Shimano Nexus SG-3C41 задна главина, 36d, сив
3-скоростна главина Shimano Nexus със спирачка тип контра.
Главина NEXUS 3, 3-скоростна, SG3C41, за спирачка Coaster brake. OLD 120mm. Дължина на оста 168mm. Главината позволява превключване по всяко време, когато колоездачът пожелае и има нужда, дори по време на престой или спиране. Механизмът за превключване работи независимо от въртенето на курбелите. Обхватът на предавките е 148%. Достатъчен за използване при класически градски велосипеди и употреба в леки условия. В комплекта на главината не са включени останалите компоненти, необходими за монтаж на главината (SM3C41, SMGEAR,...)
Тип: CTB
Материал: алуминий
Брой дупки: 36
Начин на закрепване: монтаж с гайки
Общо тегло на опаковката: 885 g
| Цвят | сив |
| Тип ос | други |
| Гайка | няма |
| Монтаж на спирачен диск | неопределен |
| ID на продукта | 48043 |
Zdravim Vas,
kupil som si u Vas tento naboj 2ks aj s prislušenstvom a neda sa nastaviť presnosť radenia a ked som ho porovnal s rovnakym starym tak ten radiaci čap na starom vytrča von po zasunuti viac ako na Vašom novom.taktiež matica na strane pastorku je o polvicu užšia ako na novom.podľa toho stavu aky je tak je problem v tom že na vašom noboji je potrebny dlhši čap..alebo je špatny naboj akurat že som už koleso vyplietol.viete mi to overiť či je len jedna dlžka čapov ?
Ďakujem
Dobrý deň,
náboj nemáme na sklade , nevieme skontrolovať teda obsah balenia a rozmery. Poprosíme Vás, aby ste nám nafotili dodaný náboj a miesto, kde je problém + pôvodný náboj, kde Vám to funguje a preveríme to u dodávateľa. Takto na diaľku Vám nevieme povedať, kde by mohol byť problém, môžete ešte skúsiť zájsť do lokálneho servisu, prípadne doniesť koleso na kontrolu k nám .
Dobry deň, vedeli by ste mi napísať ci je ten naboj sprevodovany skor do lahkeho prevodu alebo ťažšieho oproti klasickemu torpedu... A potom musia byt na rame nejake špeciálne uchyty na upevnenie radenia alebo sa montuje priamo na osku naboja...(ladim babke bike z roku pana a chcem aby mala lahsi prevod)... Ďakujem
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa za neskorú reakciu. Jeden prevod, je ladený do ľahšia, ak použijete rovnaký rozsah zubov ako na klasickom torpédovom náboji. Radenie sa montuje priamo na osku náboja.
Dobrý deň,
čo všetko potrebujem na montáž tohto náboja. A môžem to kúpiť u Vás ?
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa za neskorú reakciu. Pre montáž náboja bude potrebné prepletenie celého zadného kolesa. V prípade, ak s tým nemáte skúsenosti, obrátil by som sa na odborný servis.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
За информация относно инсталирането, регулирането и подмяната на продукти, която не е включена в ръководството за потребителя, моля, свържете се с мястото на покупка или с дистрибутор. Ръководството за дилъри, предназначено за професионални и опитни механици на велосипеди, е достъпно на нашия уебсайт (https://si.shimano.com).
За ваша безопасност, прочетете внимателно това „ръководство за потребителя“ преди употреба, следвайте го за правилна употреба и го съхранявайте за бъдещи справки.
Следните инструкции трябва винаги да се спазват, за да се предотвратят лични наранявания и физически повреди на оборудването и околната среда. Инструкциите са класифицирани според степента на опасност или повреда, които могат да възникнат в случай на неправилна употреба на продукта.
ОПАСНОСТ - Неспазването на инструкциите ще доведе до смърт или сериозно нараняване.
ВНИМАНИЕ - Неспазването на инструкциите може да доведе до смърт или сериозно нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Неспазването на инструкциите може да доведе до лично нараняване или физическа повреда на оборудването и околната среда.
ВНИМАНИЕ
- Тъй като всеки велосипед може да се управлява малко по-различно в зависимост от модела, научете правилната техника на спиране (включително натиска върху спирачния лост и характеристиките на управление на велосипеда) и работата на вашия велосипед. Неправилната употреба на спирачната система на велосипеда може да доведе до загуба на контрол, което може да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Не разглобявайте и не модифицирайте продукта. Това може да доведе до неправилна работа на продукта, може да паднете неочаквано и да се нараните сериозно.
- Преди да карате велосипеда, проверете дали колелата са здраво закрепени. Може да паднете или да се сблъскате и да се нараните сериозно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Преместете лоста за превключване само с една предавка наведнъж (в случай на 11-скоростна главина, с една или две предавки). Намалете натиска върху педалите по време на превключване. Ако се опитвате да прилагате сила върху лоста за превключване или да извършвате многократно превключване, докато въртите педалите силно, краката ви могат да се изплъзнат от педалите, велосипедът може да се преобърне и да възникне сериозно нараняване. Използването на лоста за превключване за многократно превключване може също да доведе до изплъзване на външния кабел от лоста за превключване. Това не влияе на функциите на лоста за превключване, тъй като външният кабел се връща в първоначалното си положение след превключване.
- Не използвайте спирачките непрекъснато при спускане по дълги склонове. При спирачки със свободен ход или ролкови спирачки това ще доведе до силно нагряване на вътрешните части на спирачките и ще намали спирачната ефективност, както и обема на спирачната смазка в спирачките, което ще доведе до шум или проблеми, като например необичайно внезапно спиране. При хидравлични дискови спирачки това може да причини внезапно увеличаване на хода на спирачния лост, да доведе до неизправност на спирачките и да причини сериозно нараняване.
- Извършете процедурата за загряване и проверете спирачната сила на спирачката.
- След като приключите с карането на велосипеда, не докосвайте зоните около спирачката поне 30 минути. Ако спирачката се използва често, зоната около спирачката може да бъде гореща.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
Покажи информация
































































