Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT EXO гума, тел
Maxxis Minion DHF 29x2.50" EXO plášť
Гумата Minion DHF използва наклонени грайфери, които намаляват съпротивлението при търкаляне с фрезовани канали за увеличаване на броя на контактните ръбове, които осигуряват по-добър контрол при праволинейно движение и прецизно завиване. В зависимост от условията на трасето, версията DHF може да се използва отпред и отзад или отпред в комбинация с DHR отзад.|
EXO- защита на страничните стени на гумата срещу порязване или пробиване
|
|
Dual Compound- по-твърда централна смес с ниско съпротивление при търкаляне, допълнена от по-мека смес отстрани за по-добро сцепление при наклон
|
|
WIDE TRAIL (WT)- формата на гумата е оптимизирана за използване на джанта с вътрешна ширина 30-35 mm
|
| Цвят | черно |
| Безкамерна | Не |
| Материал | тел |
| Диаметър на колелото | 29" |
| Ширина на гумата | 2.50" |
| Предназначение на гумата | DH/Freeride |
| ETRTO | 63-622 |
| Тегло | 1030 - 1190 g info |
| Налягане | max. 50 PSI |
| Корд | 60 TPI |
| ID на продукта | 149704 |
PSI - показва на какво налягане производителят препоръчва да се надуе гумата. 1 атмосфера = 14,7 PSI
TPI (EPI)- плътност на влакната на каркаса на гумата. Колкото по-висока е стойността на TPI, толкова по-гъвкава и еластична ще бъде гумата.
Kevlarový plášť- борд, образуван от кевларови влакна. Гумата може да се сгъва, което я прави по-практична при транспортиране или съхранение. Отличава се с по-ниско тегло в сравнение с телените гуми и по-висока устойчивост на пробиване.
Drôtený plášť- борд, образуван от тел. Гумата е негъвкава, по-тежка е в сравнение с кевларовата.
| Таблица с размери | ETRTO | Размер в инчове |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Таблица с размери | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ширина на гумата в мм | Джанта на колелото в мм | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, bude pasovať na 17mm rafik?
Dobry den,
na rafik s vnutornou sirkou 17 mm takto siroky plast osadzat neodporucame, tam by som siel do max. sirky 2.1-2.2".
Stale je to velmi uzke, pozrite tabulku odporucania MAxxis - https://www.maxxis.com/us/wp-content/uploads/sites/13/2022/02/2022-Bicycle-Tech.pdf, 2.5" plast je odporucane obuvat na rafiky s vnutornou sirkou aspon 25-28 mm.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
Покажи информация































































Utilizzato su percorsi asciutti e pietrosi. Ottima resistenza e buon grip. Per la valutazione per l'umido dovrò aspettare che piova
Преведи с GoogleПокажи оригинала
I am not profesional biker so for my needs is super ok , and best price... Transport to Slovenia in few days.. exelent...
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Eddig teljesen bevált! Meg aszfalton is használlom neha , nem kopik túl könnyen , de terepen porban is tapad!
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Niet čo dodať maxxis je u mňa top.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Nem kevlár peremes de ennyiért jó.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Conform descrierii.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Dobry plast
Преведи с GoogleПокажи оригинала