Shimano Deore BR-M6120 хидр. спирачен апарат, 4-бутален, Post Mount + накладки D03S
Shimano Deore BR-M6120 хидравличен спирачен апарат
4-бутален апарат за хидравлични дискови спирачки.|
Превъзходната модулация гарантира прецизно дозиране на спирачната сила
|
|
Бързо прибиране на буталата
|
|
Лесен монтаж и обезвъздушаване
|
|
Накладки D03S са включени в комплекта
|
| Тип спирачки | хидравлични |
| Тип на стремето | 4-бутален |
| Тип монтаж | Post Mount |
| Материал | Алуминий |
| Технологии | One Way Bleeding, Ice Technologies |
| ID на продукта | 109817 |
•
edit
Dobry den. V predu mam brzdovu paku mt501 a strmen mt500, kotuc 180 slx. Chcem sa opytat ci tento strmen m
M6120 bude vhodny bez toho aby som musel menit hadicu. Olivu a trn vymenim to je samozrejmost. Alebo mate v ponuke aj strmene mt 420 a mt 520. Ktory z tych troch strmenov by ste mi odporucili, tak aby dobre fungoval s mojou brzdovou pakou. Dakujem
•
M6120 bez problémov s pôvodnou hadicou - vrelo odporúčam!
•
Takze s mojou pakou mt501 to bude sediet a spravne fungovat? Ci lepsie vymenit hadicu za bh-90?
•
Lepšia by bola BH90: https://epicbleedsolutions.com/blogs/articles/bh59-or-bh90-which-insert-do-i-need
•
Dobrý deň. Píšem ešte raz. Ja mám hydraulický strmeň BR M615, tak že sa znova pýtam či je potrebné vymeniť aj hadice, prípadne páčky. Ospravedlňujem sa za predošlú zle postavenú otázku. Ďakujem za odpoveď.
•
Dobrý deň,
Namiesto BR-M615 strmeň môžete použiť a hadičku nebude potrebné meniť.
•
je este vyrobca co robi brzdy - čeluste na original brzdovu kvapalinu DOT4??? svojho casu som mal prednu brzdu z pitbika a bola super len uz neviem zohnat take celuste, vsetko narastlo.
•
Dobrý deň, viem že Sram používa Dot no 5.1. väčšina už používa minerálny olej.
•
Zdravím, má niekto skúsenosti s kombináciou tohto strmeňa s páčkou Deore XT BL-M8000? Podľa stránky Shimano by mali oba komponenty používať hadicu SM-BH90. Ďakujem.
•
edit
Dobry den,
veru tak, packu mozete pouzit, brzda bude fungovat spolahlivo a chod packy bude bezproblemovy.
•
Zdravim jedna sa o predny alebo zadny alebo pouzitelny aj vpredu aj vzadu? A je pripadne mozne pouzit dosticky s chladenim?
Dakujem.
Juraj
•
Dobrý deň, strmeň je identický pre prednú aj zadnú brzdu.
Shimano v ponuke v základe kompatibilné platničky s chladičom nemá.
•
Dobrý deň. Môžem použiť - vymeniť tieto strmene namiesto BR M515. Je potrebné vymeniť aj hadice, prípadne páčky ? Ďakujem za odpoveď.
•
Dobrý deň,
Nieje to možné, BR-M515 je mechanický strmeň a toto je hydraulický strmeň.
•
A aký bude teda rozdiel v brzdení medzi 2-piestom BR-M6000 vs. 4-piest M6120 na prednom kolese z 203mm kotúčom SM-RT64SM ?
•
Dobrý deň prajem,
4-piest bude poskytovať o niečo silnejší maximálny brzdný účinok - pri rovnako silno stlačenej brzdovej páčke sú 4 piestiky pritláčané na väčšiu plochu platničiek, takže brzdná sila sa na kotúč rozkladá o niečo rovnomernejšie. V kombinácii s kvalitnými platničkami a 203 mm kotúčom je to dopredu určite dobrá a spoľahlivá voľba aj na trochu agresívnejšie jazdenie, resp. pre ťažších bajkerov.
•
Taktiež dávkovanie brzdnej sily, hlavne zo začiatku, bude citlivejšie.
•
Zdravím všetkých, pri strmeni je v balení takáto plastová objímka, má niekto poňatia aké to má využitie? 🤔
•
edit
Tiez som na to pozeral a nepouzil
•
Mne to príde ako kontrola či sa neuvolňuje skrutka, ktorá drží strmeň na vidle alebo ráme. Tam to pasuje.
•
Ja predpokladám,že je to na hlavu skrutky strmena proti pretoceniu.
•
edit
Napadlo ma skúsiť support shimano, je to tak, je to poistný krúžok na skrutku, akurát nechápem prečo len na jednu 🙂
https://si.shimano.com/sk/manual/search?input_model=br%20m6120&model=BR-M6120
•
Dobrý deň,
je možný bezproblémový prechod z BR-M6000 ? Mám myšlienku vymeniť len strmeň na prednej brzde.
•
Dobrý deň prajem,
nemali by ste stým mať najmenší problém, oba strmene využívajú rovnaké hadice, resp. kit s priamymi koncovkami.
•
Takýchto rôznych konverzií som už urobil "habakuk". Nehrozí žiaden problém, len by som odporúčal použiť novú olivu a teda aj tŕň.
•
ahoj, sú platničky založené v strmeni? alebo sú pribalené v samostatnom balení v tomto sete?
ďakujem.
•
Ahoj, standardne su platnicky a spojovaci material baleny separatne.
•
Zdravim. Chcel by som 2ks mate len jeden.
Viete mi povedat kedy tento strmen naskladnite?
•
Dobry den, dalsich 6 ks je aktualne dostupnych na externom sklade nasho dodavatela - dodanie do 5 pracovnych dni, mozete objednat.
•
Este otazka. Je tento strmen totozny s tymto?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-strmene/shimano-mt520-hydr-brzd-strmen-4-piest-platnicky-d03s-p63009.html
Okrem ineho napisu je to ten isty?
•
Strmene su konštrukčne identické.
•
Zdravim,
bude strmeň pasovať na brzdy BL-MT501, bez potreby vymeny hadice?
Vdaka za info
•
Zdravím,
strmeň je určený na hadicu SM-BH90-SS, akú máte teraz?
•
teraz mam hadice SM-BH59-JK. sadlo by to spolu?
•
Nie, potrebujete hadicu SM-BH90-SS.
•
Sedí to aj na 59hadice odskúšané funkčne
•
diky za info .. chod páčky a brzdný účinok je plynuly?
•
Zatiaľ všetko ok ešte skúsim úpravu platniciek z chladičom
•
Dobry vecer je mozne objednat strmen bez platniciek ? Len ako nahradny diel
•
Dobry den prajem,
zial aktualne nie, dostupny momentalne len takto v komplet baleni aj s platnickami.
•
Je to uz naplnene olejom, alebo treba ho naplnit a odvzdusnit? Dakujem
•
Dobrý deň,
Je to len samotný strmeň na ktorý treba napojiť hadičku s páčkou, naplniť a odvzdušniť.
•
Dobrý deň, sú súčasťou balenia aj brzdové platničky ? Ďakujem
•
Shimano strmeň brzd. Deore M6120 4-piest hydraulický Post Mount+platničky D03S 😉
•
To je tak keď sa nečíta poriadne
•
Dobrý deň,
áno sú súčasťou balenia.
•
Dobrý deň, je súčasťou strmeňa aj matica pre montáž hadice?
•
Dobry den,
nie, matica sucastou dodavaneho setu nie je.
Dostupna tu: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-connecting-bolt-unit-y8ja98010-p143295.html?preview
•
kompatibilita, je mozne ich napojit na brzdu tektro?
•
Dobrý deň,
To Vám žiaľ nevieme potvrdiť, nemáme to vyskúšané. Skúste sa prípadne opýtať v našom fóre či niekto nemá skúsenosti.
•
Mozem pouzit tento strmen k packam M6100 ?
•
edit
Strmeň môžete použiť.Pačky M6100 sú určené pre dvojpiestove aj štvorpiestove strmene.Pačky M6100 a tento strmeň sa aj spolu predávajú ako set.
•
Dobrý budu na toto pasovat hadice z MT 401
•
Dobrý deň,
Áno môžete ich použiť.
•
MT401 používa hadice BH59. Istotne to bude pasovať?
•
Dobrý deň,
strmeň je určený pre hadicu SM-BH90-SS, takže ju bude potrebné vymeniť.
•
Ďakujem za info, pozerám že ju nemajú skladom tak si radosť neurobím.
•
Prečo z tých hadíc robíte neustále kovbojku? Použiť sa dá akákoľvek hydraulická hadica s vonkajším priemerom 5 mm. Podstatné sú správne olivy a tŕne (prípadne banjo) podľa vnútorného priemeru hadice!
•
Na aký moment treba dôsledne dotiahnuť?
•
Dobry den,
stmene sa dotahuju na moment 6-8 Nm, odporucame pouzit istiace podlozky, ktore su standardne dodavane napr. s mnohymi adaptermi - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-na-prednyzadny-kotuc-zo-180-na-203-mm-post-mount.html.
•
Je mozne ich nahodit na mt401 packy?
•
Možné to je bez problémov. Ale je to ako prerobiť Audi S7 na plyn (stále to bude bez servo wave)...
•
Platňička s chladičom tam vojde
•
Pôjde ak ju prispôsobíš podľa návodu na youtube, treba opilnikovať krajné rebrá.
•
Aký tip platničky treba na upravu
•
Ide to aj bez. Originálne treba dať
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
За информация относно инсталирането, регулирането и подмяната на продукти, която не е включена в ръководството за потребителя, моля, свържете се с мястото на покупка или с дистрибутор. Ръководството за дилъри, предназначено за професионални и опитни велосипедни механици, може да бъде намерено на нашия уебсайт (https://si.shimano.com).
За ваша безопасност, моля, прочетете внимателно това „ръководство за потребителя“ преди употреба, спазвайте го за правилна употреба и го съхранявайте за справка по всяко време.
Следните инструкции трябва винаги да се спазват, за да се предотвратят лични наранявания и физически повреди на оборудването и околната среда. Инструкциите са класифицирани според степента на опасност или повреда, които могат да възникнат в случай на неправилна употреба на продукта.
ОПАСНОСТ – Неспазването на инструкциите ще доведе до смърт или сериозно нараняване.
ВНИМАНИЕ – Неспазването на инструкциите може да доведе до смърт или сериозно нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Неспазването на инструкциите може да доведе до лично нараняване или физическа повреда на оборудването и околната среда.
ВНИМАНИЕ
- Тъй като всеки велосипед може да се управлява малко по-различно в зависимост от модела, научете правилната техника на спиране (включително натиска върху спирачния лост и характеристиките на управление на велосипеда) и работата на вашия велосипед. Неправилната употреба на спирачната система на велосипеда може да доведе до загуба на контрол, което може да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Не разглобявайте и не модифицирайте продукта. Това може да доведе до неправилно функциониране на продукта, може да паднете неочаквано и да се нараните сериозно.
- Преди да карат велосипеда, водачите трябва да свикнат с по-високата производителност на тази спирачка. 220 mm, 203 mm и 180 mm ротори на дискови спирачки осигуряват по-голяма спирачна сила от 160 mm ротори на дискови спирачки. Ако карате велосипеда, без да сте напълно запознати със спирачните характеристики, спирането може да доведе до падане от велосипеда с възможно последствие от сериозно нараняване или фатален инцидент.
- Дръжте пръстите си на достатъчно разстояние от въртящите се ротори на дисковите спирачки. Роторът на дисковата спирачка е достатъчно остър, за да причини сериозно нараняване на пръстите, ако пръстите се заклещят в отворите на движещия се ротор.
- По време на каране или веднага след слизане от велосипеда не докосвайте спирачните апарати или ротора на дисковата спирачка. По време на спиране спирачните апарати и роторът на дисковата спирачка се нагряват, така че ако ги докоснете, може да се изгорите.
- Не допускайте масло или грес да попаднат върху ротора на дисковата спирачка и спирачните накладки. Карането на велосипед с масло или грес върху ротора на дисковата спирачка и спирачните накладки може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Проверете дебелината на спирачните накладки и не ги използвайте, ако са с дебелина 0,5 mm или по-малко. Това може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане или сблъсък.
- Не използвайте ротора на дисковата спирачка, ако е напукан или деформиран. Роторът на дисковата спирачка може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане.
- Не използвайте ротора на дисковата спирачка, ако дебелината му е 1,5 mm или по-малко. Не го използвайте също, ако е видима алуминиева повърхност. Роторът на дисковата спирачка може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане.
- Не използвайте спирачките непрекъснато. Това може да причини внезапно увеличаване на сцеплението на спирачния лост, да причини неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Не използвайте спирачките в случай на изтичане на течност. Това може да причини неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане или сблъсък.
- Не използвайте предната спирачка твърде силно. Ако го направите, предното колело може да блокира и велосипедът може да се преобърне напред и да причини сериозно нараняване.
- Тъй като необходимият спирачен път ще бъде по-дълъг при мокро време, намалете скоростта. Натиснете спирачките навреме и внимателно. Може да паднете или да се сблъскате и да се нараните сериозно.
- Мократа пътна настилка може да доведе до загуба на сцепление на гумите. За да предотвратите това, намалете скоростта и натиснете спирачките навреме и внимателно. Ако гумите загубят сцепление, може да паднете и да се нараните сериозно.
- За използване с хидравлична дискова спирачка тип с двоен контролен лост
- Тази хидравлична спирачна система има различни спирачни характеристики от тези на спирачките тип джанта, което показва относително голяма спирачна сила в началото на спирането (по-висока от тази на спирачките тип джанта); преди употреба се запознайте достатъчно със спирачните характеристики. Ако карате велосипеда, без да сте напълно запознати със спирачните характеристики, спирането може да доведе до падане от велосипеда с възможно последствие от сериозно нараняване или фатален инцидент.
- Спирачната сила на хидравличната спирачна система ще се увеличи заедно с размера на ротора на дисковата спирачка (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Не използвайте 203 mm ротор на дискова спирачка. Това ще увеличи прекомерно спирачната сила, което може да доведе до загуба на контрол над велосипеда, падане и сериозно нараняване.
- Използвайте 180 mm ротор на дискова спирачка само ако не можете да получите достатъчна спирачна сила със 160 mm ротор на дискова спирачка при пробно каране, например при каране на електрически шосеен велосипед или ако водачът е тежък. В противен случай може да загубите контрол над велосипеда, да паднете и да се нараните сериозно.
- Ако спирачната сила ви се струва твърде голяма или твърде малка, спрете да я използвате и се консултирайте с мястото на покупка или с дистрибутор. В резултат на загуба на контрол над велосипеда могат да възникнат инциденти или падания, които могат да доведат до сериозно нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Предупреждения относно оригиналното минерално масло SHIMANO
- В случай на контакт с очите, изплакнете окото с чиста вода и незабавно потърсете медицинска помощ. Контактът с очите може да причини дразнене.
- В случай на контакт с кожата, измийте я добре със сапунена вода. Контактът с кожата може да причини обриви и затруднения.
- Защитете носа и устата си със защитна дихателна маска и използвайте в добре проветрено помещение. Вдишването на пари или изпарения от минерално масло може да причини гадене.
- След вдишване на пари или изпарения от минерално масло, незабавно отидете на място с чист въздух. Покрийте се с одеяло. Останете на топло в стабилно положение и потърсете професионална медицинска помощ.
- Време за загряване
- Дисковите спирачки имат определено време за загряване и спирачната сила постепенно се увеличава с нарастващото време за загряване. В резултат на загуба на контрол над велосипеда могат да възникнат инциденти или падания, които могат да доведат до сериозно нараняване. Същата ситуация ще възникне в случай на подмяна на спирачни накладки или ротор на дискова спирачка.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
Покажи информация
savings Shimano SLX BR-M7120 хидр. спирачен апарат, 4-бутален + накладки N03A
55,99 €
savings
ПЦД 89,99 €
savings Shimano MT520 хидр. спирачен апарат, 4-бутален + накладки D03S
47,99 €
savings
ПЦД 75,99 €
savings Shimano BR-MT420 хидр. спирачен апарат, 4-бутален, Post Mount + накладки D03S
41,99 €
savings
ПЦД 63,99 €
savings Shimano XT BR-M8120 хидравличен спирачен апарат, 4 бутала + накладки N03A
77,99 €
savings
ПЦД 119 €
Разпродажба -15% Shimano Tiagra BR-R4770 хидр. спирачен апарат, заден, flat mount + накладки L03A
43,99 €
-15%
ПЦД 59,99 €
-15% Shimano GRX BR-RX410 хидравличен спирачен апарат, преден, Flat Mount, накладки L05A, OEM
57,99 €
-15%
ПЦД 67,99 €
-13% Shimano Deore BR-M6200 хидравличен спирачен апарат, Post Mount + накладки G05S
41,99 €
-13%
ПЦД 47,99 €
Ние сме най-големият велосипеден онлайн магазин в Словакия, проверен от десетки хиляди доволни клиенти.
Предлагаме ви имейл, чат, телефон или лично в магазина на MTBIKER.
Благодарение и на твоята поръчка подкрепяме развитието на колоезденето.
Процесът на плащане е безопасен и ти предлагаме широка гама от възможности.
Ще те възнаградим за покупката, както и за качествените приноси във форума на MTBIKER, онлайн магазина, каранията и фотогалерията.
Вземете поръчката си, вдъхновете се, разгледайте офертата или обслужете велосипеда си.
arrow_outward
Za mňa veľmi dobrý strmeň. Prechod z (BR-M615, dvojpiestikový), citlivý, reakcia a jemnosť brzdenia neporovnateľná s predošlým.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Pecka. Presiel som z Deore 6100 v predu na tieto a o dost lepsie. A to platnicky nejsu este moc zabehnute.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
ahoj, mám tiež 6100, menil si aj páky a hadice?
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Ahoj. Nie, iba strmen. Akurat som dal novu olivu a pin do strmena a odvzdusnil od strmena hore.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
vymenený namiesto MT410, je tam cítiť rozdiel...vyšší brzdný výkon, nevädne až tak.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Tak ja som dával namiesto 2-piestov tak ten rozdiel je poznať teda. Spokojnosť
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Strmeň namontovaný. Som spokojný. Vzhľadovo identický zo strmeňom MT 520.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
velmi dobry upgrage oproti 2piestovym DEORE BR-MT6000
Преведи с GoogleПокажи оригинала
skvelé riešenie ak k tomu pridáte páčky SLX a vyššie
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Brzdi lepsie ako dvojpiest XT
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Rýchle zasúvanie piestov
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Za mňa super👍
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Presiel som z 2-piest Deore 6000. Brzdny ucinok ako taky sa mi zatial tazko hodnoti, nejaky velky rozdiel zatial nepozorujem ale je pravda ze som tomu nedal este poriadne do tela. Co vnimam je ale lepsia citlivost a davkovanie brzdnej sily.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
vymenené namiesto deore 2-piest,citelne lepšie brzdy
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Po ovzdušnení mi z piestov tiekla kvapalina
Преведи с GoogleПокажи оригинала