конектора на корпуса на батерията и с помощта на приключения USB-C кабел го включете към компютър, мрежов USB адаптер или USB адаптер за кола. За зареждане може евентуално да се използва и произволно зарядно за мобилен телефон с USB-C конектор. По време на зареждане мигат индикаторните диоди на корпуса на батерията, след пълно зареждане светят постоянно. Зареждането на напълно изтощен акумулатор отнема около 2 часа при използване на USB източник с мощност поне 27 W. При използване на по-слаб източник времето за зареждане се удължава.



Активиране на USB изхода (функция powerbank) - свържете устройството, което искате да зареждате. Активирането на USB изхода се индикира с мигане на диодите на корпуса.



Интелигентна защита от прегряване - ако температурата на челнaта лампа се повиши над 55 °C, тя автоматично ще започне да намалява мощността, докато температурата ѝ се стабилизира. След като температурата спадне под 55 °C, мощността отново автоматично ще се увеличи.



Интелигентно намаляване на мощността - Челнaта лампа има вградена защитна схема. Когато рефлекторът се приближи до осветявания обект (на по-малко от 60 мм) за повече от 1 сек, той автоматично ще намали мощността до нисък режим, за да се предотврати повреда на обекта от силна светлина и заслепяване от отразена светлина. Когато рефлекторът е отдалечен от осветявания обект, челнaта лампа автоматично ще възстанови предишно използваната степен на мощност. Включване/изключване на интелигентния сензор за приближение - при изключена челнa лампа натиснете страничния бутон за 6 секунди. Включването на функцията се индикира от челнaта лампа с две мигания в нисък режим. Изключването на функцията се индикира от челнaта лампа с осем мигания в нисък режим.

Предупреждение

• Не разглобявайте сами запечатаните части, това ще наруши гаранцията
• Ако челнaта лампа мига, не превключва на по-високи режими на мощност или не се включва, това може да се дължи на една от следните причини:
  
  • Акумулаторът е изтощен – заредете го
  • Уверете се, че конекторът на кабела между челнaта лампа и корпуса на батерията е здраво свързан