Pinarello Dogma F SRAM Red AXS велосипед, starry red
Като регистриран чуждестранен платец на ДДС, можеш да пазаруваш от нас с 0% ДДС. Повече инфо
Pinarello Dogma F SRAM Red AXS велосипед
Пригответе се за погледи. DOGMA не е като другите велосипеди. Никога не изглежда обикновено. Резултат е на дизайнерска мисъл, функционално произведение на изкуството. DOGMA винаги се отличава, привлича вниманието и за марката Pinarello би било немислимо да създаде велосипед по друг начин. Защото красотата е твърда част от ДНК-то на марката. Pinarello от самото начало се отличава със способността да излиза от релсите и да създава велосипеди, които са уникални не само визуално, но преди всичко със своите характеристики при каране. Връзката между форма и функция е постоянна тема в развитието и точно DOGMA F представлява изключително балансирана комбинация от двата принципа.
Нов карбон M40X
DOGMA се развива. Променя своята форма, за да изненада отново. Новата композиция от карбонови влакна M40X е тествана върху ултралеки модели, както и върху състезателните велосипеди на отбора Ineos Grenadiers. Този материал се отличава с изключително висок модул на якост на опън, което позволи да се повиши страничната твърдост на най-новата генерация DOGMA F до ново ниво.
Когато детайлите наистина имат значение
Всяка форма, всеки детайл и всяка нова линия на рамката са проектирани с цел намаляване на стойността на CdA с 0,2% (претеглена средна стойност при различни ъгли на атака на вятъра). Резултатът е серия от малки, но основни корекции, разработени с помощта на най-модерни CFD симулации и потвърдени от безброй часове в аеродинамичен тунел.
Долна тръба на рамката
Долната тръба на рамката е напълно преработена. Намаляването на нейната дебелина подобрява челната аеродинамика на рамката и намалява общото съпротивление на въздуха.
Нов аеро-кил на средното движение
Долната тръба е едновременно завъртяна с 3,5°, което създава киловидна форма, оптимизираща аеродинамиката на зоната на средното движение. Това решение носи подобрение на аеродинамичната ефективност с 1,2%.
Чело на рамката
Характерната форма на челото на рамката, представена за първи път при модела DOGMA F8 през 2014 г. и по-късно широко копирана от конкуренцията, претърпя допълнителна еволюция. Обемът и ширината на предната част са намалени с 8 мм, което носи по-добро проникване на въздуха и по-висока аеродинамична ефективност.
Чашки
За стесняване на челото на рамката е проектиран иновативен елиптичен стержен и напълно нови чашки с лагери с различни диаметри – по-широки отдолу и по-тесни отгоре. Вътрешното водене на кабелите е преместено отстрани към предната част на стержена.
Проходни оси
Новите, по-къси проходни оси подобряват аеродинамиката и външния вид. Винтът от дясната страна на вилката е интегриран директно в карбона, като по този начин се елиминира външният отвор на предишното поколение. Същият принцип е използван и при задния триъгълник чрез интегриране на ухото за дерайльора.
Нова вилка Onda
Преработената вилка с по-тясно профил, тествана от професионални колоездачи, подобрява аеродинамиката и благодарение на 47 мм офсет едновременно увеличава стабилността, управляемостта и увереността при високи скорости при спускания.
Интегрирана скоба за седалка
Скобата за седалка е намалена и напълно интегрирана в седалковата тръба. Това решение намалява теглото, подобрява визуалната чистота на рамката и ограничава проникването на прах и пот навътре.
Нов Talon Fast
Интегрираният кокпит Talon Fast постига още по-ниско тегло и по-висока аеродинамична ефективност. Естествено завъртяната позиция на лостовете позволява по-безопасно и стабилно заемане на аеродинамични позиции без компромис в управлението.
Велосипеди, които често се карат и от професионални спортисти. Безкомпромисно леки и безкомпромисно мощни машини, оборудвани с най-доброто, което производителите на компоненти предлагат.
| Рамка |
TorayCa M40X, TiCR™ cable routing, Italian BB, UCI approved
|
| Вилка |
eTICR Onda s ForkFlap™, 1.5" upper and lower steerer, Ultra Light Headset bearings
|
| Заден дерайльор |
SRAM Red ETAP AXS 12 speed
|
| Преден дерайльор |
SRAM Red ETAP AXS 12 speed
|
| Касета |
SRAM RED XG-1290
|
| Верига |
SRAM Red 12 speed
|
| Курбели |
SRAM Red ETAP AXS 12 speed
|
| Спирачки |
SRAM Red 2 pistons caliper, 160 mm rotor
|
| Колела |
PRINCETON PEAK 4550 DB
|
| Гуми |
Pirelli P Zero Race 26 mm - Black, 127 TPI aramid breaker
|
| Колче за седалка |
Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
|
| Седалка |
MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
|
| Кормило |
MOST Talon Ultra Light
|
| Лента за кормило |
MOST Ultragrip Evo 3 mm - Black
|
| Пол | Мъжки, Unisex |
| Моделна година | 2025 |
| Брой предавки | 2x12 |
| Комплект | SRAM Red |
| Цвят | starry red |
| Материал | карбон |
| Материал на колелата | Карбон |
| Диаметър на колелото | 700C (28") |
| Спирачки | Дискови хидравлични |
| Вилка | Твърда |
| Тип управление | електронен |
| ID на продукта | 380299 |
Всички велосипеди, предлагани в магазина на MTBIKER, са нови, некарани, от официален дистрибутор и с пълна гаранция. Някои марки дори предлагат доживотна гаранция за рамката след регистрация. Извършваме цялото гаранционно обслужване в магазините на MTBIKER след лично доставяне или след изпращане на велосипеда (или част от него) с куриер.
- Велосипедът се изважда от кашона на производителя.
- Велосипедът се сглобява, проверява и настройва (заден дерайльор, преден дерайльор, шок, вилка, капли...)
- Велосипедът се опакова внимателно обратно в кашона и се изпраща
- Ако поръчаш велосипеда за лично вземане или доставка до дома, той ще те чака сглобен и проверен
- Ако поръчаш велосипеда с куриер до твоя адрес, у дома трябва да направиш следното:
- Извади велосипеда от кашона и внимателно отстрани защитните фолиа и материали
- Монтирай кормилото към лапата (1 минута, необходим е шестограм 4 или 5 мм).
- Монтирай предното колело във вилката (1 минута, без нужда от инструменти, ако велосипедът е с QR автомат).
- Разхлаби болтовете на чашките, центрирай лапата спрямо колелото, затегни горния болт на стержена на вилката и след това затегни чашките (2 минути, необходим е шестограм 4 или 5 мм).
- Монтирай педалите към курбелите, като първо смажеш резбата на педала и внимателно монтираш от правилната страна (1 минута, необходим е шестограм 8 мм или гаечен ключ 15 мм).
- Монтирай колчето за седалка в рамката (10 секунди, без нужда от инструменти, ако рамката е с QR автомат).
- Напомпай гумите и при нужда вилката и шока до желаното налягане (2 минути, необходима е помпа).
- Провери затягането на шестограмите и QR автоматите (2 минути, необходим е шестограм 4 и 5 мм).
- Излез на тестово каране! Карай велосипеда внимателно, докато свикнете един с друг. Ако велосипедът е с дискови спирачки, в началото спирачната им сила ще бъде ограничена – те ще достигнат пълния си капацитет след 4-5 силни спирания от по-висока скорост.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.



































































В момента тук няма оценки