Най-големият колоездачен портал в Централна Европа Проверен магазин с над 1 500 000 поръчки 4.9/5 оценка на удовлетвореността Над 50 000 продукта на склад Възможност за удължен срок за връщане до 100 дни Най-големият колоездачен портал в Централна Европа Проверен магазин с над 1 500 000 поръчки 4.9/5 оценка на удовлетвореността Над 50 000 продукта на склад Възможност за удължен срок за връщане до 100 дни
Локализация
Формулярът се изпраща

Mongoose Tyax Comp horský bicykel, model 2013 červené

509 €
Този продукт не е наличен
heart_plusДобави го в своя wishlist и ще те информираме, когато е наличен, или разгледай и други продукти в категорията:
Планински хардтейл велосипеди Планински хардтейл велосипеди (Mongoose)
Можеш да опиташ и тези търсения
close
Купи по-изгодно без ДДС

Като регистриран чуждестранен платец на ДДС, можеш да пазаруваш от нас с 0% ДДС. Повече инфо

0%ДДС
shopping_cart
повече от 5 клиенти
вече закупиха този продукт
Horský bicykel Mongoose Tyax Comp, model 2013

Rám- - Mongoose XC Aluminum Hardtail
Vidlica- - SR Suntour XCM V3 HLO W/100MM Travel, Hydraulic lockout
Ráfiky- - Alex ACE24 Doublewall 32 dier
Náboje- - KT Alloy or disc 32 dier
Špice- - 14G Stainless
Plášte- - Kenda small block Eight, 26 X 2.1
Pedále- - Mongoose Alloy Platform
Kľuky- - SR Suntour NCX Alloy, 44/32/22T
Stredové zloženie- - Tange Cartridge
Reťaz- - KMC X9, 9-speed
Kazeta- - Sunrace 11-32T, 9-speed
Prešmykač- - SR Suntour XCR
Prehadzovačka- - SHIMANO Acera
Radenie- - SHIMANO Acera
Predstavec- - Alloy MTB, 31.8
Hlavové zloženie- - Tange Threadless, 1 1/8"
Brzdy- - Tektro novela Mechanical disc, 160MM Rotor (F/R)
Brzdové páčky- - Alloy
Sedadlo- - Mongoose MTB Trail
Sedlovka- - Mongoose Alloy, 31.6 X 350
Extra- - Mongoose MTB grips
Детайли за продукта
Моделна година 2013
Материал алуминий
Тип управление механично
ID на продукта 3885
Таблиците с размери са само ориентировъчни. Всеки модел има своя специфична геометрия. Точни размери можете да намерите на уебсайта на производителя.

Планински, градски и кросови
РазмерВисочина на ездача
XS147-160 cm
S157-170 cm
M165-177 cm
L175-187 cm
XL182-195 cm
XXL193-205 cm
Шосейни и Gravel
РазмерВисочина на ездача
44154-160 cm
48160-170 cm
51165-175 cm
54170-180 cm
56177-185 cm
58182-193 cm
61190-200 cm
Dirt
РазмерВисочина на ездача
Универсален139-190 cm

Всички велосипеди, предлагани в магазина на MTBIKER, са нови, некарани, от официален дистрибутор и с пълна гаранция. Някои марки дори предлагат доживотна гаранция за рамката след регистрация. Извършваме цялото гаранционно обслужване в магазините на MTBIKER след лично доставяне или след изпращане на велосипеда (или част от него) с куриер.

Нашият процес за изпращане на велосипеди е следният:
  1. Велосипедът се изважда от кашона на производителя.
  2. Велосипедът се сглобява, проверява и настройва (заден дерайльор, преден дерайльор, шок, вилка, капли...)
  3. Велосипедът се опакова внимателно обратно в кашона и се изпраща
  4. Ако поръчаш велосипеда за лично вземане или доставка до дома, той ще те чака сглобен и проверен
  5. Ако поръчаш велосипеда с куриер до твоя адрес, у дома трябва да направиш следното:
    1. Извади велосипеда от кашона и внимателно отстрани защитните фолиа и материали
    2. Монтирай кормилото към лапата (1 минута, необходим е шестограм 4 или 5 мм).
    3. Монтирай предното колело във вилката (1 минута, без нужда от инструменти, ако велосипедът е с QR автомат).
    4. Разхлаби болтовете на чашките, центрирай лапата спрямо колелото, затегни горния болт на стержена на вилката и след това затегни чашките (2 минути, необходим е шестограм 4 или 5 мм).
    5. Монтирай педалите към курбелите, като първо смажеш резбата на педала и внимателно монтираш от правилната страна (1 минута, необходим е шестограм 8 мм или гаечен ключ 15 мм).
    6. Монтирай колчето за седалка в рамката (10 секунди, без нужда от инструменти, ако рамката е с QR автомат).
    7. Напомпай гумите и при нужда вилката и шока до желаното налягане (2 минути, необходима е помпа).
    8. Провери затягането на шестограмите и QR автоматите (2 минути, необходим е шестограм 4 и 5 мм).
    9. Излез на тестово каране! Карай велосипеда внимателно, докато свикнете един с друг. Ако велосипедът е с дискови спирачки, в началото спирачната им сила ще бъде ограничена – те ще достигнат пълния си капацитет след 4-5 силни спирания от по-висока скорост.
Илюстративно видео за настройка на велосипеда:
Оценка на продукта  (2 оценки)
3,9/5
(2 оценки)
(0 оценки)
(1 оценка)
(1 оценка)
(0 оценки)
(0 оценки)

Как оценяваш ти продукта?
Добави оценка
Помогни на другите, събери точки и пазарувай с до 15% по-евтино благодарение на лоялната програма
Оценки verified Потвърдени покупки
thumb_up0thumb_down

SK Co sa tyka dopravy, bicykel bol prikladne zabaleny s mnozstvom dodatocnych ochrannych prvkov, takze prisla sice trosku poudierana krabica,ale bike bez jedinej "odreniny". Poskladany za par minut, prehadzovacka perfektne nastavena, ziadne dalsie nastavenia neboli potrebne. pripadne len trosku dotiahnut srobiky. Objednal som si velkost M, co je na moju vysku 177 cm uplne idealna velkost. Bike vyzera super, pekna matna cervena farba, plaste Kenda idu super rychlo (a na asfalte vydavaju zvuk ako roj komarov, to je super ). Brzdy su dostacujuce, i ked mozno nejake V-cka by brzdili lepsie. Uvidime po case, ci sa chytia...
Nedostatky:
-Pedale sa po par sliapnuti uvolnuju, a tu völu potom citit, treba nosit so sebou kluc na dotahovanie. Ci je to tak so vsetkymi, neviem, mozno ja mam stastie na take kusy.
-Packy prehadzovacky dost zasahuju do gripov, trosku to tam zavadza pri poriadnom uchopeni riaditok. Treba si na to zvyknut, alebo nejak inak si to tam ponastavovat, dat dalej, alebo neviem...
-Po par minutach jazdy mi prerezal rafik ventil. V priestore, kde je vyvrtana diera do rafiku, je to ostre jak britva, pred nafukanim odporucam z vnutra rafiku skontrolovat tu "cervenu orchrannu vec" ktora by presne tomuto mala zabranit. Ja som ju mal trochu posunutu a bum, nova dusa v pecku. (som v tom, ze to bolo tym, inak by to bol dost naprd rafik) Alebo vybrusit pilnikom....A teraz trpnem, ci sa to stane znova, ale uz som par km najazdil a zatial v pohode (a dusu som dal novu z Tesca, staci :P )
Zaver: Za tu cenu perfektny bike, ked si date pozor na horeuvedene veci. Odporucam.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, dakujeme za hodnotenie.

- Kotucove brzdy potrebuju par km na "zabrzdenie" - idealne sa na rovine rozbehni na 30 km/h a zabrzdi na nulu. Sprav to parkrat a budes citit velky rozdiel. Prvy vacsi kopec (opatrne) ich zabrzdi do plneho vykonu.
- Pedale a aj dalsie skrutky na novych bicykloch treba po prvych kilometroch pozriet a dotiahnut, predsalen si veci "sadnu" a pohybom sa mozu mierne uvolnit.
- Radenie je o zvyku, da sa posunut, len potom je horsie dociahnutelne. Jazdci bezne jazdia s palcom na radeni...
- Ta dusa je nemila, este som o tom nepocul, ale verim ze sa moze stat. Pri dofukani treba dat pozor aby bol ventil kolmy na rafik - ak nie je, dusa je nasadena zle a moze sa stat to, co sa stalo Tebe.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK No to s tou dusou ani mne nenapadlo, som tiez este nevidel. Neuveris, pokym neuvidis. Tak nadaval som jak kocis, ze som na prvej jazde na rovnej ceste dostal na novom bicykli defekt, ale ukazalo sa, ze diera bola hned pri ventile. Nerucim za to, ze ventil bol kolmo na rafik, ale tak nakrivo by som to tiez uplne nenechal, to by mi nedalo. Kazdopadne skusenost.
Tie ostatne rady urcite vyskusam, a ked tak casom pridam dalsie hodnotenie, ci to vyslo. Vdaka

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up-10thumb_down

SK Bicykel bezi v poriadku ale jedna chyba ktora ma zarazilo bola ze spice neboli dotiahnute a na tom som doplatil urobil som osminu na 6cm obrubniku a to som vobec necakal. Mtbiker mi to v ziadnom pripade nechce zreklamovat. Tento bike mam potuchy ako by len na pozeranie. Dakujem mtbiker. S pozdravom Adam. Vlastnik 3 dnoveho bicykla Mongoose Tyac Com model 2013.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up-10thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Adam, pisal si nam, ze si trafil obrubnik v skoro 40 km/h rychlosti. Kolesa su strojovo vypletene a skontrolovane, takze uvolnene spice nie su mozne - navyse to by si si vsimol ovela skor, lebo by koleso malo osmicku alebo "vajco", pripadne by pukalo. Pri naraze v tej rychlosti si ohol rafik dovnutra a preto mozu byt spice v okoli narazu uvolnene. Ako sme aj pisali, na taketo narazy kolesa naozaj nie su stavane a mal si stastie, ze to skoncilo osmickou a nie horsie.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ako viete, ze koleso je zohnute do vnutra ????? Koleso jo ohnute do boku je tam velka osmicka... Ked pride raf zo servisu poslem foto. Ja si myslim ze ak to aj v servise potvrdili ze bol zlu vyplet myslim si, ze to je pravda

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Adam zopakujeme len to, čo si napísal. Podľa Tvojich slov si na obrubník vletel v 38 km/h. Každému bikerovi je jasné, čo takáto rýchlosť dokáže spraviť pri priamom náraze, ako napísal kolega, je šťastie, že to skončilo iba poškodením kolesa. V tomto prípade však reklamácia určite nepripadá do úvahy, lebo poškodenie nastalo mechanicky. Znova zopakujem slová kolegu, zlé vypletenie kolesa by sa prejavilo už skôr. Určite nemáme v úmysle zákazníkov poškodzovať ale takúto reklamáciu by neuznal žiaden predajca. MTBIKER počas necelého roka fungovania všetky došlé reklamácie vybavil kladne, nemali sme ani jednu jedinú zamietnutú. Ty si k nám reklamáciu nezaslal, môžeš tak bez problémov spraviť, avšak reklamačný technik na 99% rozhodne o tom, že reklamácia je neopodstatnená nakoľko k poškodeniu kolesa došlo mechanickým poškodením pri používaní.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK V rychlosti 38 km/ h nabehnúť na obrubník a sťažovať sa na zlé vyplatené koleso to je vúl

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
Формулярът се изпраща
Добави оценка
Формулярът се изпраща
Въпроси за продукта

В момента тук няма въпроси

Формулярът се изпраща
Mongoose е създадена през 1975 г. в САЩ и е специализирана в производството на BMX, MTB и gravel велосипеди. Тя е един от лидерите в сегмента на BMX freestyle, където непрекъснато подобрява съществуващите технологични решения от самото си създаване.

Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.

Може да ти потрябват към този продукт
Защо да пазаруваш от нас
Опознай предимствата на покупката
1 500 000+ поръчки

Ние сме най-големият велосипеден онлайн магазин в Словакия, проверен от десетки хиляди доволни клиенти.

Уникално клиентско обслужване

На разположение сме по имейл, чат, телефон или лично в MTBIKER центъра.

Активно подкрепяме колоезденето в Словакия

Благодарение и на твоята поръчка подкрепяме развитието на колоезденето.

Сигурна покупка и методи за плащане

Процесът на плащане е безопасен и ти предлагаме широка гама от възможности.

Лоялна програма

Ще те възнаградим за покупката, както и за качествените приноси във форума на MTBIKER, онлайн магазина, каранията и фотогалерията.

MTBIKER център и шоурум

Посети ни в магазина с пъмп трак до пътеките или в историческата сграда в центъра на Братислава.

navigate_beforeпредишен navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up