Shimano XTR BR-M9220 хидр. спирачен апарат, Post Mount, накладки P03A

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Информация относно инсталирането, регулирането и подмяната на продукти, която не е включена в ръководството за потребителя, може да бъде получена от мястото на покупка или от дистрибутор. Ръководството за дилъри, предназначено за професионални и опитни механици на велосипеди, може да бъде намерено на нашия уебсайт (https://si.shimano.com).
За ваша безопасност, прочетете внимателно това „ръководство за потребителя“ преди употреба, спазвайте го за правилна употреба и го съхранявайте, за да можете да се позовавате на него по всяко време.
Следните инструкции трябва винаги да се спазват, за да се предотвратят наранявания и физически повреди на оборудването и околната среда. Инструкциите са класифицирани според степента на опасност или повреда, които могат да възникнат в случай на неправилна употреба на продукта.
ОПАСНОСТ – Неспазването на инструкциите ще доведе до смърт или сериозно нараняване.
ВНИМАНИЕ – Неспазването на инструкциите може да доведе до смърт или сериозно нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Неспазването на инструкциите може да доведе до лично нараняване или физическа повреда на оборудването и околната среда.

ВНИМАНИЕ
- Тъй като всеки велосипед може да се управлява малко по-различно в зависимост от модела, научете правилната техника на спиране (включително натиск върху спирачния лост и характеристиките на управление на велосипеда) и работата на вашия велосипед.
- Неправилната употреба на спирачната система на велосипеда може да доведе до загуба на контрол, което може да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Не разглобявайте и не модифицирайте продукта. Това може да доведе до неправилно функциониране на продукта, може да паднете неочаквано и да се нараните сериозно.
- Карането на велосипед надолу по наклон и freeride карането са опасни дейности сами по себе си. Настоятелно се препоръчва водачите да използват предпазни средства за глава и тяло и да извършват задълбочени проверки за безопасност на велосипедите си преди каране. Запомнете, че карате на свой собствен риск и затова трябва много внимателно да прецените своя опит и способности. Съществува риск да станете участник в инцидент с последствие сериозно нараняване или дори смърт.
- Преди да карат велосипед, водачите трябва да свикнат с по-високата производителност на тази спирачка.
- Спирачната система е проектирана за каране на велосипед надолу по наклон и за freeride каране, и нейната спирачна сила е много по-висока от тази на други спирачки. Ако карате велосипед, без да сте достатъчно запознати със спирачните характеристики, може да станете участник в инцидент, който може да доведе до сериозно нараняване или дори смърт. Освен това, настройките на спирачките не позволяват каране по градските улици.
- Внезапното спиране може да доведе до преобръщане на велосипеда напред, което може да доведе до сериозно нараняване или дори смърт.
- 220 mm, 203 mm и 180 mm ротори осигуряват по-голяма спирачна сила от 160 mm ротори. Ако карате велосипед, без да сте задълбочено запознати със спирачните характеристики, спирането може да доведе до падане от велосипеда с възможно последствие сериозно нараняване или смъртоносен инцидент.
- Дръжте пръстите си на достатъчно разстояние от въртящия се ротор. Роторът е достатъчно остър, за да причини сериозно нараняване на пръстите, ако те се закачат.
- По време на каране или веднага след слизане от велосипеда не докосвайте спирачните апарати или ротора. По време на спиране спирачните апарати и роторът се нагряват, така че ако ги докоснете, може да се изгорите.
- Не допускайте масло или грес да попаднат върху ротора или накладките. Карането на велосипед с масло или грес върху ротора или накладките може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Проверете дебелината на накладките и не ги използвайте, ако са с дебелина 0,5 mm или по-малко. Това може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане или сблъсък.
- Не използвайте ротора, ако е напукан или деформиран. Роторът може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане.
- Не използвайте ротора, ако дебелината му е 1,5 mm или по-малко. Не го използвайте също така, ако е видима алуминиевата повърхност. Роторът може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане.
- Не използвайте спирачките непрекъснато. Това може да причини внезапно увеличаване на усилието на спирачния лост, да причини неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Проверете информацията за поддържаните модели за всеки тип масло и използвайте правилното масло за съответния продукт. Неспазването на тази инструкция може да причини неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване.
- За повече информация вижте https://si.shimano.com/dm/BROIL
- Не смесвайте хидравлично минерално масло SHIMANO с масло SHIMANO с нисък вискозитет. Това може да причини неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване.
- Не използвайте спирачките в случай на изтичане на течност. Това може да причини неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане или сблъсък.
- Не използвайте предната спирачка прекалено силно. Ако го направите, предното колело може да блокира и велосипедът може да се преобърне напред и да причини сериозно нараняване.
- Тъй като необходимият спирачен път ще бъде по-дълъг при мокро време, намалете скоростта. Натиснете спирачките навреме и внимателно. В противен случай може да възникне сериозно нараняване в резултат на падане или удар.
- Мократа пътна настилка може да доведе до загуба на сцепление на гумите. За да предотвратите това, намалете скоростта и натиснете спирачките навреме и внимателно. Ако гумите загубят сцепление, може да паднете и да се нараните сериозно.
Предупреждения относно масло SHIMANO с нисък вискозитет
- Ако масло SHIMANO с нисък вискозитет попадне в очите ви, изплакнете ги с чиста вода и незабавно потърсете медицинска помощ. Контактът с очите може да причини дразнене.
- Ако масло SHIMANO с нисък вискозитет влезе в контакт с кожата ви, измийте я добре със сапунена вода. Контактът с кожата може да причини обриви и затруднения.
- При използване на масло SHIMANO с нисък вискозитет, предпазете носа и устата си със защитна дихателна маска и осигурете добро проветряване на помещението. Вдишването на пари или изпарения, отделяни от масло SHIMANO с нисък вискозитет, може да причини гадене.
- След вдишване на пари или изпарения, отделяни от масло SHIMANO с нисък вискозитет, незабавно отидете на място с чист въздух. Покрийте се с одеяло. Останете на топло в стабилно положение и потърсете професионална медицинска помощ.
Време за загряване
- Дисковите спирачки имат определено време за загряване и спирачната сила постепенно се увеличава с нарастването на времето за загряване. В резултат на загуба на контрол над велосипеда могат да възникнат инциденти или падания, които могат да доведат до сериозно нараняване. Същата ситуация ще възникне в случай на подмяна на накладки или ротор.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Предупреждения относно оригиналното минерално масло SHIMANO
- В случай на контакт с очите, изплакнете окото с чиста вода и незабавно потърсете медицинска помощ. Контактът с очите може да причини дразнене.
- В случай на контакт с кожата, измийте я добре със сапунена вода. Контактът с кожата може да причини обриви и затруднения.
- Защитете носа и устата си със защитна дихателна маска и използвайте в добре проветрено помещение. Вдишването на пари или изпарения от минерално масло може да причини гадене.
- След вдишване на пари или изпарения от минерално масло, незабавно отидете на място с чист въздух. Покрийте се с одеяло. Останете на топло в стабилно положение и потърсете професионална медицинска помощ.
-Време за загряване
- Дисковите спирачки имат определено време за загряване и спирачната сила постепенно се увеличава с нарастването на времето за загряване. В резултат на загуба на контрол над велосипеда могат да възникнат инциденти или падания, които могат да доведат до сериозно нараняване. Същата ситуация ще възникне в случай на подмяна на спирачни накладки или ротор на дискова спирачка.