Shimano XT BR-M8120 хидравличен спирачен апарат, 4 бутала + накладки N03A
Shimano XT BR-M8120 хидравличен спирачен апарат
Резервен/самостоятелен апарат за обновената серия trail/enduro спирачки Shimano XT BR-M8120. Може да се използва както за предна, така и за задна спирачка. Включени са органични накладки с охлаждане N03A.|
Използване за предна и задна спирачка
|
|
Без адаптер, предназначен е за Post Mount монтаж
|
|
За монтаж съвместим хидравличен маркуч SM-BH90
|
|
Включени са винтове
|
|
Включени са органични накладки с охлаждане N03A
|
| Тип спирачки | хидравлични |
| Тип на стремето | 4-бутален |
| Комплект | Shimano XT |
| Съдържание на пакета | 1x спирачен апарат2x болт за закрепване1 чифт спирачни накладки N03A |
| Техническо обозначение | BR-M8120 |
| Тегло | 190 g |
| ID на продукта | 87388 |
•
Dobrý deň, bude tento strmeň kompatibilný s: ? (potrebujem I-Spec II)
Shimano páčka brzd. XT M8000 ľavá hydraulická I-Spec II
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-packa-brzd-xt-m8000-lava-hydraulicka-i-spec-ii.html
+
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-hadicka-hydraulicka-1000mm-m9120-8120-7120.html
pripadne
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bh90-brzdova-hadicka-1000mm-predna-38940.html
ďakujem
•
Dobrý deň, áno strmeň bude kompatibilný. Hadička: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-hadicka-hydraulicka-2000mm-m9120-8120-7120.html
•
Dobrý deň, mám tento brzdový komplet: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-deore-m6120-zadna-brzda-hydr-post-mount-1700mm-had-plat-d03s.html, dá sa vymeniť pôvodný strmeň, za tento strmeň: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-strmen-brzd-xt-m8120-4-piest-hydraulicky-post-mountplatnicky-n03a.html#questions ?? ...chcel by som ponechať pôvodnú páku, hadicu a iba vymeniť za tento strmeň... je to možné?
•
edit
Brzdovú páku môžeš nechať 6120, strmeň 8120 môžeš vymeniť, ale budeš musieť vymeniť br. hadicu. Strmeň 8120 používa hadicu s banjom... a ty máš priame uchytenie.
•
dakujem a Banjo nie je súčasťou strmeňa? alebo, ktorú hadicu by som mal použiť?
•
Banjo je na hadici, hadicu pre predstavu napr. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-hadicka-hydraulicka-1700mm-m912081207120.html#questions
•
Dobrý deň, aký je rozdiel medzi týmto strmeňom a týmto strmeňom: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-deore-xt-br-m8120-brzdovy-strmen-platnicky-n04c-s-chladicom.html
čo znamená "BR" v označení strmeňov? iba iné platničky, alebo je tam iný rozdiel?
•
Dobrý deň,
Rozdiel je iba v dodávaných platničkách. BR je označenie Shimana pre strmeň - tzn. oba sú BR-M8120 a doplnili sme to do názvu tohto strmeňa.
•
Dobrý deň. Je tento Strmeň identický pre prednú aj zadnú brzdu? Na bicykli mám aktuálne XT radu dvojpiest a chcem Vymeniť iba Strmeň. zadný už mám no chcem ešte aj predný a tak sa pre istotu pýtam či je to jedno a to isté. Ďakujem.
•
Je to to isté predná/zadná. Rozdiel medzi XT a SLX je v nálepke.
•
Zdravim, mam aktuálne na bike sadu shimano xt m8100, su tam 2 piestove strmene, moja otazka je ci ak kupim strmene m 8120 stvorpiesty, bude to kompatibilné? Aj s hadicou? Dakujem pekne.
•
Dobrý deň,
Strmene budú kompatibilné.
•
Ahojte,
Mam strmene Shimano Deore, packy mam XT. mozem vymenit strmene za tieto XTckove? Budem k vymene potrebovat aj iny material okrem mineralneho oleja Shimano?
•
Ahoj,
vies nam prosim upresnit o aku generaciu pacok/strmenov sa v tvojom pripade jedna? Ide o ciselne oznacenie na packe/strmeni (t.j. BL-Mxxx, resp. BR-Mxxx). Dakujeme!
•
Strmene su br m6120, packy pravdepodobne m6100 (posledne dve cisla neviem precitat)
•
Ahoj,
kedze BR-M6120 vyuzivaju priamu vstup hadice do strmena a tieto BR-M8120 banjo, tak budes potrebovat aj novy kit hadice - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bh90-hydraulicka-hadica-1-700-mm-cierne-banjo-p109389.html (oliva a pin je sucastou dodavaneho kitu hadice).
•
edit
Zdravim, min.tyzden mi dosiel. V baleni je banjo skrutka ale neboli tam prislusne 2 o-ringy. Viete potvrdit, ze su potrebne prosim Vas? Ak ano, predavate ich?
Vdaka
•
Dobry den,
dane tesnenia (Shimano ID: Y8SY28000) zial dostupne nemame - spravidla su vsak sucastou kompletnych setov hadic Shimano.
•
da sa to nakrutit priamo na hadicku shimano na brzdach 501 ktore nemaju banjo ale su nakrutene na priamo aby som nemusel vyberat hadicku vedenu vnutrom ramu.
•
Nie. Tento strmen ma banjo. Ty potrebujes strmen, co ma priame uchytenie, tusim MT520 ma priamy uchyt.
•
Dobrý deň, chcem meniť tento strmeň za taký istý, treba ešte niečo dokúpiť (skrutky, tesnenenia,...), alebo sa len vymení kus za kus? Ďakujem
•
Dobry den, v podstate by malo stacit vykrutit hadicu zo strmena a ak nie je poskodena oliva tak mozete rozno pripojit novy strmen a odvzdusnit cely system.
•
Zdravim. Je tent strmen kompatibilny s packami z rady M7000/M8000 ? Oboje maju rovnaku hadicu, ukoncenie banjo. Vdaka
•
Zdravím,
obidve brzdy používajú hadicu SM-BH90, takže by mali byť kompatibilné.
•
Zdravim
v popise je 2x skrutka asi na uchytenie, skrutka na banjo je tiez v baleni alebo ju treba kupit?
Dakujem
•
Dobrý deň,
banjo skrutka je súčasťou tohto strmeňa.
•
Ahojte.
V popise máte že brzdový strmeň je pre kotúče priemeru 160mm. A čo kotúče premerov 180 alebo 203mm ?
•
Ahoj,
strmen je s prislusnym adapterom mozne pouzit samozrejme aj s kotucmi inych priemerov, vdaka za upozornenie - popis upraveny.
•
Dobrý deň,
bude mi tento strmeň fungovať s dualovými páčkami Shimano Deore XT M775?
Ďakujem.
•
Dobry den,
kombinacia spominanych dual pacok a tohto strmena je skor teoreticka - system fungovat bude, avsak packy a strmen vyuzivaju defaultne hadicu s odlisnym priemerom (BH59 vs. BH90), tazko tak odhadnut aky bude prejav celeho brzdoveho systemu.
•
Zdravím
Toto je strmeň XT alebo SLX, lebo nazov aj foto je XT, ale v popise mate SLX ?
•
Dobrý deň,
ide o strmeň XT, popis sme upravili. Ďakujeme za upozornenie.
•
Zdravím, chcem sa opýtať aký je rozdiel medzi týmto strmeňom a M7120 SLX.
•
Dobrý deň, rozdiel je v tom, že XT M8120 je vyššia sada, takže v použitých materiáloch. Čím vyššie číslo tým vyššia sada.
•
Dobrý deň, ďakujem za vyčerpávajúcu a odbornú radu. Môžete prosím špecifikovať, ktoré materiály okrem skrutiek sú iné? Tiež ma zaujíma aký je rozdiel v odvzdušňovacej koncovke. To čo ma teda zaujíma je či je medzi XT a SLX nejaký konštrukčný/funkčný rozdiel. Marketing ma nezaujíma. Ďakujem.
•
Dobrý deň,
nejaký zásadný rozdiel medzi nimi nie je. Hlavný rozdiel je hmotnost. Brzdová sada typu Enduro (BR-M8120-BL-M8100) váži 410 g vrátane kotúčov a platničiek pričom brzdová sada pre Enduro (BR-M7120-BL-M7100) váži 444g vrátane kotúčov a platničiek.
•
Dobrý deň, je možné preveriť dostupnosť? Ďakujem
•
Dobrý deň,
podľa informácie od distribútora, by strmeň mohol byť dostupný koncom júla.
•
Dobrý deň,
Ktorú presne verziu XT máte? BR-M8100?
•
Pardon, uz som to vyriesil neviem ci vidite co som pisal, nedalo sa mi to cele vymazat.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Информация относно инсталирането, регулирането и подмяната на продукти, която не е включена в ръководството за потребителя, може да бъде получена от мястото на покупка или от дистрибутор. Ръководството за дилъри, предназначено за професионални и опитни велосипедни механици, може да бъде намерено на нашия уебсайт (https://si.shimano.com).
За ваша безопасност, моля, прочетете внимателно това „ръководство за потребителя“ преди употреба, спазвайте го за правилна употреба и го съхранявайте, за да можете да се позовавате на него по всяко време.
Следните инструкции трябва винаги да се спазват, за да се предотвратят лични наранявания и физически повреди на оборудването и околната среда. Инструкциите са класифицирани според степента на опасност или повреда, които могат да възникнат в случай на неправилна употреба на продукта.
ОПАСНОСТ - Неспазването на инструкциите ще доведе до смърт или сериозно нараняване.
ВНИМАНИЕ - Неспазването на инструкциите може да доведе до смърт или сериозно нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Неспазването на инструкциите може да доведе до лично нараняване или физическа повреда на оборудването и околната среда.
ВНИМАНИЕ
- Тъй като всеки велосипед може да се управлява малко по-различно в зависимост от модела, научете правилната техника на спиране (включително натиска върху спирачния лост и характеристиките на управление на велосипеда) и работата на вашия велосипед. Неправилната употреба на спирачната система на велосипеда може да доведе до загуба на контрол, което може да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Не разглобявайте и не модифицирайте продукта. Това може да доведе до неправилно функциониране на продукта, може да паднете неочаквано и да се нараните сериозно.
- Преди да карат велосипеда, водачите трябва да свикнат с по-високата производителност на тази спирачка. 220 mm, 203 mm и 180 mm ротори на дискови спирачки осигуряват по-голяма спирачна сила от 160 mm ротори на дискови спирачки. Ако карате велосипеда без да сте се запознали добре със спирачните характеристики, спирането може да доведе до падане от велосипеда с възможно последствие от сериозно нараняване или фатален инцидент.
- Дръжте пръстите си на достатъчно разстояние от въртящия се ротор на дисковата спирачка. Роторът на дисковата спирачка е достатъчно остър, за да причини сериозно нараняване на пръстите, ако пръстите се заклещят в отворите на движещия се ротор.
- По време на каране или веднага след слизане от велосипеда не докосвайте спирачните апарати или ротора на дисковата спирачка. По време на спиране спирачните апарати и роторът на дисковата спирачка се нагряват, така че ако ги докоснете, можете да се изгорите.
- Не допускайте масло или грес да попаднат върху ротора на дисковата спирачка и спирачните накладки. Карането на велосипед с масло или грес върху ротора на дисковата спирачка и спирачните накладки може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Проверете дебелината на спирачните накладки и не ги използвайте, ако дебелината им е 0,5 mm или по-малко. Това може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане или сблъсък.
- Не използвайте ротора на дисковата спирачка, ако е напукан или деформиран. Роторът на дисковата спирачка може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане.
- Не използвайте ротора на дисковата спирачка, ако дебелината му е 1,5 mm или по-малко. Не го използвайте също, ако е видима алуминиевата повърхност. Роторът на дисковата спирачка може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане.
- Не използвайте спирачките непрекъснато. Това може да причини внезапно увеличаване на хода на спирачния лост, да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване в резултат на падане или сблъсък.
- Не използвайте спирачките в случай на изтичане на течност. Това може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане или сблъсък.
- Не използвайте предната спирачка прекалено силно. Ако го направите, предното колело може да блокира и велосипедът може да се преобърне напред и да причини сериозно нараняване.
- Тъй като необходимият спирачен път ще бъде по-дълъг по време на мокро време, намалете скоростта. Натиснете спирачките навреме и внимателно. Можете да паднете или да се сблъскате и да се нараните сериозно.
- Мократа пътна настилка може да доведе до загуба на сцепление на гумите. За да предотвратите това, намалете скоростта и натиснете спирачките навреме и внимателно. Ако гумите загубят сцепление, можете да паднете и да се нараните сериозно.
- За използване с хидравлична дискова спирачка тип с двоен контролен лост
- Тази хидравлична спирачна система има различни спирачни характеристики от спирачните характеристики на типа спирачка на джантата, което показва относително голяма спирачна сила в началото на спирането (по-висока от тази на типа спирачка на джантата); преди употреба се запознайте достатъчно със спирачните характеристики. Ако карате велосипеда без да сте се запознали добре със спирачните характеристики, спирането може да доведе до падане от велосипеда с възможно последствие от сериозно нараняване или фатален инцидент.
- Спирачната сила на хидравличната спирачна система ще се увеличи заедно с размера на ротора на дисковата спирачка (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Не използвайте 203 mm ротор на дискова спирачка. Това ще увеличи прекомерно спирачната сила, което може да доведе до загуба на контрол над велосипеда, падане и сериозно нараняване.
- Използвайте 180 mm ротор на дискова спирачка само ако не можете да получите достатъчна спирачна сила със 160 mm ротор на дискова спирачка при пробно каране, например при каране на шосеен велосипед с електронна асистенция или в случай, че ездачът е тежък. В противен случай можете да загубите контрол над велосипеда, да паднете и да се нараните сериозно.
- Ако спирачната сила ви се струва прекалено голяма или прекалено малка, спрете да я използвате и се консултирайте с мястото на покупка или с дистрибутора. В резултат на загуба на контрол над велосипеда могат да възникнат инциденти или падания, които могат да доведат до сериозно нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Предупреждения относно оригиналното минерално масло SHIMANO
- В случай на контакт с очите, изплакнете окото с чиста вода и незабавно потърсете медицинска помощ. Контактът с очите може да причини дразнене.
- В случай на контакт с кожата, измийте я добре със сапунена вода. Контактът с кожата може да причини обриви и затруднения.
- Защитете носа и устата си със защитна дихателна маска и използвайте в добре проветрено помещение. Вдишването на пари или изпарения от минерално масло може да причини гадене.
- След вдишване на пари или изпарения от минерално масло, незабавно отидете на място, където има чист въздух. Покрийте се с одеяло. Останете на топло в стабилно положение и потърсете професионална медицинска помощ.
- Време за загряване
- Дисковите спирачки имат определено време за загряване и спирачната сила постепенно се увеличава заедно с нарастващото време за загряване. В резултат на загуба на контрол над велосипеда могат да възникнат инциденти или падания, които могат да доведат до сериозно нараняване. Същата ситуация ще възникне в случай на подмяна на спирачни накладки или ротор на дискова спирачка.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
Покажи информация
savings Shimano SLX BR-M7120 хидр. спирачен апарат, 4-бутален + накладки N03A
55,99 €
savings
ПЦД 89,99 €
savings Shimano MT520 хидр. спирачен апарат, 4-бутален + накладки D03S
47,99 €
savings
ПЦД 75,99 €
savings Shimano BR-MT420 хидр. спирачен апарат, 4-бутален, Post Mount + накладки D03S
41,99 €
savings
ПЦД 63,99 €
Разпродажба -15% Shimano Tiagra BR-R4770 хидр. спирачен апарат, заден, flat mount + накладки L03A
43,99 €
-15%
ПЦД 59,99 €
savings Shimano Deore BR-M6120 хидр. спирачен апарат, 4-бутален, Post Mount + накладки D03S
57,99 €
savings
ПЦД 85,99 €
savings Shimano XT M8100 хидр. спирачен апарат, Post Mount + накладки G03A
39,99 €
savings
ПЦД 59,99 €
-15% Shimano GRX BR-RX410 хидравличен спирачен апарат, преден, Flat Mount, накладки L05A, OEM
57,99 €
-15%
ПЦД 67,99 €
Ние сме най-големият велосипеден онлайн магазин в Словакия, проверен от десетки хиляди доволни клиенти.
Предлагаме ви имейл, чат, телефон или лично в магазина на MTBIKER.
Благодарение и на твоята поръчка подкрепяме развитието на колоезденето.
Процесът на плащане е безопасен и ти предлагаме широка гама от възможности.
Ще те възнаградим за покупката, както и за качествените приноси във форума на MTBIKER, онлайн магазина, каранията и фотогалерията.
Вземете поръчката си, вдъхновете се, разгледайте офертата или обслужете велосипеда си.
arrow_outward
Maximalna spolojnost. Brzdia unikatne. Krasne sa davkuju. Ziadne neziaduce zvuky cinkania platniciek o kotuc pri zahriati. Kombinoval som ich s packami XT m8000 a kotucmi RT86. Max kompatibilita. Hadicky BH90. Vrele doporucujem tieto brzdy. No ZIAL musim po 2.rokoch upravit recenziu. Uz po roku od kupy mi na zadnej brzde nevracal jeden z piestov. Reklamacia uznana. A teraz po 2 rokoch od kupy odisiel piest aj na prednej brzde. Opat jeden zo styroch nevracia. Vysledok? neustale sucha olatnicka o kotuc a po zjazde duplom 🙈 Idem znovu reklamovat. Neviem ci som natrafil na vadne kusy alebo ide XTcko fakt od 10 k 5...
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Presne ten isty problem. Na brzde sa zasekol jeden piest, tovar reklamujem.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Mehr als genug Power. Vor allem das Entlüften funktioniert bei der XT so einfach. Mit der kleinen Fixierschraube geht nichts daneben. Auf dem E-Bike hat die 4-Kolben-Bremse mehr als genug Kraft, selbst wenn es mal ruppig zur Sache geht. Einfach einbauen und losfahren.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Velka spokojnost, meni som za 2 piestovy strmen este zo starsej rady XT785. Ovela silnejsi brzdny ucinok, davkovanie je super. Nemam problem s bite pointom (ale mam este stare paky). Aj cena bola dobra.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Dávam 5 hviezdičiek aj keď až taký rozdiel oproti M8020 to nieje, čakal som že budú brzdiť ostrejšie s menšou silou na pačky. Budem asi musieť zmeniť platničky na nejaké semi metalické
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Toto bol dobrý upgrade na 4piesty z mojich M8000. Až na tie platničky... prekvapivo dlho trvalo než sa chytili... ale k tomu som mohol prispieť aj ja Aj tak ich mením za metalické..
Преведи с GoogleПокажи оригинала
was very easy to install, braking power is effective, the modulation is great with the corresponding 8100 series Deore Xt brake lever.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Nahodený dozadu namiesto M8100 2 piest. Brzdí to o poznanie lepšie ako pôvodný strmeň. Použité spolu s MT800 180mm.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Ahoj, bolo v balení aj Banjo? alebo iba skrutka, ktorá ide do Banja...?
Преведи с GoogleПокажи оригинала
iba skrutka. teda nevšimol som že by bolo v balení aj bajmo. použil som pôvodnú hadicu aj s bajmom čo viedla k pôvodnému strmeňu.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
iba skrutka, potrebujes banjo aj s tesneniami
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Je tam iba skrutka
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Spolahlive brzdy, strmen nahradil povodny slx strmen na ktorom zostaval visiet jeden piestik.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Brzdia podstatne lepšie ako pôvodne 2piesty xt
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Dobrý strmeň a aj za dobrú cenu oproti XTR.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Nad mieru spokojný. Tomu sa hovorí brzdy
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Výborný brzdový strmeň, spokojnosť
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Kto raz skusil, nechce jinak.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Mega dobre pomer cena výkon
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Brzda drží tlak dobre brzdi
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Conform descrieri
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Výborné brzdy
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Spokojnost…👍
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Neni o čém
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Brzdit brzdia, ale aj na tychto brzdach nie su piestiky celkom ok, nedaju sa roztlacit celkom od seba (od nova). Jedna strana trci cca 0,5mm, a maju tendenciu tlacit asymetricky. Ocakavam problemy v blizkej buducnosti.
Преведи с GoogleПокажи оригинала