Michelin PRO5 700x35C COMPETITION LINE гума, TLR, кевлар
Nová generácia cestných plášťov pre náročných cyklistov a pretekárov. Vďaka vylepšenej technológii Gum-X zmesí a Tubeless Ready konštrukcii ponúka o 35% nižší valivý odpor oproti predchádzajúcemu modelu Pro4 Endurance. Širšie profily (28–35 mm) a optimalizovaná vzorka zaisťujú vyšší komfort, priľnavosť a dlhú životnosť na suchom aj mokrom povrchu, pričom kombinácia špecifickej vzorky poskytuje vynikajúci brzdný výkon za akýchkoľvek podmienok, čo zaisťuje maximálnu bezpečnosť a jazdný komfort pri tréningu alebo pretekaní. Plášť bol testovaný na viac ako 100 000 km v reálnych podmienkach a vyniká aj vynikajúcou vzduchotesnosťou, ktorá udržuje stabilný tlak a znižuje opotrebenie.
Platforma: PRO5
Úroveň: PREMIUM COMPETITION LINE
SKU: 921264
Priemer: 700
ETRTO: 35 622
Šírka: 35 MM
Použitie: FRONT/REAR
Hmotnosť: 390 g
Pätka: FOLDABLE BEAD
TPI: 3X120
Prevedenie plášťa: TUBELESS READY
Farba steny: BLACK
Farba vzorky: BLACK
Minimálny tlak: 3.5 bar
Maximálny tlak: 5 bar
Odporúčaný typ duše: A3
| Цвят | черно |
| Безкамерна | Да |
| Материал | kevlar |
| ID на продукта | 330381 |
PSI - показва на какво налягане производителят препоръчва да се надуе гумата. 1 атмосфера = 14,7 PSI
TPI (EPI) - плътност на влакната на каркаса на гумата. Колкото по-висока е стойността на TPI, толкова по-гъвкава и еластична ще бъде гумата.
Kevlarova guma - борд, изработен от кевларови влакна. Гумата може да се сгъва, което я прави по-практична при транспортиране или съхранение. Отличава се с по-ниско тегло в сравнение с телените гуми и по-висока устойчивост на пробиване.
Телена гума - борд, изработен от тел. Гумата е негъвкава, по-тежка е в сравнение с кевларовата.
Преглед на размерите и обозначенията на гумите
| Таблица с размери | ETRTO | Размер в инчове | Френско обозначение |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Таблица с размери | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ширина на гумата в мм | Джанта на колелото в мм | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Вариант Michelin PRO5 700x35C Competition Line plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň
možem ich osadiť na tieto ráfiky ?
https://www.newmen-components.de/Konfigurator?language=en&StuffId=d5dc5919-b36c-4db3-9326-af14e68ec5ba
Za odpoved vopred Dakujem
Mam ich na rafikoch s rovnakou vn. sirkou 24mm, urcite ano, plaste maju v tomto setupe real sirku 36.
zvlatne to aj lahky gravel teren ?, jazdim vacsinou rozbite asfalty max, a sem tam potrebujem prejst 2 km po polnej ceste...
Mam ich kratko ako cestnu sadu na gravel, ale prve dojmy su super. Isiel som 200 km trasu a boli tam dva vylozene gravel useky a uplne v pohode. Prekvapil ma aj komfort pri 3.5 bar (bezduse).
No ok , tak teda som si ich objednal, mam teraz Schwalbe G-ONE RS PRO 40mm, a chcel som nieco este rychlejsie, tak dufm ze na asfalte pocitim rozdiel, a ze konfort az tak neutrpi, a budem vediet prebehnut semtam cez gravel pasaze
Вариант Michelin PRO5 700x35C Competition Line plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, chcel by som prosím vás kúpiť dva kusy týchto plášťov. Neviete prosím vás ako to vyzerá s dodaním viac kusov plášťov ?
Ďakujem a pekný deň prajem, Kujovič
Dobrý deň,
U dodávateľa je žiaľ dostupný len 1 kus a momentálne nie je známy najbližší termín ďalšieho naskladnenia.
Вариант Michelin PRO5 700x35C COMPETITION LINE plášť, TLR, kevlar
Ahojte, všimol som si, že tu uvádzate zmes Gum-X, ale výrobca na webe píše, že ide o zmes Magi-x, čo je kvalitnejšia zmes použitá aj na zjazdových plášťoch.
Ahoj, preverovali sme to aj priamo u výrobcu a popis by mal byť správny.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.

































































Вариант Michelin PRO5 700x35C Competition Line plášť, TLR, kevlar, classic
Výborné plášte, som veľmi spokojný. Podľa testov majú mať veľmi nízky valivý odpor, vyzerajú byt však fakt odolné, išiel som s tým veselo aj veľmi gravel úseky a bez problémov. Skvelé pneu na gravel, na cestnú sadu kolies. Nájdu sa na trhu aj ľahšie, ale tieto majú hmotnosť úplne v poriadku, a vyvažujú to rýchlosťou a priľnavosťou. A aj dobre vyzerajú.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Michelin PRO5 700x35C COMPETITION LINE plášť, TLR, kevlar
Nie som znalec na cestne plaste, ale ako cestna sada na gravel je tento plast pocitovo vyborny. Pri tlaku 3.5 bar na bezdusiach bez straty komfortu.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Prosim ta, kolko vazi a aka je jeho realna sirka? Dik.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Nevazil som ich, na int 24mm rafiku mju 36mm.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
390g
Преведи с GoogleПокажи оригинала