Pinarello Grevil F9 рамка, stone orange
Като регистриран чуждестранен платец на ДДС, можеш да пазаруваш от нас с 0% ДДС. Повече инфо
Pinarello Grevil F9 рамка
Pinarello Grevil F9: Превъзходна Gravel рамка за максимална производителностPinarello Grevil F9 е рамка за gravel велосипед, която въплъщава върхови инженерни решения и най-новите технологии в колоезденето. Нейната цел е да предостави на ездачите максимална скорост, стабилност и универсалност, като същевременно отчита различните теренни условия, с които те могат да се сблъскат.
Материал и конструкция
Рамката е изработена от карбонов материал Torayca CARBON T900 UD. Този тип карбон е в момента един от най-напредналите на пазара, разработен в сътрудничество с японската компания Toray Industries, която е лидер в производството на въглеродни влакна. Torayca CARBON T900 UD е известен със своята изключителна здравина и същевременно ниско тегло, което позволява създаването на рамка, която е изключително твърда, но същевременно лека. Този материал осигурява отлично съотношение между твърдост и тегло, което е ключово за постигане на висока производителност, особено на чакълести и други трудни терени.
Една от най-отличителните черти на рамката Grevil F9 е нейната асиметрична конструкция. Тази иновативна концепция е разработена с цел подобряване на предаването на сила от педалите към задното колело, минимизиране на загубите на енергия и увеличаване на общата ефективност на каране. При асиметричната конструкция, дясната страна на рамката, където е разположен задвижващият механизъм, е проектирана различно от лявата страна. Това осигурява равномерно разпределение на силите и точките на напрежение, като по този начин се намалява рискът от деформация на рамката по време на интензивни спринтове или при трудни изкачвания.
Геометрия
Геометрията на Pinarello Grevil F9 е проектирана така, че да осигурява оптимален баланс между комфорт, стабилност и скорост. Рамката има леко удължена горна тръба и по-висока челна тръба, което подобрява стабилността и контрола на чакълести и неравни повърхности. В сравнение с класическите шосейни велосипеди, позицията на ездача на Grevil F9 е малко по-изправена, което намалява умората по време на дълги карания и подобрява комфорта на неравния терен. Същевременно обаче рамката е достатъчно агресивна, за да позволи динамично ускорение и бързи промени на посоката, което е необходимо при технични участъци.
Предна вилка
Вилката е изработена от същия карбонов материал Torayca T1100 1K като рамката, което гарантира постоянна производителност и твърдост. Вилката е проектирана за използване с дискови спирачки, което осигурява надеждно спирачно представяне при всякакви условия, включително мокро или чакъл. Вилката също така осигурява достатъчно пространство за широки гуми, до 42 мм при 700c колела и още по-широки за 650b. Тази адаптивност е ключова за gravel карането, където различните условия изискват различни ширини на гумите за оптимална производителност.
Задна част на рамката
Задната част на рамката е изработена от Torayca CARBON T900 UD и проектирана с акцент върху максималното предаване на енергия и комфорт. Асиметричната задна част допринася за по-добър баланс на силите при педалиране, като горните и долните задни пера са подредени така, че да оптимизират абсорбцията на вибрации и да намалят умората на ездача. Този дизайн същевременно осигурява съвместимост с дискови спирачки и предоставя достатъчно пространство за широки гуми, което е необходимо за gravel колоездене.
Средно движение и челна тръба
Средното движение на рамката е проектирано за максимална твърдост, което е критично за ефективното предаване на сила. Pinarello Grevil F9 използва система BB386, която позволява използването на различни типове средни движения и увеличава универсалността на рамката. Челната тръба е проектирана така, че да осигурява стабилност при високи скорости и прецизно управление, което е необходимо при каране на неравни терени. Твърдостта на челната тръба също е подкрепена от използването на карбон Torayca T1100 1K, което увеличава общата здравина и надеждност на рамката.
Водене на кабелите
Вътрешното водене на кабелите в рамката Grevil F9 не е само естетически елемент, но и функционално решение, което намалява въздушното съпротивление и предпазва кабелите от повреда и замърсяване. Тази система е съвместима с електронни и механични групи, което предоставя на ездачите широки възможности при избора на компоненти. Интеграцията на воденето на кабелите в рамката е проектирана така, че да минимизира триенето и да улесни поддръжката.
| Цвят | stone orange |
| ID на продукта | 333621 |
Вариант Pinarello Grevil F9 rám, stone green
Mate chybu v.popise - Grevil F nepouživa T1100 karbon (ako Dogma) ale T900.
Dobry den,
vdaka za upozornenie, upravene!
Вариант Pinarello Grevil F9 rám, stone green
Dobrý deň,
Sú dostupné bližšie špecifikácie bike?
Vopred ďakujem
Dobry den prajem,
ospravedlnujem sa za neskorsiu odpoved.
Dakujeme za upozornenie, popis a specifikaciu v co najkratsej dobe doplnime!
Вариант Pinarello Grevil F9 rám, stone orange
Witam, jako osoba prywatna jaki jest koszt rowery i na jakim osprzętu?
Dzień dobry,
chodzi wyłącznie o samą ramę bez komponentów. Aktualna cena wynosi 15 899 zł.
Вариант Pinarello Grevil F9 rám, stone orange
Chcem Vás poprosiť o informáciu. Má tento ram päťku udh ?
Dobrý deň,
Ospravedlňujeme sa za neskorú odpoveď. Pätka žiaľ nie je UDH.
Вариант Pinarello Grevil F9 rám, stone orange
Nie je lepsie na gravel pouzit technologiu pletenia vlakien carbon-dyneema-vectran ako to robi Time? Naco mi je na graveli extremna tuhost a riziko prasknutia ramu pri naraze pri pouziti orayca CARBON T900 UD? Radsej by som mal na graveli ram, ktory dobre tlmi vybracie z cesty a ram pri pade nepraskne tak ako to robi Time. Co myslite?
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
































































В момента тук няма оценки