Shimano BR-MT500 хидр. спирачен апарат, Post Mount + накладки B01S
Shimano BR-MT500 хидр. спирачен апарат
Лесно еднопосочно обезвъздушаване. Спирачни накладки B01S в комплекта.| Тип спирачки | хидравлични |
| Тип на стремето | 2-бутален |
| Съвместим маркуч | SM-BH59-JK-SS |
| Съдържание на пакета | спирачен апарат, спирачни накладки B01S |
| Тип монтаж | Post Mount |
| Препоръчително съдържание | Shimano mineral oil |
| Препоръчителни дискове | Shimano SM-RT54, SM-RT56 |
| ID на продукта | 48541 |
Dobry den. Potreboval by som platnicky na tento bike:https://www.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Merida/Big-Trail-600,21474
Pisu brzdy M500.
Dakujem
Andrej
Dobrý deň,
na BR-MT500 sú vhodné od Shimana platničky B05S - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-platnicky-brzd-resin-b05s-seria-shimano-.html.
Prípadne nie je problém zvoliť niektorú z alternatív od iných výrobcov, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/force-dosticky-brzdove-sh-b03s-polymer-.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/fastop-az-620-deore-rst-tektro-organicke-brzdove-dosticky.html.
Dobrý deň,
je možné použiť tieto strmene ako náhradu za BR-MT200 aj ako prednú a zadnú brzdu v prípade že nechcem meniť hydraulické hadičky na bajku? Veľkosť kotúča zostáva tak predpokladám že ani podložky nebude treba meniť, alebo?
ďakujem.
Ak sa nemýlim ja som ich menil za MT200, ale môžem to overiť priamo na bajku, keď budem doma.
Dobry den,
ano, strmene mozete pouzit, vyuzivaju rovnaky typ hadice (SM-BH59-JK-SS).
Adapter/podlozky pri zachovani velkosti kotuca zostavaju povodne.
Zdravim, z vlastnej skúsenosti, áno môžete namontovat strmeň aj s hadičkou BH59
Dobrý deň,
mám brzdy Shimano MT200 a chcel by som sa opýtať, či je možné nahradiť pôvodnú poistnú závlačku závitovým čapom na uchytenie brzdových platničiek. Je to kompatibilné a bezpečné riešenie?
Ďakujem za odpoveď.
Ahoj, poistnú závlačku na tvojom type strmeňa nie je možné nahradiť poistnym šróbikom, nakoľko tento strmeň nemá vyrezané zavity, aby tam mohol držat tak, ako má...
Dá sa narezať závit mám to tak
Dobry den, daju sa k tomu to strmenu kupit nahradne diely? Potreboval by som cervika na odvzdusnenie, prepusta.
Dobry den prajem,
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/odvzdusnovacie-sady/shimano-krytka-odvzdusnovacej-skrutky-brzd-strmena-p112350.html?preview
Zdravim Vas!
mam cestne dual Shimano ST-RS405 a chcel by som vymemit strmene za horske,da sa toto pouzit?
vdaka
Dobry den prajem,
ano, cestne paky Shimano su kompatibilne aj s MTB stmenmi, s popisanou kombinaciou paka/strmen tak nebude problem.
Ahojte, mám brzdy 201, je možné ich nahradiť týmto modelom bez výmeny hadice a páčky?
Dobrý deň,
strmeň bude sedieť - BR-MT500 aj BR-MT200 využívajú rovnaký typ hadice a fittingu (SM-BH59-JK-SS).
Ok, ďakujem ... Poraďte mi ešte kotúče, teraz mám RT 30
Dobrý deň,
Výborný pomer cena/výkon poskytuje napr. model RT66 - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt66-brzdovy-kotuc-160-mm-6-dier.html (dostupné sú aj väčšie priemery 180, 203 mm), príp. odporúčame aj kotúč RT86 z vyššej sady, momentálne v akciovej cene - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt86-kotuc-brzdovy-160-mm-6-dier-ice-tech-.html.
Kľudne neváhajte siahnuť aj po kvalitnejších brzdových platničkách ako sú fabrické B01S, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd293-pro-g1554t-brzdove-dosticky-pre-shimano-tektro-trp.html.
Ako je to z redukciou zo 6 dier. kotúča na CL? V čom je rozdiel medzi CL vnútorný a CL vonkajší závit, je jedno ktorý?
Dobrý deň prajem,
6-dierový úchyt náboja na Centerlock štandard nie je možné prekonvertovať.
Závit na Centerlock kotúčoch, resp. maticiach je rovnaký, rozdielny je len typ vonkajšieho úchytu - t.j. aj potrebný nástroj na dotiahnutie týchto matíc je rozdielny. Vnútorný typ sa používa na náboje s QR a 10 mm oskami, pevné osky väčších priemerov (15 a 20 mm) vyžadujú matice s externým (vonkajším) uťahovaním.
... a toto by nemohlo fungovať ? https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/kcnc-adapter-pre-centerlock-naboj-a-6-dierovy-kotuc-20z.html
Dobrý deň,
pre istotu ešte raz - máte 6-dierový náboj a chcete naň uchytiť Centerlock kotúč, alebo Centerlock náboj a chcete naň uchytiť 6-dierový kotúč?
Mám CL náboj, QR a chcem uchytiť 6 dierový kotúč
Dobrý deň,
tak potom áno, takéto redukcie existujú, napr. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/kcnc-adapter-pre-centerlock-naboj-a-6-dierovy-kotuc.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-z-centerlock-na-6-dier.html.
Dobrý deň.
potrebujem náhradu za vadný strmeň BR M 395, môžem použiť tento MT 500
Dobrý deň,
strmeň používa hadicu SM-BH59, takže by to nemal byť problém.
dobry den, je k tomu aj hadica v baleni? vdaka
Dobry den,
nie, jedna sa o samotny brzdovy strmen s brzdovymi platnickami, hadica sucastou balenia nie je.
Pomylil som sa...myslel som model m6000
Dobrý deň,
pokiaľ použijete hadicu SM-BH59 , tak áno, strmeň môžete použiť s týmito brzdami/pákou .
zdravim,
je mozne pouzit tento strmen na brzde shimano BR-MT500?
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Информация за инсталиране, настройка и подмяна на продукти, която не е включена в ръководството за потребителя, може да бъде получена от мястото на покупка или от дистрибутор. Ръководството за дилъри, предназначено за професионални и опитни велосипедни механици, може да бъде намерено на нашия уебсайт (https://si.shimano.com).
За ваша безопасност, моля, прочетете внимателно това „ръководство за потребителя“ преди употреба, спазвайте го за правилна употреба и го съхранявайте, за да можете да се позовавате на него по всяко време.
Следните инструкции трябва винаги да се спазват, за да се предотвратят лични наранявания и физически повреди на оборудването и околната среда. Инструкциите са класифицирани според степента на опасност или повреда, които могат да възникнат в случай на неправилна употреба на продукта.
ОПАСНОСТ – Неспазването на инструкциите ще доведе до смърт или сериозно нараняване.
ВНИМАНИЕ – Неспазването на инструкциите може да доведе до смърт или сериозно нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Неспазването на инструкциите може да доведе до лично нараняване или физическа повреда на оборудването и околната среда.
ВНИМАНИЕ
- Тъй като всеки велосипед може да се управлява малко по-различно в зависимост от модела, научете правилната техника на спиране (включително натиска върху спирачния лост и характеристиките на управление на велосипеда) и работата на вашия велосипед. Неправилната употреба на спирачната система на велосипеда може да доведе до загуба на контрол, което може да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Не разглобявайте и не модифицирайте продукта. Това може да доведе до неправилно функциониране на продукта, може да паднете неочаквано и да се нараните сериозно.
- Преди да карат велосипеда, водачите трябва да свикнат с по-високата производителност на тази спирачка. 220 mm, 203 mm и 180 mm ротори на дискови спирачки осигуряват по-голяма спирачна сила от 160 mm ротори на дискови спирачки. Ако карате велосипеда без да сте напълно запознати със спирачните характеристики, спирането може да доведе до падане от велосипеда с възможно последствие от сериозно нараняване или фатален инцидент.
- Дръжте пръстите си на достатъчно разстояние от въртящия се ротор на дисковата спирачка. Роторът на дисковата спирачка е достатъчно остър, за да причини сериозно нараняване на пръстите, ако пръстите се заклещят в отворите на движещия се ротор.
- По време на каране или веднага след слизане от велосипеда не докосвайте спирачните апарати или ротора на дисковата спирачка. По време на спиране спирачните апарати и роторът на дисковата спирачка се нагряват, така че ако ги докоснете, можете да се изгорите.
- Не допускайте масло или грес да попаднат върху ротора на дисковата спирачка и спирачните накладки. Карането на велосипед с масло или грес върху ротора на дисковата спирачка и спирачните накладки може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Проверете дебелината на спирачните накладки и не ги използвайте, ако са с дебелина 0,5 mm или по-малко. Това може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане или сблъсък.
- Не използвайте ротора на дисковата спирачка, ако е напукан или деформиран. Роторът на дисковата спирачка може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане.
- Не използвайте ротора на дисковата спирачка, ако дебелината му е 1,5 mm или по-малко. Не го използвайте също, ако е видима алуминиева повърхност. Роторът на дисковата спирачка може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане.
- Не използвайте спирачките непрекъснато. Това може да причини внезапно увеличаване на сцеплението на спирачния лост, да причини неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Не използвайте спирачките в случай на изтичане на течност. Това може да причини неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане или сблъсък.
- Не използвайте предната спирачка прекалено силно. Ако го направите, предното колело може да блокира и велосипедът може да се преобърне напред и да причини сериозно нараняване.
- Тъй като необходимият спирачен път ще бъде по-дълъг при мокро време, намалете скоростта. Натиснете спирачките навреме и внимателно. Можете да паднете или да се сблъскате и да се нараните сериозно.
- Мократа пътна настилка може да доведе до загуба на сцепление на гумите. За да предотвратите това, намалете скоростта и натиснете спирачките навреме и внимателно. Ако гумите загубят сцепление, можете да паднете и да се нараните сериозно.
- За използване с хидравлична дискова спирачка тип Dual Control Lever
- Тази хидравлична спирачна система има различни спирачни характеристики от спирачните характеристики на типа джанта, което показва относително голяма спирачна сила в началото на спирането (по-висока от тази на типа джанта); преди употреба се запознайте достатъчно със спирачните характеристики. Ако карате велосипеда без да сте напълно запознати със спирачните характеристики, спирането може да доведе до падане от велосипеда с възможно последствие от сериозно нараняване или фатален инцидент.
- Спирачната сила на хидравличната спирачна система ще се увеличи заедно с размера на ротора на дисковата спирачка (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Не използвайте 203 mm ротор на дискова спирачка. Това ще увеличи прекомерно спирачната сила, което може да доведе до загуба на контрол над велосипеда, падане и сериозно нараняване.
- Използвайте 180 mm ротор на дискова спирачка само ако не можете да получите достатъчна спирачна сила със 160 mm ротор на дискова спирачка при пробно каране, например при каране на шосеен велосипед с електронна асистенция или ако водачът е тежък. В противен случай можете да загубите контрол над велосипеда, да паднете и да се нараните сериозно.
- Ако спирачната сила ви се струва твърде голяма или твърде малка, спрете да я използвате и се консултирайте с мястото на покупка или с дистрибутора. В резултат на загуба на контрол над велосипеда могат да възникнат инциденти или падания, които могат да доведат до сериозно нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Предупреждения относно оригиналното минерално масло SHIMANO
- В случай на контакт с очите, изплакнете окото с чиста вода и незабавно потърсете медицинска помощ. Контактът с очите може да причини дразнене.
- В случай на контакт с кожата, измийте я добре със сапунена вода. Контактът с кожата може да причини обриви и дискомфорт.
- Защитете носа и устата си със защитна дихателна маска и използвайте в добре проветрено помещение. Вдишването на пари или изпарения от минерално масло може да причини гадене.
- След вдишване на пари или изпарения от минерално масло, незабавно отидете на място със свеж въздух. Покрийте се с одеяло. Останете на топло в стабилно положение и потърсете професионална медицинска помощ.
- Време за загряване
- Дисковите спирачки имат определено време за загряване и спирачната сила постепенно се увеличава с нарастващото време за загряване. В резултат на загуба на контрол над велосипеда могат да възникнат инциденти или падания, които могат да доведат до сериозно нараняване. Същата ситуация ще възникне в случай на подмяна на спирачни накладки или ротор на дискова спирачка.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.

































































Vymenil som za pôvodné MT-200 a rozdiel v bzdnej sile je výrazný. Menil som hlavne aby som mohol brzdiť 1 prstom v teréne, kde potrebujem čo najviac prstov na riadidlách - oplatilo sa.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Brzdí dobre, citeľne lepšie ako staré M446 ktoré som menil takže spokojnosť. Aj keď menil som aj kotúče ale to bolo za rovnakú radu novší model takže to by nemalo mať až taký vplyv.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Spokojnost. Na bezne jazdenie do terenu vyhovuje. Nahradil stary strmen, ktory dobre sluzil vyse 5 rokov.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
na rekreačnú cyklo turistiku za tú cenu nieje čo riešiť
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Spotrebak, ale je to o nieco lepsi strmen, ako MT400...
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Funguju vyborne, len platnicky som musel dat ine.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Buona pinza per freni tutto con da descrizione
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Citlivě a dostatečně brzdí
Преведи с GoogleПокажи оригинала
lacne a funkcne
Преведи с GoogleПокажи оригинала
spĺňa svoj účel
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Zlatý základ
Преведи с GoogleПокажи оригинала