Schwalbe ROAD CRUISER PLUS 28x1,75" active PunctureGuard Reflex гума, тел, green
Гума за 28" трекинг велосипеди, защитен слой против спукване, рефлексни ленти, размер 47-622, тегло 925гр.
Schwalbe Road Cruiser Plus е продължение на своя успешен предшественик и допълнително е оборудван с 3 мм дебел защитен слой, разположен под протектора.
Както при предишния модел, основната конструкция е от стоманена тел и 50 TPI нишки. Самата смес на гумата е направена от рециклирани пластмаси, наречени Green Compound, за по-голяма устойчивост и защита на околната среда.
Размер в инчове : 28x1,75"
ETRTO : 47-622
Серия : ActiveLine
Смес : Green Compound
Рефлексна лента : Да
Налягане : 3.00 - 5.00 Bar (45 - 70 psi)
TPI : 50
Цвят : черен с рефлексна лента
Тегло : 925 гр.
Технология : PunctureGuard, TwinSkin
Максимално натоварване : 110 кг
| Цвят | черно |
| Материал | тел |
| Светлоотразителна лента | Да |
| ID на продукта | 103253 |
PSI - показва на какво налягане производителят препоръчва да се надуе гумата. 1 атмосфера = 14,7 PSI
TPI (EPI) - плътност на влакната на каркаса на гумата. Колкото по-висока е стойността на TPI, толкова по-гъвкава и еластична ще бъде гумата.
Kevlarova guma - борд, изработен от кевларови влакна. Гумата може да се сгъва, което я прави по-практична при транспортиране или съхранение. Отличава се с по-ниско тегло в сравнение с телените гуми и по-висока устойчивост на пробиване.
Телена гума - борд, изработен от тел. Гумата е негъвкава, по-тежка е в сравнение с кевларовата.
Преглед на размерите и обозначенията на гумите
| Таблица с размери | ETRTO | Размер в инчове | Френско обозначение |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Таблица с размери | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ширина на гумата в мм | Джанта на колелото в мм | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
dobry den.dam ten plast na rafik z horskeho bicykla kde je plast 29x2,0? dakujem.
Dobrý deň,
Áno plášť bude sedieť.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
Покажи информация































































Dobrý plášť na cestu, aj napriek tomu, že má šírku 47, tak má malý odpor. Menil som ho za lacnú čínu Chaoyang, ktorý som dostal s novým bicyklom a charakter jazdy sa zmenil o niekoľko tried.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаPo nejakej dobe: platí čo som už napísal, ale: tŕň z kríka mi spôsobil defekt a ani ochranná 3 mm vrstva tomu nezabránila.
Celkom dobré plášte na cestu a ľahký terén a aj výdrž je celkom uspokojivá.
Преведи с GoogleПокажи оригинала