Най-големият колоездачен портал в Централна Европа Проверен магазин с над 1 500 000 поръчки 4.9/5 оценка на удовлетвореността Над 50 000 продукта на склад Възможност за удължен срок за връщане до 100 дни Най-големият колоездачен портал в Централна Европа Проверен магазин с над 1 500 000 поръчки 4.9/5 оценка на удовлетвореността Над 50 000 продукта на склад Възможност за удължен срок за връщане до 100 дни
Локализация
Формулярът се изпраща

Shimano RT-MT900-M спирачен диск, 180 mm, Center Lock с външна гайка, Ice Tech. Freeza

89,99 €
Този продукт е временно изчерпан, но очакваме бъдеща доставка
heart_plusДобави го в своя wishlist и ще те информираме, когато е наличен, или разгледай и други продукти в категорията:
Спирачни дискове за велосипед Спирачни дискове за велосипед (Shimano)
replay
Удължена възможност за връщане до 100 дни Повече инфо
4,9/5
shopping_cart
повече от 200 клиенти
вече закупиха този продукт

Shimano RT-MT900-M спирачен диск

Висока ефективност и равномерно спиране дори при най-трудните условия.
Характеристики на продукта
Нова конструкция на диска Ice Technologies Freeza
20°C по-ниска температура на повърхността на диска спрямо SM-RT99-203 mm
Използвани технологии: Ice Technologies Freeza, Center Lock
Детайли за продукта
Диаметър 180 mm
Закрепване на диска Centerlock с външна гайка
Дебелина на спирачния диск 1.8 mm
Материал алуминий, стомана
Тегло 132 g
ID на продукта 109914
Оценка на продукта  (59 оценки)
4,9/5
(59 оценки)
(54 оценки)
(5 оценки)
(0 оценки)
(0 оценки)
(0 оценки)

Как оценяваш ти продукта?
Добави оценка
Помогни на другите, събери точки и пазарувай с до 15% по-евтино благодарение на лоялната програма
Оценки verified Потвърдени покупки
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Pre mňa katastrofu... továrensky namontovaný kotúč Shimano SM-RT66 som zamenil za tento a som s ním spokojný, Pocitovo brzdí obdobne, ako SRAM Centerline, rozdiel je však vo zvuku (nie hluku), ktorý kotúč vydáva pri brzdení. SRAM je tichučký...nie je ho takmer počuť, resp. na druhej strane SHIMANO vydáva chrakteristický zvuk spôsobený typickým perforovaním kotúča...Každopádne brzdný účinok je skvelý.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Tieto kotúče používam na mojich dvoch bajkoch a nikdy nesklamali. Používam ich výhradne s metalickými platničkami H03C a aj opotrebovanie je veľmi dobré resp. pomalé bez kompromisov.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Spokojný, pri dlhšom brzdení zacinka, čo ale spôsobuje ten sendvič hliník oceľ, ale rýchlo sa vráti spať a docinka, používam s metalickými platničkami a vydrž kotúča dostačujúca.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

HU Gyors bekopás, remekül adagolható, nem volt még szituáció ahol kevés lett volna. Másodlagos szempont, de optikailag sokat változtat akár régebbi bringán is.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK skvelo vyzerajúce kotúče, ktoré ešte lepšie ako vyzerajú brzdia. Neskutočne v spojení s XT brzdami. Veľká spokojnosť a bike to posunulo o level vyššie

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Kupena 203mm varianta, instalacia bez problemov.
Otestovane na par zjazdoch, brzdny vykon stabilny, bez prehrievania, piskania ci cinkania kotucu.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up4thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK rovnako tazky ako XTckovy so striebornymi "žiabrami" ale bikeri su prepnuti si priplait za ciernu farbu

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up4thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Čierna farba lepšie vyžaruje teplo, preto je väčšina Al chladičov napr. v spotrebnej elektronike natreta/eloxovana na čierno.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Формулярът се изпраща
Добави оценка
Формулярът се изпраща
Въпроси за продукта
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

ano, obe matice by mali sediet.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Dobry den,
momentalne mam na bike-u tieto kotuce: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt54-brzdovy-kotuc-160-mm-center-lock-s-vnutor-maticou-p47892.html#reviews a idem menit kolesa, tak sa chcem spytat ci tieto by som mohol dat a ci este potrebujem k tomu nieco dokupit. Mal by som vediet prepouzit poistnu maticu ak sa nemylim.

Dakujem

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den prajem,

kotuc mozete pouzit, sediet bude aj povodna matica.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK
Predmet: Otázka kompatibility brzdových komponentov

Dobrý deň,

rád by som sa uistil, či je kombinácia týchto dvoch komponentov navzájom kompatibilná pre použitie na mojom bicykli:

Brzdový kotúč: Shimano RT-MT900-L, 203 mm, Center Lock

Brzdová páka a strmeň: Shimano SLX M7120, predná, 4-piestiková, Post Mount

Zaujíma ma, či je tento kotúč vhodný pre použitie so štvorpiestikovou brzdou SLX M7120.

Ďakujem vopred za odpoveď a prajem pekný deň.

S pozdravom, Marian

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Myslím si ze nebude s tym ziaden problem…

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK zdar mtbiker.
na mojom bike mam rt-mt800l minimum thickness 1.5.... kotuc ma myslim 1.8mm ked je fresh....
nikde na webe nevidim hrubku kotuca....
som tucny a brzdim vela.... a chcem najmenej 2mm (som na sram G2 brzdach)
viete odporucit kotuc na centerlock system zhodny mt800l a ku tomu aj platnicky ?
vdaka za vas cas....

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK ide mi o 203mm a 2mm hrubka... problem je ze na mtbiker nieje vyhladavaci filter na hrubku...a v popise vacsinou nieje hrubka.
mtbiker by mal na vrch zaradit to do filter search a do popisu produktu.

vdaka za info

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Dobry den,

na zapracovani filtru kotucov podla hrubky uz pracujeme

Chybajuce info v popise zial casto pochadza uz od oficialnych informacii k danemu produktu, ktore su prebrate od dodavatelov/importerov - vzdy sme radi za dodatocne upozornenie, snazime sa ponukat popis produktov co mozno najkomplexnejsie.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK tak potom neviem prečo mi brní strmeň pri brzdení zhruba od 25km/h pri menšej rýchlosti je to v pohode je to takto ok ? nemyslim !

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, urcite to nie je v poriadku - strmen musi byt stabilny. Co presne myslite pojmom "brni mistrmen" - hybe sa? Alebo vibruju platnicky? Alebo kotuc? Alebo vidlica (aky mate model)?

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Odpružená vidlice
RockShox Lyrik Select
Rozměry Osy: 15x110 mm
Zdvih: 150 mm
Průměr krku vidlice: 1 1/8" - 1,5"
Weight: 2 340 g

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK myslím tým že ak idem väčšou rýchlosťou dole kopcom tak ako keby vibrovali platničky vo vnútri strmeňa.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Mozem odporucit len klasicke ukony - pozriet poriadne strmen, usadenie platniciek, pripadne vycistit dosadacie plochy, a skontrolovat stav rozpernych pruziniek. A nasledne pri montazi dobre vystredit strmen voci kotucu.
Ak nic nepomoze, tak radi sa na to pozrieme v niektorom z nasich servisnych centier - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html - zial takto na dialku tazko identifikovat co by este mohol byt problem

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Dobry den. Chcem sa spytat, ci mam spravne nastavene platnicky. Konkretne ci ta činná oblast (vzniká mi cca 3mm okraj) je OK alebo by mala byt az po okraj kotuca (myslim, ze cim viac k okraju tym vyssia "páka"/účinnosť/)
Peter

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

v idealnom pripade by mali platnicky dosadat na plochu kotuca celou svojou plochou - tym sa dosiahne max. brzdny ucinok aj odolnost voci prehrievaniu. Problemy vznikaju pri nepresnom nastaveni polohy strmena (mozne doladit podlozkami), prip. ak piesty brzdy nepritlacaju platnicky celou plochou - pomoze servis brzd, vycistenie a premazanie piestikov.

Dalsim sprievodnym znakom zle vycentrovanych strmenov je casto aj vibrovanie pod brzdenim.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Zdravim, tieto kotuce su povazovane za "maksie", je preto vhodne ich pouzit so Shimano metalickymi platnickami J04C?
Tak som si to nakombinoval aktualne, kvoli vadnutiu rt86 180mm a sh.resin padov v dlhsich zjazdoch

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

jasne, tieto kotuce su kompatibilne okrem organickych aj s metalickymi platnickami, s Vasim aktualnym setupom tak nebude problem

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobrý deň,
chcel by som da spýtať či je možné objednať u Vás aj rovnaký kotúč len s magnetom na EBIKE? EAN konkréntného produktu je 4550170442804.
Vopred ďakujem za odpoveď.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Mrzí nás to ale tento kotúč je vypredaný bez známej budúcej dostupnosti.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Zdravím, aký je rozdiel medzi týmto kotúčom a RT-EM910 CL E-Bike? Ak neberiem do úvahy že RT-EM910 CL E-Bike má pribalený magnet. Jedná sa o totožné kotúče? Ďakujem.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ano, dizajn brzdovej casti, pouzite technologie aj kompatibilia s resin/metal platnickami je rovnaka pri oboch kotucoch.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobry den ,chcem sa opytat ,aky je rozdiel tohto kotuca bud z vonkajsim a vnutornym dotahovanim.Kotuc je rovnaky a rozdiel je len v utahovacich maticiach?

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
áno rozdiel je v maticiach.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobrý deň, chcem sa spýtať či má zmysel dať na zadné koleso kotúč veľkosti 203 mm. Používam horský celoodpruženy. Ahoj Ďakujem za info

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj,

to vsetko zavisi od Tvojho jazdneho stylu, terenov v akych jazdis a pod. Vacsi kotuc ma urcite zmysel na prednej brzde, ta je nositelom najvacsieho brzdneho efektu, dozadu je zmysluplne osadit vacsie kotuca najma v zjazdovych disciplinach, pripane pri Enduro nasadeni v dlhsich zjazdoch, kedy je okrem maximalneho vykonu velky doraz aj na tepelnu odolnost voci prehrievaniu. Na akekolvek XC/AM jazdenie, vratane sutaznych maratonov, je urcite postacujuci aj max. 180 mm kotuc.

Dalsim dolezitym faktorom je potom samozrejme aj konstrukcne riesenie ramu - nie kazdy ram vobec umoznuje osadenie takto velkych kotucov.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Prajem pekný večer, mám brzdy XT 8120, môžem použiť tieto kotúče? ktoré platničky mi odporučíte, ďakujem

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Zdravím, poprosil by som zvážiť, ide o to, či udávaná hmotnosť zodpovedá verzii 180 mm. Ďakujem.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Hmotnosť 132g je bez matice a s maticou je to 143g

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Kompatibilný bude aj tento kotúč ak Vám sedí priemer a uchytenie Centerlock.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Dobry den,

zial nie, ale maticu s vnutornym utahovanim mozete pouzit aj s tymto kotucom, zavit na oboch typoch matic je rovnaky, rozdielna je len hlava.
Prip. ak nemate uz povodnu maticu, tak je mozne kupit novu individualne - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/jagwire-centerlock-ring-interna-matica-9-12-mm.html.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK ahoj.
určite áno. treba si vsak skontrolovat spravny rozmer (140, 160, al. 180 mm)

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ano, kotuc je kompatibilny aj so strmenmi BR-R8170, resp. BR-R8070.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

ano, kotuc mozete pouzit aj s organickymi dostickami.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Формулярът се изпраща

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
За информация относно инсталирането, регулирането и подмяната на продукти, която не е включена в ръководството за потребителя, моля, свържете се с мястото на покупка или с дистрибутор. Ръководството за дилъри, предназначено за професионални и опитни велосипедни механици, може да бъде намерено на нашия уебсайт (https://si.shimano.com).
За ваша безопасност, прочетете внимателно това „ръководство за потребителя“ преди употреба, следвайте го за правилна употреба и го съхранявайте за бъдещи справки.
Следните инструкции трябва винаги да се спазват, за да се предотвратят лични наранявания и физически повреди на оборудването и околната среда. Инструкциите са класифицирани според степента на опасност или повреда, които могат да възникнат в случай на неправилна употреба на продукта.
ОПАСНОСТ - Неспазването на инструкциите ще доведе до смърт или сериозно нараняване.
ВНИМАНИЕ - Неспазването на инструкциите може да доведе до смърт или сериозно нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Неспазването на инструкциите може да доведе до лично нараняване или физическа повреда на оборудването и околната среда.

ВНИМАНИЕ
- Тъй като всеки велосипед може да се управлява малко по-различно в зависимост от модела, научете правилната техника на спиране (включително натиска върху спирачния лост и характеристиките на управление на велосипеда) и работата на вашия велосипед. Неправилната употреба на спирачната система на велосипеда може да доведе до загуба на контрол, което може да доведе до сериозно нараняване поради падане или сблъсък.
- Не разглобявайте и не модифицирайте продукта. Това може да доведе до неправилно функциониране на продукта, може да паднете неочаквано и да се нараните сериозно.
- Преди да карат велосипеда, водачите трябва да свикнат с по-високата производителност на тази спирачка. 220 mm, 203 mm и 180 mm ротори на дискови спирачки осигуряват по-голяма спирачна сила от 160 mm ротори на дискови спирачки. Ако карате велосипеда, без да сте напълно запознати със спирачните характеристики, спирането може да доведе до падане от велосипеда с възможно последствие от сериозно нараняване или фатален инцидент.
- Дръжте пръстите си на достатъчно разстояние от въртящия се ротор на дисковата спирачка. Роторът на дисковата спирачка е достатъчно остър, за да причини сериозно нараняване на пръстите, ако пръстите се заклещят в отворите на движещия се ротор.
- По време на каране или веднага след слизане от велосипеда, не докосвайте спирачните апарати или ротора на дисковата спирачка. По време на спиране спирачните апарати и роторът на дисковата спирачка се нагряват, така че ако ги докоснете, може да се изгорите.
- Не допускайте масло или грес да попаднат върху ротора на дисковата спирачка и спирачните накладки. Карането на велосипед с масло или грес върху ротора на дисковата спирачка и спирачните накладки може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване поради падане или сблъсък.
- Проверете дебелината на спирачните накладки и не ги използвайте, ако са с дебелина 0,5 mm или по-малко. Това може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане или сблъсък.
- Не използвайте ротора на дисковата спирачка, ако е напукан или деформиран. Роторът на дисковата спирачка може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане.
- Не използвайте ротора на дисковата спирачка, ако дебелината му е 1,5 mm или по-малко. Не го използвайте също, ако е видима алуминиевата повърхност. Роторът на дисковата спирачка може да се счупи и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане.
- Не използвайте спирачките непрекъснато. Това може да доведе до внезапно увеличаване на хода на спирачния лост, да причини неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване поради падане или сблъсък.
- Не използвайте спирачките в случай на изтичане на течност. Това може да доведе до неизправност на спирачките и да доведе до сериозно нараняване, причинено от падане или сблъсък.
- Не използвайте предната спирачка прекалено силно. Ако го направите, предното колело може да блокира и велосипедът може да се преобърне напред и да причини сериозно нараняване.
- Тъй като необходимият спирачен път ще бъде по-дълъг при мокро време, намалете скоростта. Натиснете спирачките навреме и внимателно. Може да паднете или да се сблъскате и да се нараните сериозно.
- Мократа пътна настилка може да доведе до загуба на сцепление на гумите. За да предотвратите това, намалете скоростта и натиснете спирачките навреме и внимателно. Ако гумите загубят сцепление, може да паднете и да се нараните сериозно.
- За използване с хидравлична дискова спирачка тип с двоен контролен лост
- Тази хидравлична спирачна система има различни спирачни характеристики от спирачните характеристики на типа спирачка на джантата, което показва относително голяма спирачна сила в началото на спирането (по-висока от тази на типа спирачка на джантата); преди употреба се запознайте достатъчно със спирачните характеристики. Ако карате велосипеда, без да сте напълно запознати със спирачните характеристики, спирането може да доведе до падане от велосипеда с възможно последствие от сериозно нараняване или фатален инцидент.
- Спирачната сила на хидравличната спирачна система ще се увеличи заедно с размера на ротора на дисковата спирачка (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Не използвайте 203 mm ротор на дискова спирачка. Това ще увеличи прекомерно спирачната сила, което може да доведе до загуба на контрол над велосипеда, падане и сериозно нараняване.
- Използвайте 180 mm ротор на дискова спирачка само ако не можете да получите достатъчна спирачна сила със 160 mm ротор на дискова спирачка при пробно каране, например при каране на шосеен велосипед с електрическа помощ или ако водачът е тежък. В противен случай може да загубите контрол над велосипеда, да паднете и да се нараните сериозно.
- Ако спирачната сила ви се струва твърде голяма или твърде малка, спрете да го използвате и се консултирайте с мястото на покупка или с дистрибутор. В резултат на загуба на контрол над велосипеда могат да възникнат инциденти или падания, които могат да доведат до сериозно нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Предупреждения относно оригиналното минерално масло SHIMANO
- В случай на контакт с очите, изплакнете окото с чиста вода и незабавно потърсете медицинска помощ. Контактът с очите може да причини дразнене.
- В случай на контакт с кожата, измийте я добре със сапунена вода. Контактът с кожата може да причини обриви и затруднения.
- Защитете носа и устата си със защитна дихателна маска и използвайте в добре проветриво помещение. Вдишването на пари или изпарения от минерално масло може да причини гадене.
- След вдишване на пари или изпарения от минерално масло, незабавно отидете на място с чист въздух. Покрийте се с одеяло. Останете на топло в стабилно положение и потърсете професионална медицинска помощ.
- Време за загряване
- Дисковите спирачки имат определено време за загряване и спирачната сила постепенно се увеличава заедно с нарастващото време за загряване. В резултат на загуба на контрол над велосипеда могат да възникнат инциденти или падания, които могат да доведат до сериозно нараняване. Същата ситуация ще възникне в случай на подмяна на спирачни накладки или ротор на дискова спирачка.

Японският производител произвежда шосейни, планински, gravel, трекинг, BMX и ebike комплекти, както и широка гама от компоненти и облекло, можете да намерите колела, обувки, очила, фланелки или раници. Това е традиционен производител, известен със своето качество и изработка, той е популярен избор както за любители, така и за професионални спортисти.
Всичко за покупката от нас

Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.

Покажи информация
Може да ти потрябват към този продукт
Защо да пазаруваш от нас
Опознай предимствата на покупката
1 500 000+ поръчки

Ние сме най-големият велосипеден онлайн магазин в Словакия, проверен от десетки хиляди доволни клиенти.

Уникално клиентско обслужване

Ние сме на разположение чрез имейл, чат, телефон или лично в MTBIKER магазин.

Активно подкрепяме колоезденето в Словакия

Благодарение и на твоята поръчка подкрепяме развитието на колоезденето.

Сигурна покупка и методи за плащане

Процесът на плащане е безопасен и ти предлагаме широка гама от възможности.

Лоялна програма

Ще те възнаградим за покупката, както и за качествените приноси във форума на MTBIKER, онлайн магазина, каранията и фотогалерията.

6 модерни магазина

Вземи своята поръчка, вдъхнови се, разгледай предлаганото или дай колелото си на сервиз.

navigate_beforeпредишен navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up