Най-големият колоездачен портал в Централна Европа Проверен магазин с над 1 500 000 поръчки 4.9/5 оценка на удовлетвореността Над 50 000 продукта на склад Възможност за удължен срок за връщане до 100 дни Най-големият колоездачен портал в Централна Европа Проверен магазин с над 1 500 000 поръчки 4.9/5 оценка на удовлетвореността Над 50 000 продукта на склад Възможност за удължен срок за връщане до 100 дни
Локализация
Формулярът се изпраща

Continental Gator Hardshell 700x25C PolyX Breaker гума, кевлар

49,99 € savings
ПЦД 77,99 €
Намерил ли си по-добра цена?
delivery_truck_speed
С куриер до твоя дом Доставка с куриер Fedex
Доставка във вторник 27.10.2026
replay
Удължена възможност за връщане до 100 дни Повече инфо
shopping_cart
повече от 100 клиенти
вече закупиха този продукт

Continental Gator Hardshell 700x25C PolyX Breaker гума

Пътна гума Continental Gator Hardshell предлага висок пробег, най-добра защита срещу спукване Hardshell Protection и кевларен борд.
Детайли за продукта
Цвят черно
Безкамерна Не
Материал kevlar
Диаметър на колелото 28"
Ширина на гумата 25C
ETRTO 25-622
Борд кевларова
Налягане 95 - 120 PSI
TPI 3/180
Технология Hardshell Protection
ID на продукта 64026
Стойности, срещащи се при гумите
PSI - показва на какво налягане производителят препоръчва да се надуе гумата. 1 атмосфера = 14,7 PSI
TPI (EPI) - плътност на влакната на каркаса на гумата. Колкото по-висока е стойността на TPI, толкова по-гъвкава и еластична ще бъде гумата.
Kevlarova guma - борд, изработен от кевларови влакна. Гумата може да се сгъва, което я прави по-практична при транспортиране или съхранение. Отличава се с по-ниско тегло в сравнение с телените гуми и по-висока устойчивост на пробиване.
Телена гума - борд, изработен от тел. Гумата е негъвкава, по-тежка е в сравнение с кевларовата.

Преглед на размерите и обозначенията на гумите
Таблица с размери ETRTO Размер в инчове Френско обозначение
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Преглед на съвместимостта на гумите с джантите
Таблица с размери                  
Ширина на гумата в мм Джанта на колелото в мм                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Оценка на продукта  (9 оценки)
4,6/5
(9 оценки)
(8 оценки)
(0 оценки)
(0 оценки)
(0 оценки)
(1 оценка)

Как оценяваш ти продукта?
Добави оценка
Помогни на другите, събери точки и пазарувай с до 15% по-евтино благодарение на лоялната програма
Оценки verified Потвърдени покупки
thumb_up0thumb_down

SK Zatial najazdene nieco viac ako 1000 km bez defektu. A to som bol na vylete v narodnom parku Poloniny, kde bola totalne rozbitá asfaltová cesta cca 15 km tankodrom. Plaste vydrzali, takze naozaj su dost odolne. Vyskusal som ich aj po dazdi v zjazde cca 9 km. Vraj maju slabsiu prilnavost, ja som to nepostrehol, ale je pravda, daval som pozor a vyvaroval som sa nebezpečným manevrom. Inac s nimi jazdim prevazne v Malych Karpatoch kde tiez nie je všade cesta idealna, ale ako som pisal, zatial plaste držia. Po dalsich 1000 km doplnim dalsie poznatky.

edit:

Tak som to zahovoril, dostal som po dalsich 200 km 1. defect. Je ale pravda, plast za to nemoze, nasiel som v nom zapichnuty kovovy kolik alebo take nieco. Dostal som to po ceste do prace na Rožňavskej v BA. Co ma ale prekvapilo, vymena bola porod. Strasne tazko sa plast daval dole a nasadzoval. Dokonca som zlomil plastove pacidlo. Cital som o tom pred kupou plastov a potvrdilo sa. Skrz toho ze je plast odolny, je problem s jeho manipulaciou na rafiku. Zatial aj napriek tejto skusenosti je to pre mna super plast.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK prvykrat som si tieto plaste kupil na cyklocrossovy bike, take balony velkost 32. jazdil som s nimi strk, sotolinu a take nespevnene povrchy. dnes by povedal ze gravel. teraz som to mal 2 sezony na cestnom v zime velkost 25 a pozeram to manzelke na jej cestak asi tiez 25, ak nenajdem 23, neviem ci aj robia. to je kvoli spolocnemu tripu v lete. nikdy som na nich nemal na ziadnom biku defekt. cize za mna super, ak teda niekto nechce byt sampion na strave, ale to je asi jasne z tohto.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Tento plášť som mal obutý na zadnom kolese mojej fixky 5 rokov. Nejak veľa som neskidoval(neflekoval). Dva roky som jazdil denne v Londýne a tri roky denne jazdil v BA a za ten čas som mal jeden jediný defekt. Gumu som mal nabombovanú na 120psi.
plusy: výdrž a odolnosť voči defektom
mínus: prilnavosť aj preto tá hviezda dole

Ak chcete gumu, ktorá vydrží a neriešiť defekty, odporúčam ju určite dozadu a do mesta.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK tieto mam prvy krat, kupoval som ich kvoli ochrane proti defektu, uvidim.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Výborné plášte, fajn držia na suchom aj vlhkom asfalte.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

HU Fixire használom egész évben, nem vennék mást!

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK cele zle, trapim sa s nim od kupi. keby som mal viac casu isto ho reklamujem. Krivy je neskutocne, nasadit je ho riadny problem a ked naukam viac ako 6.5 tak sa vyzuje z rafu

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK No mal som Continental a tiež sa zle nasadzoval

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
Формулярът се изпраща
Добави оценка
Формулярът се изпраща
Въпроси за продукта
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den. Viem nasadit dusovy plast na bezdusovy rafik?
Dakujem za odpoved.
J.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

jedná sa o tubeless alebo hookless ráfik?
Ak o tubeless, tak nebude spravidla problém ani s dušovým plášťom.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, je to tubeless, dakujem za odpoved.
J.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Aká je, prosím, váha tohto plášťa?

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

realna hmotnost plastov v sirke 25C je okolo 280 g.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
Формулярът се изпраща
Немска марка с над 100-годишна история в производството на обувки за велосипеди, днес с богато предлагане на гуми и галови гуми и свързани аксесоари като вентили, уплътнители, монтажни лостове и др. Продуктите са проектирани в Германия и част от производството се осъществява там. “Handmade in Germany”!

Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.

Може да ти потрябват към този продукт
Защо да пазаруваш от нас
Опознай предимствата на покупката
1 500 000+ поръчки

Ние сме най-големият велосипеден онлайн магазин в Словакия, проверен от десетки хиляди доволни клиенти.

Уникално клиентско обслужване

На разположение сме по имейл, чат, телефон или лично в MTBIKER центъра.

Активно подкрепяме колоезденето в Словакия

Благодарение и на твоята поръчка подкрепяме развитието на колоезденето.

Сигурна покупка и методи за плащане

Процесът на плащане е безопасен и ти предлагаме широка гама от възможности.

Лоялна програма

Ще те възнаградим за покупката, както и за качествените приноси във форума на MTBIKER, онлайн магазина, каранията и фотогалерията.

MTBIKER център и шоурум

Посети ни в магазина с пъмп трак до пътеките или в историческата сграда в центъра на Братислава.

navigate_beforeпредишен navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up