Най-големият колоездачен портал в Централна Европа Проверен магазин с над 1 500 000 поръчки 4.9/5 оценка на удовлетвореността Над 50 000 продукта на склад Възможност за удължен срок за връщане до 100 дни Най-големият колоездачен портал в Централна Европа Проверен магазин с над 1 500 000 поръчки 4.9/5 оценка на удовлетвореността Над 50 000 продукта на склад Възможност за удължен срок за връщане до 100 дни
Локализация
Формулярът се изпраща

Maxxis High Roller II 29x2.50 WT 3C MaxxTerra DD гума, TR, кевлар

85,99 €
ПЦД 89,99 €
Намерил ли си по-добра цена?
delivery_truck_speed
С куриер до твоя дом Доставка с куриер Fedex
Доставка в сряда 18.11.2026
replay
Удължена възможност за връщане до 100 дни Повече инфо
shopping_cart
повече от 50 клиенти
вече закупиха този продукт

Maxxis High Roller II 29x2.50 WT 3C MaxxTerra DD plášť

Една от най-популярните и най-универсалните MTB гуми. Скосените странични ръбове осигуряват бързо търкаляне, докато страничните грайфери осигуряват стабилност при високи скорости и сцепление в завои. Набраздени централни грайфери осигуряват необходимия контрол при праволинейно движение.
Характеристики на продукта
Double Down (DD) - по-лек вариант на бутилова армировка, която в комбинация с корда с плътност на влакната 120TPI осигурява оптимални свойства на enduro/trail гумите
WIDE TRAIL (WT)- формата на гумата е оптимизирана за използване на джанта с вътрешна ширина 30-35 mm
3C MaxxTerra е най-добрият избор за универсално каране, където има по малко от всичко. Средната смес предлага отлично сцепление, без да жертва голямо съпротивление при търкаляне
TR - Tubeless ready гума, пригодена за безкамерна употреба
Детайли за продукта
Цвят черно
Безкамерна Да
Материал kevlar
Диаметър на колелото 29"
Ширина на гумата 2.5"
Предназначение на гумата trail, enduro
ETRTO 64-622
TPI 120
Смес 3C Maxx Terra
Технология 3C, TR, WT, Double Down
Тегло 1080 - 1250 g info
ID на продукта 75821
Стойности, срещащи се при гумите
PSI - показва на какво налягане производителят препоръчва да се надуе гумата. 1 атмосфера = 14,7 PSI
TPI (EPI)- плътност на влакната на каркаса на гумата. Колкото по-висока е стойността на TPI, толкова по-гъвкава и еластична ще бъде гумата.
Kevlarový plášť- борд, образуван от кевларови влакна. Гумата може да се сгъва, което я прави по-практична при транспортиране или съхранение. Отличава се с по-ниско тегло в сравнение с телените гуми и по-висока устойчивост на пробиване.
Drôtený plášť- борд, образуван от тел. Гумата е негъвкава, по-тежка е в сравнение с кевларовата.
 
Таблица с размери ETRTO Размер в инчове
29" 50-622 29 x 2.00
    28 x 2.00
  54-622 29 x 2.10
    28 x 2.10
  55-622 29 x 2.15
    28 x 2.15
  57-622 29 x 2.25
  60-622 29 x 2.35
    28 x 2.35
  75-622 29 x 3.00
Преглед на съвместимостта на гуми с джанти
Таблица с размери                  
Ширина на гумата в мм Джанта на колелото в мм                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                   X          
32                    X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Оценка на продукта  (8 оценки)
4,9/5
(8 оценки)
(7 оценки)
(1 оценка)
(0 оценки)
(0 оценки)
(0 оценки)

Как оценяваш ти продукта?
Добави оценка
Помогни на другите, събери точки и пазарувай с до 15% по-евтино благодарение на лоялната програма
Оценки verified Потвърдени покупки
thumb_up0thumb_down

Вариант Maxxis High Roller II 29x2.50 WT 3C MaxxTerra DD plášť, TR, kevlar

SK Plášte majú za sebou zatiaľ Častovský cyklookruh (22km), jeden deň v bikeparku Kálnica (45km) a také krátke motanie sa po meste a jeho okolí. Plášte môžem zhodnotiť tak, že na suchom a tvrdom povrchu držia naozaj veľmi dobre. Odvaľovanie mi príde lepšie ako pri predošlých plášťoch, a to Maxxis Ardent 29x2,4". Je to len subjektívny pocit na základe toho, ako veľmi som bol posledných jazdách vyčerpaný. Plus sa mi podarilo dosiahnuť aj vyššiu rýchlosť na týchto plášťoch. V bikeparku držali krásne stopu na prašnom podklade a tiež ich neprekvapili ani korene či kamene. Dobre držali želanú stopu a pohlcovali nerovnosti povrchu. Za mňa skvelá kúpa. Plášte mám na prednom aj zadnom kolese.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Chcem sa opýtať vpredu aj vzadu? Aká je brzdenia dráha a valivý odpor ďakujem 😄

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK V otázkach na predajcu je informácia od zákazníckej podpory, že je to univerzálny plášť. Čiže ho možno použiť aj vpredu aj vzadu. Svoje subjektívne pocity z odvaľovania som napísal v hodnotení. Brzdný účinok plášťov bude asi v poriadku, nakoľko som v Kálnici ubrzdil keď bolo treba. To isté, keď som letel dole z Pezinskej Baby do Pezinka. Nemám čo vytknúť tým plášťom.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ďakujem, ja som chcel počuť názor od človeka čo jazdí nie od výrobcu ale veď ja vidím ako sú robené štuple mal som ho na prednom a bolo to super síce väčší valivý odpor ale to sa dá čakať. Diky pekný deň

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Формулярът се изпраща
Добави оценка
Формулярът се изпраща
Въпроси за продукта
thumb_up0thumb_down

Вариант Maxxis High Roller II 29x2.50 WT 3C MaxxTerra DD plášť, TR, kevlar

SK Ahojte,
Oproti Maxxis High Roller II 29x2.50" WT EXO TR 3C Maxx Terra plášť kevlar (113960) je v čom rozdiel?
DoubleDown a tým predpokladám väčšia odolnosť (ale aj hmotnosť), alebo aj iné ?
Prípadne poradíte 29x2,5 plášť zadný na e-bike? Čo najodolnejší (žiadne XC) ale aj primerane rýchly, na váhe záleží najmenej.
Dík

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

áno, rozdiel je v ochrane bočníc, verzia DoubleDown predstavuje zvýšenú odolnosť voči prerazeniu. Ak máte prípadne častejšie problémy so "seknutým" plášťom, najmä vzadu, tak odporúčame doplniť koleso o insert - napr. https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/tmely-lepidla/pepis-tire-noodle-ptn-r-evolution.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/tmely-lepidla/pepis-tire-noodle-ptn-rokk-line.html.

Keď sa pýtate na prípadný iný tip na dobrý plášť dozadu - vždy to je o kompromisoch Tá hmotnosť práveže zaváži veľmi veľa - na rotačnom obvode ju cítiť najviac. Napr. ale tento HighRoller je dobrá voľba do akýchkoľvek podmienok, má výborné brzdné vlastnosti a vďaka výrazným bočným výstupkom drží perfektne aj v náklonoch. Na e-biku by nemuselo až tak veľmi vadiť ani tých pár gramov navyše

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dík za info. Doplním ešte otázku/y. Priemer pláštov nie je možné uvádzať? Aj pri rovnakom rozmere sa dosť medzi jednotlivými modelmi jednej značky líšia, o to viac pri rôznych značkách a výrobcoch.
Inserty plánujem dať. Zataľ ale jazdím väčšinou duše, nakoľko skúšam a hľadám vhodné plášte na dve sady kolies - niečo ako letné / zimné. Preto toľko "otravujem" s tým výberom.
A opýtam sa aj tu (písal som aj inde pri ostatných dvoch modeloch, ospravedlňujem sa za duplicitu). S niektorým z týchto troch 2,5 plášťov - High Roller, Aggressor, Assegai - je nejaká skúsenosť? Hmotnosť v podstate neriešim (lebo ebike )

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Dobrý deň

Jasné, mať iný set plášťov na leto/zimu, resp. sucho/mokro je vždy super. Keď to potom hodíte na inserty a bezduše, tak sa budete vedieť aj super pohrať s tlakmi, to vie urobiť veľký rozdiel, nová dimenzia jazdenia

Čo sa týka reálnej šírky plášťov - uvažovali sme nad tým, lebo ako píšete, 2.5" od jedného výrobca sa nemusí rovnať 2.5" od iného. Avšak samotná šírka konštrukcie plášťa nie je jedinou premennou, jeho reálna šírka závisí aj od šírky ráfika, takže je to toľko kombinácií a rozmerov že je to bohužiaľ momentálne nereálne. Vždy samozrejme odporúčam prečítať si komentáre, občas sa v nich nájde niečo užitočné aj o reálnom rozmere plášťa, preto sme vždy vďační za Vaše zákaznícke spätné recenzie, vie to pomôcť ostatným častokrát viac ako fabrický opis..

Napíšem z vlastnej skúsenosti - momentálne jazdím kombináciu Minion DHF 2.5" vpredu a HighRoller II 2.4" vzadu - pochvaľujem si V pláne je dopredu hodiť najmä do horších podmienok Assegai, vzadu meniť asi nebudem, s HighRollerom som naozaj spokojný, príp. možno Minion DHR by som vyskúšal. S Aggresorom som bohužiaľ zatiaľ osobnú skúsenosť nemal - subjektívne ma jeho dezén (na obrázku nezaujal - ale to je všetko len osobný pohľad, každý môžeme mať iné preferencie

V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kedykoľvek kontaktovať.

Prajem pekný deň.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up2thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Inserty pôjdu hneď, ako si vyberiem plášte.

Hľadám najmä zadný. 2,6 mám niekoľko rôznych (aj originál), ale potrebujem mierne užší. Momentálne skúšam 2,4ku, ale to už podo mnou niekedy nestíha a dosť často flekuje. Ešte nejakú inú 2,4ku možno pre porovnanie skúsim.
Preto 2,5ky a to robí asi len Maxxis. Vyberiem si asi medzi tými najodolnejšími, ktoré majú DoubleDown. Aj keď vo vyhľadávači po zadaní DoubleDown, 29 a nad 2,4 našlo 3 modely - Minion DHR II, Assegai a Aggressor, ale nenašlo práve tento High Roller. Možno DD majú ešte aj iné modelky a ja o nich ani neviem
Sú teda aj iné 2,5ky? (teda, bavíme sa stále o plášťoch
Najviac sa mi pozdáva High Roller. Najmenší priemer (skôr najnižšue štuple), aspoň opticky, má ale podľa mňa Aggressor. Foto môže ale mýliť a ňurať po webe a hľadať priemer ma nebaví.
Škoda, že nie je možnosť skúšať nejaké testovacie plášte (keď to ide s bicyklami), kľudne aj za poplatok. Ja by som dal kľudne aj moje do pľacu, nech si niekto poskúša a porovná (aj zadarmo, alebo ako barter

Pekný deň aj večer

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

s testovačkami pláštov je to ťažké - dezén ubúda, nebolo by to objektívne, plášť po odjazdení 500-600 testovacích kilometrov by už mohol byť úplne iný ako za nova, najmä ak sa bavíme o mäkších zmesiach. Myšlienka je to samozrejme pekná V prípade sediel to ešte ako-tak funguje, s plášťami to však vidím nereálne.

Ja mám v pláne otestovať ešte tieto WTB-čka, model Vigilante - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/wtb-vigilante-tcs-slash-guard-tritec-high-grip-29x250-60-622-cierna-kevlar.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/wtb-vigilante-tcs-tough-hg-29x250-cierna-tritec-plast-kevlar.html, dezén vyzerá byť pomerne aggro, v tej TriTec zmesi by to mohlo byť celkom zaujímavé..

Držím palce, nech si vyberiete plášť s ktorým budete max spokojný

Neváhajte nás kedykoľvek kontaktovať s akoukoľvek ďalšou otázkou.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Nie sú tie 2,5ky Vigillanty skôr dopredu? Aj keď podľa dezénu by mohli byť možno aj vzadu (Na to by presne bolo super to skúšanie
Ktorý z nich je odolnejší? Asi ten model Tough s dual-ply TPI (2x60?). Pravdepodobne by mal byť aj ťažší, ale pri ňom hmotnosť nie je uvedená.
Tak dík, mám ďalších kandidátov

Preto som to testovanie myslel za poplatok, to by mohlo fungovať. Nejaký pár km okruh blízko, kde by si mohol panáčik pri rovnakých podmienkach odskúšať niekoľko rôznych pneu (na vlastnom biku). Pit stop na pár minút a skúša iné - samozrejme na dušiach
Ja si to viem predstaviť. Možno by to bolo zaujímavé aj pre výrobcov / importérov. Možno také testovacie dni, ako sa robia s lyžami (čo rád využívam), kedy u lyží sa jedná o rádovo drahší tovar. Keby ste to spravili, tak prídem a verím, že si nejaký model vyberiem a rovno kúpim. Možno rovno aj predok + zadok.
Práveže možnosť vyskúšať / otestovať plášte, čo majú niečo odjazdené je z dlhodobého hľadiska objektívnejšie a hodnovernejšie - pre mňa určite.
Na aute práve preto jazdím dlhé roky takmer výhradne Michelin (nerobím PR ). Garantujú takmer identické vlastnosti ako na nových aj po xy km a dokonca sa snažia presadiť, aby boli oficiálne testované nie nové pneu.

Pekný deň

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

áno áno, určite model Tough - má spevnené bočnice, či už proti prerazeniu, alebo to môže byť užitočné napr. keď sa opriete do klopenej zákruty, aj plášť nafúkaný na nižší tlak, tak teoreticky bude poskytovať vyššiu oporu. Dezén tých Vigilantov vyzerá byť výborný, hlboký, skôr do vlhkejšieho a mäkšieho podkladu, ja by som sa ho nebál šupnúť aj dozadu..ale najrýchlejšie sa odvaľovať asi nebude

Michelin robí inak aj na MTB zaujímavé plášte... (napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/michelin-plast-wild-am2-29x2-40-61-622--3x60tpi-tlr-kevlar.html)

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Michelin by som určite bral, ale v 29kách robí v podstate len 2,4ky a skôr mi prídu ako predné, aj ten z linku. Dozadu v podstate len MICHELIN Wild Enduro Rear GUM-X3D, ale zase len x2,40. Mich 2,5 som ani nenašiel a 2,6 vhodný dozadu len jeden : MICHELIN Force AM2 TS TLR (Competition line) 29 x 2,6. Ešte 29x2,6 Michelin WILD AM2 (66-622), ale tiež skôr dopredu.
Kúpiť ale trebárs tri rôzne plášte za 200 € a potom ich skúšať a dva predávať na bazára je dosť nerentabilné. Niečo vymyslím. Nestrávim ale nad tým zase celú mladosť

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj,
Tak plášť som si kúpil, ale po pár kilometroch po asfalte v meste je už dole. Až sa mi nechce veriť, že to takto dokázali "vyrobiť". Keby to bol nejaký ping-pong plášť ušúlaný niekde v šope pri kaučukovom poli, ale Maxxis ... Hádže ho teda fest, ten je teda tak krivý, ako keď bujak síka.
No ništ, mosím reklamíruvat

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Plášť je univerzálny, použiť ho môžete ako vpredu tak aj vzadu

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
Формулярът се изпраща
Maxxis е световен лидер, който от 1967 г. определя световния връх в велосипедните гуми. Оранжевото лого е символ на безкомпромисна производителност в MTB, шосейното колоездене и gravele. Марката се отличава с технологии като адхезивни смеси 3C, защита EXO и безкамерни системи TR. Модели като Minion DHF, Assegai и Ikon са легенди със своето сцепление и издръжливост. Maxxis е изборът както на професионалисти, така и на аматьори, които изискват максимален контрол и надеждност във всеки терен. Това е просто качество, което ще ви подкрепи във всеки завой.
Всичко за покупката от нас

Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.

Покажи информация
Можеш да опиташ и тези търсения
Може да ти потрябват към този продукт
Защо да пазаруваш от нас
Опознай предимствата на покупката
1 500 000+ поръчки

Ние сме най-големият велосипеден онлайн магазин в Словакия, проверен от десетки хиляди доволни клиенти.

Уникално клиентско обслужване

Ние сме на разположение чрез имейл, чат, телефон или лично в MTBIKER магазин.

Активно подкрепяме колоезденето в Словакия

Благодарение и на твоята поръчка подкрепяме развитието на колоезденето.

Сигурна покупка и методи за плащане

Процесът на плащане е безопасен и ти предлагаме широка гама от възможности.

Лоялна програма

Ще те възнаградим за покупката, както и за качествените приноси във форума на MTBIKER, онлайн магазина, каранията и фотогалерията.

6 модерни магазина

Вземи своята поръчка, вдъхнови се, разгледай предлаганото или дай колелото си на сервиз.

navigate_beforeпредишен navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up