Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 хидр. задна спирачка, 4-бутален, Post Mount, маркуч 1 700 мм + накладки D03S
Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 хидравлична задна спирачка
Хидравлична дискова спирачка, състояща се от спирачно лостче BL-M4100 и четирибутален апарат BR-MT420 без адаптер, свързани с маркуч BH90-SS.|
Скоба на лоста, съвместима за монтаж на превключвател със захват I-Spec EV
|
|
Интуитивно управление и висока спирачна мощност
|
|
Оптимизиран, ергономичен лост за спирачка с 2 пръста
|
| Местоположение | Задни |
| Тип спирачки | хидравлични |
| Тип на стремето | 4-бутален |
| Тип на лоста | за 2 пръста |
| Тип монтаж | на скоба (лост), Post Mount (калипер) |
| Дължина на маркуча | 1 700 mm |
| Пълнител | Shimano mineral oil |
| Тип на маркуча | SM-BH90-SS |
| Тип на апарата | 4-бутален |
| Спирачни накладки | D03S (resin) |
| Съдържание на пакета | 1 x спирачен лост DEORE BL-M4100 десен1 x спирачен апарат BR-MT420 (4-бутален)1 x спирачен маркуч SM-BH90-SS дълъг 1 700 мм1 x свързващ материал1 x D03S накладки от смола без охлаждащи ребра2 x фиксиращи винта за спирачния апарат |
| ID на продукта | 111602 |
Dobrý deň, dá sa s touto brzdou použiť sada adaptérov https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/prislusenstvo/xlc-bv-x09-i-spec-ii-sada-adapterov-p166042.html#description ? Aké radiace páky sú kompatibilné s týmito adaptérmi ? Ďakujem, Vlado
Dobry den,
zial nie, jedna sa o I-Spec II adaptery, tieto brzdy disponuju rozhranim I-Spec EV.
Dobrý deň, a vedeli by ste mi poradiť 3x9 radiace páčky SHIMANO (Ľ+P), ktoré by sa dali upevniť k týmto brzdovým pákam cez rozhranie I-Spec EV ? Ďakujem, Vlado
Dobry den, zial ziadny 3x9 set radiacich pacok vybevenych I-Spec EV rozhranim Shimano nevyraba
Dobrý deň, máte k tejto brzde samostatnú olivu, čo je v balení spojovací materiál, aký je vhodný brzdový kotúč 180 mm k tejto brzde ? Ďakujem, Vlado
Dobry den prajem,
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bhd1030-oliva-a-trn-p1635.html
Ake uchytenie kotuca potrebujete - centerlock alebo 6-dier?
Dobry den,
- ekonomicka volba: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-sm-rt66-brzdovy-kotuc-180-mm-6-dier-oem-p278582.html
- overena klasika: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-sm-rt76-brzdovy-kotuc-180-mm-6-dier-p49126.html
- aftermarket alternativa: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/galfer-disc-wave-brzdovy-kotuc-180-mm-6-dier-18-mm-p104720.html
Dobrý den váham medzi touto brzdou a brzdou deore 6100 dvojpiest,,,cena podobná ale táto bez recenzii brzdného učinku..dakujem
Dobry den,
ani s jednym modelom neurobite chybu, jedna sa o kvalitne mid-class brzdy - samozrejme odporucame vzdy volit aj kvalitne dosticky a kotuc. MT420 poskytuje teoreticky o par percent vyssi max. vykon vdaka stvropiestovemu strmenu, negativom je vyssia hmotnost celeho brzdoveho systemu.
Dakujem nakoniec som objednal 6100 kde su kvalitnejšie páčky ,,a lepšie vyzeraju..
Dobrý deň, chcel by som sa spytat ktore presne platnicky s chladičom od shimana budu pre tútu brzdu kompatibilne. Ďakujem
Dobry den,
brzdove platnicky s chladicom nie su pre model BR-MT420 kompatibilne.
Zdravim. Aky je rozdiel medzi pakami BL-MT401 a BL-MT4100 ?
Dobry den,
paky disponuju odlisnym spracovanim, inym zaberom a najma objimkou - BL-M4100 packa uz ma I-Spec EV uchytenie.
kotuč SM-RT10-M pasovať nebude?
Dobry den,
mozete pouzit aj kotuc SM-RT10.
does the brake come pre-bled?
Hello, yes, brake is filled with mineral oil and bled.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
За информация относно инсталирането, регулирането и подмяната на продукти, която не е включена в ръководството за потребителя, моля, свържете се с мястото на покупка или с дистрибутор. Ръководството за дилъри, предназначено за професионални и опитни велосипедни механици, може да бъде намерено на нашия уебсайт (https://si.shimano.com).
За ваша безопасност, моля, прочетете внимателно това „ръководство за потребителя“ преди употреба, спазвайте го за правилна употреба и го съхранявайте, за да можете да се позовавате на него по всяко време.
Следните инструкции трябва винаги да се спазват, за да се предотвратят лични наранявания и физически повреди на оборудването и околната среда. Инструкциите са класифицирани според степента на опасност или повреда, които могат да възникнат в случай на неправилна употреба на продукта.
ОПАСНОСТ - Неспазването на инструкциите ще доведе до смърт или сериозно нараняване.
ВНИМАНИЕ - Неспазването на инструкциите може да доведе до смърт или сериозно нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Неспазването на инструкциите може да доведе до лично нараняване или физическа повреда на оборудването и околната среда.
ВНИМАНИЕ
- Тъй като всеки велосипед може да се управлява малко по-различно в зависимост от модела, научете правилната техника на спиране (включително натиска върху спирачния лост и характеристиките на управление на велосипеда) и работата на вашия велосипед. Неправилната употреба на спирачната система на велосипеда може да доведе до загуба на контрол или падане, което може да доведе до сериозно нараняване.
- Не разглобявайте и не модифицирайте продукта. Това може да доведе до неправилно функциониране на продукта, може да паднете неочаквано и да се нараните сериозно.
- Карането на велосипед надолу по наклон и freeride са опасни дейности сами по себе си. Настоятелно се препоръчва водачите да използват предпазни средства за глава и тяло и да извършват задълбочени проверки за безопасност на велосипедите си преди каране. Не забравяйте, че карате на свой собствен риск и затова трябва много внимателно да прецените своя опит и способности. Съществува риск да станете участник в инцидент с последствие от сериозно нараняване или дори смърт.
- Преди да карат велосипеда, водачите трябва да свикнат с по-високата мощност на тази спирачка.
- Спирачната система е проектирана за каране на велосипед надолу по наклон и за freeride, и нейната спирачна сила е много по-висока от тази на други спирачки. Ако не се запознаете с нивото на мощност на тази спирачка, може да станете участник в инцидент, чието последствие може да бъде сериозно нараняване или дори смърт. Освен това, настройките на спирачките не позволяват каране по градските улици. Внезапното спиране може да доведе до преобръщане на велосипеда напред, което може да доведе до сериозно нараняване или дори смърт.
- 203 mm и 180 mm ротори на дискови спирачки осигуряват по-голяма спирачна сила от 160 mm ротори на дискови спирачки. Ако карате велосипеда без задълбочено запознаване със спирачните характеристики, спирането може да доведе до падане от велосипеда с възможно последствие от сериозно нараняване или смъртоносен инцидент.
- Освен това, бъдете много внимателни и дръжте пръстите си на достатъчно разстояние от въртящия се ротор на дисковата спирачка. Роторът на дисковата спирачка е достатъчно остър, за да причини сериозно нараняване на пръстите, ако пръстите се заклещят в отворите на движещия се ротор.
- По време на каране или веднага след слизане от велосипеда не докосвайте спирачните апарати или ротора на дисковата спирачка. По време на спиране спирачните апарати и роторът на дисковата спирачка се нагряват, така че ако ги докоснете, можете да се изгорите.
- Внимавайте да не попадне масло или грес върху ротора на дисковата спирачка и спирачните накладки. Карането на велосипед с масло или грес върху ротора на дисковата спирачка и спирачните накладки може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Проверете дебелината на спирачните накладки и не ги използвайте, ако дебелината им е 0,5 mm или по-малко. Това може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване.
- Не използвайте ротора на дисковата спирачка, ако е напукан или деформиран. Роторът на дисковата спирачка може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане. Сменете ротора на дисковата спирачка с нов.
- Не използвайте ротора на дисковата спирачка, ако дебелината му е 1,5 mm или по-малко. Не го използвайте също, ако е видима алуминиевата повърхност. Роторът на дисковата спирачка може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане. Сменете ротора на дисковата спирачка с нов.
- Не използвайте спирачките непрекъснато. Това може да доведе до внезапно увеличаване на хода на спирачния лост, да причини неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване.
- Не използвайте спирачките в случай на изтичане на течност. Това може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване.
- Не използвайте предната спирачка прекалено силно. Ако го направите, предното колело може да блокира и велосипедът може да се преобърне напред и да причини сериозно нараняване.
- Тъй като необходимият спирачен път ще бъде по-дълъг при мокро време, намалете скоростта. Натиснете спирачките навреме и внимателно. Можете да паднете или да се сблъскате и да се нараните сериозно.
- Мократа пътна настилка може да доведе до загуба на сцепление на гумите. За да предотвратите това, намалете скоростта и натиснете спирачките навреме и внимателно. Ако гумите загубят сцепление, можете да паднете и да се нараните сериозно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Предупреждения относно оригиналното минерално масло SHIMANO
- При работа използвайте подходяща защита за очите и избягвайте контакт с очите. В случай на контакт с очите, изплакнете окото с чиста вода и незабавно потърсете медицинска помощ. Контактът с очите може да причини дразнене.
- По време на работа използвайте защитни ръкавици. В случай на контакт с кожата, измийте я добре със сапун и вода. Контактът с кожата може да причини обриви и затруднения.
- Защитете носа и устата си със защитна дихателна маска и използвайте в добре проветриво помещение. Вдишването на пари или изпарения от минерално масло може да причини гадене.
- След вдишване на пари или изпарения от минерално масло, отидете на място с чист въздух. Покрийте се с одеяло. Останете на топло в стабилно положение и незабавно потърсете професионална медицинска помощ.
Време за загряване
- Дисковите спирачки имат определено време за загряване и спирачната сила постепенно се увеличава с нарастващото време за загряване. Уверете се, че сте избегнали всякакви такива увеличения на спирачната сила по време на използване на спирачките по време на загряване. Същата ситуация ще възникне в случай на подмяна на спирачни накладки или ротор на дискова спирачка.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.


































































Вариант Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 hydr. zadná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky D03S
Odporúčam 🤝
Преведи с GoogleПокажи оригиналаDobré a kvalitné brzdy, so 180 mm kotúčom sú úplne super 👌
Вариант Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky D03S
Dobré a kvalitné brzdy, so 180 mm kotúčom sú úplne super 👌 Odporúčam 🤝
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 hydr. zadná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky D03S
Zlatý základ na " bežné " vozenie ( pre ťažších 🤭 )
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky D03S
slabý brzdný účinok. Po výmene brzdovej páky za BL-MT501 je to obrovský rozdiel. radšej si teda priplatiť a kúpiť vyššiu radu.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 hydr. zadná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky D03S
Вариант Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky D03S
Вариант Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 850 mm + platničky D03S, OEM
Вариант Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 hydr. zadná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky D03S