Shimano SM-RT64 спирачен диск, 203 mm, Center Lock
Shimano SM-RT64 спирачен диск
|
Лесно и бързо закрепване със система Center Lock
|
|
Подходящ за органични (resin) и метални (metal) накладки
|
| Диаметър | 203 mm |
| Закрепване на диска | Centerlock |
| Дебелина на спирачния диск | 1.8 mm |
| Тегло | 190 g |
| ID на продукта | 88461 |
Dobrý den
Prosím Vás na maticu pasuje tento kluc ?
https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/naradie/stahovaky-na-stredy/park-tool-stahovak-stredoveho-zlozenia-na-priemer-44-mm-pt-bbt-69-2.html
dakujem
VladoM
Dobrý deň,
Vhodný kľúč je https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/naradie/stahovaky-na-kazety/stahovak-kazety-hg-pozinkovany.html
Dobry den, aky je rozdiel (okrem sposobu uchytenia) v tomto kotuci oproti RT66?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt66-203mm-6-dier.html#popis
Diky
Dobrý deň, hlavný rozdiel je iba v spôsobe uchytenia.
Dobry den, ako to bude s dostupnostou, mate nejaku odhadovanu dobu, aby som vedel ci mam cakat? Mam kotuc aj vo wishliste, uvedomujem si, ze je problem s tovarom, len ci nahodou nemate nejake info od dodavatelov. Dakujem
Dobrý deň, bohužiaľ žiadne info momentálne nemáme no kontaktujem pre Vás dodávateľa a preverím čo by sme s tým vedeli spraviť. Budem Vás kontaktovať. Prajem ešte príjemný zvyšok dňa
Dobrý deň, dodávateľ teda odpísal že v druhej polovici marca by mal byť tovar dostupný.
Dobry den,
ako zsitim ci mam utahovanie s vonkajsou maticou alebo s vnutornou? Na ostatnych kotucoch tieto rozdiely nie su, tak som si nie isty.
Dakujem,
Vonkajšie uťahovanie - matica má zuby na kľúč na vonkajšej strane a používaš kľúč ako na stredové zloženia Holowtech. Vnútorné - matica je z vonku hladká a zuby má v strede. Tam používaš kľúč čo sa vkladá do stredu matice.
Dobrý deň,
pri pevných oskách sa používa vonkajšia matica, pri klasickej 9 mm oske zase vnútorná matica.
Dobry den. Mam brzdove kotuce Shimano SM-RT64-L. Je to to iste ako tento Shimano SM-RT64, 203mm?
Dobry den prajem,
ano, jedna sa o identicke brzdove kotuce.
Zdravim na fotke je vonkajsie utahovanie? Potreboval by som disk pre vonkajsie utahovanie
Zdravím,
kotúč je rovnaký pre vonkajšie aj vnútorné uťahovanie, rozdiel je iba v dodávanej matici. V tomto prípade balenie obsahuje vnútornú maticu.
Aký je rozdiel medzi kotúčmi tento RT 64 203 mm tu ponúkate 3krat a každý má inú cenu.
Dobrý deň,
situáciu sme preverili, tento model ma vonkajšiu poistnú maticu a tento : https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt64-203mm-center-lock-vnutor-utahov.html zase vnútornú poistnú maticu. Tretie prevedenie ešte preverujeme a následne upresníme.
Dobrý deň,
takže jedno prevedenie sme odobrali , a teraz sú v ponuke už správne kotúče, aj so správnymi popismi. Ďakujeme Vám za upozornenie.
Zdravim Ak mam maticu vonkajsiu z Shimano SM-RT10 bude to mozne pouzit na 15mm
os ???
Dobrý deň,
Áno maticu môžete použiť
Dobry vecer....aky kompatibilny (kvalitnejsi) kotuc mozem pouzit ako zamenu?? Dakujem
Dobry den,
od Shimana napr. model RT86 - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-deore-xt-rt86-brzdovy-kotuc-203-mm-6-dier-ice-tech.html.
Od inych vyrobcov odporucame napr. kotuce od Galferu - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/galfer-wave-cl-brzdovy-kotuc-203-mm-18-mm.html#description.
Dobrý deň. Je prosím súčasťou balenia aj matica na centerlock? Ďakujem.
Dobrý deň,
Matica je súčasťou balenia.
Dobrý deň, tento kotúč je určený pre dvoj alebo štvorpiestové strmene?
Dobrý deň, presne tak, kotúče sú univerzálne.
Je dostupny aj variant tohoto brzdoveho kotuca aj s vnutornou maticou?
Dobry den,
kotuce su identicke - mozete s rovnakym kotucom pouzit oba typy matice, takze kludne aj Vasu povodnu s vnutornym sposobom utahovania, prip. zakupit maticu separatne - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-center-lock-matica-s-vnutornym-utahovanim-p103729.html.
Dobrý deň,
Áno dodávaná je matica s vonkajším uťahovaním (sedí na ňu kľuč na Hollowtech II).
Zdravim, velmi pekne dakujem za odpoved.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
За информация относно инсталирането, регулирането и подмяната на продукти, която не е включена в ръководството за потребителя, моля, свържете се с мястото на покупка или с дистрибутор. Ръководството за дилъри, предназначено за професионални и опитни велосипедни механици, е достъпно на нашия уебсайт (https://si.shimano.com).
За ваша безопасност, моля, прочетете внимателно това „ръководство за потребителя“ преди употреба, спазвайте го за правилна употреба и го съхранявайте за бъдещи справки.
Следните инструкции трябва винаги да се спазват, за да се предотвратят лични наранявания и физически повреди на оборудването и околната среда. Инструкциите са класифицирани според степента на опасност или повреда, които могат да възникнат в случай на неправилна употреба на продукта.
ОПАСНОСТ – Неспазването на инструкциите ще доведе до смърт или сериозно нараняване.
ВНИМАНИЕ – Неспазването на инструкциите може да доведе до смърт или сериозно нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Неспазването на инструкциите може да доведе до лично нараняване или физическа повреда на оборудването и околната среда.
ВНИМАНИЕ
- Тъй като всеки велосипед може да се управлява малко по-различно в зависимост от модела, научете правилната техника на спиране (включително натиска върху спирачния лост и характеристиките на управление на велосипеда) и работата на вашия велосипед. Неправилната употреба на спирачната система на велосипеда може да доведе до загуба на контрол, което може да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Не разглобявайте и не модифицирайте продукта. Това може да доведе до неправилна работа на продукта, може да паднете неочаквано и да се нараните сериозно.
- Преди да карат велосипеда, водачите трябва да свикнат с по-високата мощност на тази спирачка. 220 mm, 203 mm и 180 mm ротори на дискови спирачки осигуряват по-голяма спирачна сила от 160 mm ротори на дискови спирачки. Ако карате велосипеда без да сте напълно запознати със спирачните характеристики, спирането може да доведе до падане от велосипеда с възможно последващо сериозно нараняване или фатален инцидент.
- Дръжте пръстите си на достатъчно разстояние от въртящите се ротори на дисковите спирачки. Роторът на дисковата спирачка е достатъчно остър, за да причини сериозно нараняване на пръстите, ако пръстите се заклещят в отворите на движещия се ротор.
- По време на каране или веднага след слизане от велосипеда не докосвайте спирачните апарати или ротора на дисковата спирачка. По време на спиране спирачните апарати и роторът на дисковата спирачка се нагряват, така че ако ги докоснете, може да се изгорите.
- Не допускайте масло или грес да попаднат върху ротора на дисковата спирачка и спирачните накладки. Карането на велосипед с масло или грес върху ротора на дисковата спирачка и спирачните накладки може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Проверете дебелината на спирачните накладки и не ги използвайте, ако дебелината им е 0,5 mm или по-малко. Това може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане или сблъсък.
- Не използвайте ротора на дисковата спирачка, ако е напукан или деформиран. Роторът на дисковата спирачка може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане.
- Не използвайте ротора на дисковата спирачка, ако дебелината му е 1,5 mm или по-малко. Не го използвайте и ако е видима алуминиевата повърхност. Роторът на дисковата спирачка може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане.
- Не използвайте спирачките непрекъснато. Това може да доведе до внезапно увеличаване на сцеплението на спирачния лост, да причини неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Не използвайте спирачките в случай на изтичане на течност. Това може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане или сблъсък.
- Не използвайте предната спирачка твърде силно. Ако го направите, предното колело може да блокира и велосипедът може да се преобърне напред и да причини сериозно нараняване.
- Тъй като необходимият спирачен път ще бъде по-дълъг при мокро време, намалете скоростта. Натиснете спирачките навреме и внимателно. Може да паднете или да се сблъскате и да се нараните сериозно.
- Мократа пътна настилка може да доведе до загуба на сцепление на гумите. За да предотвратите това, намалете скоростта и натиснете спирачките навреме и внимателно. Ако гумите загубят сцепление, може да паднете и да се нараните сериозно.
- За използване с хидравлична дискова спирачка тип с двоен контролен лост
- Тази хидравлична спирачна система има различни спирачни характеристики от тези на спирачките тип джанта, което показва относително голяма спирачна сила в началото на спирането (по-висока от тази при спирачките тип джанта); преди употреба се запознайте достатъчно със спирачните характеристики. Ако карате велосипеда без да сте напълно запознати със спирачните характеристики, спирането може да доведе до падане от велосипеда с възможно последващо сериозно нараняване или фатален инцидент.
- Спирачната сила на хидравличната спирачна система ще се увеличи заедно с размера на ротора на дисковата спирачка (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Не използвайте 203 mm ротор на дискова спирачка. Това ще увеличи прекомерно спирачната сила, което може да доведе до загуба на контрол над велосипеда, падане и сериозно нараняване.
- Използвайте 180 mm ротор на дискова спирачка само ако не можете да получите достатъчна спирачна сила със 160 mm ротор на дискова спирачка при пробно каране, например при каране на електрически шосеен велосипед или ако ездачът е тежък. В противен случай може да загубите контрол над велосипеда, да паднете и да се нараните сериозно.
- Ако спирачната сила ви се струва твърде голяма или твърде малка, спрете да я използвате и се консултирайте с мястото на покупка или с дистрибутор. В резултат на загуба на контрол над велосипеда могат да възникнат инциденти или падания, които могат да доведат до сериозно нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Предупреждения относно оригиналното минерално масло SHIMANO
- В случай на контакт с очите, изплакнете окото с чиста вода и незабавно потърсете медицинска помощ. Контактът с очите може да причини дразнене.
- В случай на контакт с кожата, измийте я добре със сапунена вода. Контактът с кожата може да причини обриви и затруднения.
- Защитете носа и устата си със защитна дихателна маска и използвайте в добре проветриво помещение. Вдишването на пари или изпарения от минерално масло може да причини гадене.
- След вдишване на пари или изпарения от минерално масло, незабавно отидете на място с чист въздух. Покрийте се с одеяло. Останете на топло в стабилно положение и потърсете професионална медицинска помощ.
- Време за загряване
- Дисковите спирачки имат определено време за загряване и спирачната сила постепенно се увеличава с нарастващото време за загряване. В резултат на загуба на контрол над велосипеда могат да възникнат инциденти или падания, които могат да доведат до сериозно нараняване. Същата ситуация ще възникне в случай на подмяна на спирачни накладки или ротор на дискова спирачка.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
































































Jazdím ich už dlho. Povedal by som, že som spokojný. Je pravda že s metalickými doskami a mojou váhou cez 100kg, vydržia kratšie, ale myslím si že to asi všetky Každopádne, som spokojný.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Kotúč Shimano funguje perfektne, dobrý brzdný výkon a kvalitné spracovanie. Montáž bola jednoduchá a s brzdami Shimano funguje bez problémov.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Nahodené na predok za pôvodné 180 z vyššej rady, po 4000km mierne opotrebenie, brzdia ako sprosté. Za mňa OK
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Super kotúč v tejto cene. Používal som s nim metalické dosky, brzdi to pri bežnom jazdení na výbornú.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Vymenil som pôvodné 180 za tieto nové 203 a rozdiel je citeľný a lepší. Uvidíme pri zjazde
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Spokojnost, rychla a jednoducha montaz, zaroven menene aj platnicky za metalicke, tak uvidime.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Ked si sadol s galfer platnickami, je super. Az pocut ako trpia niple na pneu
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Zrazu mi bike brzdí. Kotuc prisiel lahko krivý, dohovoril som mu a všetko je ok.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Spokojnost, dostacujuca brzdna sila s dobrymi platnickami, odporucam.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Kvalitný kotúč. Citeľný rozdiel oproti 180tke.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Párada a vyzerá dobre oproti pôvodnej 160mm.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Naozaj velky rozdiel oproti 180, odporucam.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Preboha to tam ako máš tie adaptéry nahodené 🤦
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Ahoj, ako yo ma byť správne? Chystám sa tiež niečo také spáchať. Za radu vopred ďakujem. René
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Kotúč pre zákazníka určite dobrá voľba.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Zlatá stredná cesta za pôvodný kotúč
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Puțin strâmb...dar l-am îndreptat.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Som spokojný, uplne postačujúce.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
dobrá sila za vynikajúcu cenu
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Veľká zmena oproti 180mm....
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Na bežné výjazdy super.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Overený kvalitný kotúč
Преведи с GoogleПокажи оригинала