Pirelli P ZERO™ Race Classic 700x30C SPEEDCore SmartEVO гума, TLR, кевлар, classic
Pirelli P ZERO™ Race Classic 700x30C SPEEDCore SmartEVO гума
Pirelli представя ново поколение P ZERO Race TLR с допълнително подобрение на един от най-продаваните си модели на пазара. Чрез ново решение на конструкцията те са работили върху един от най-важните параметри при велосипедните гуми: съпротивление при търкаляне. Новата SPEEDCore конструкция е тънък, херметичен слой от каучукова смес с арамидни частици, който покрива вътрешната част на гумата. По-голямата еластичност на каучуковата смес прави гумата по-бърза и по-еластична, докато наличието на арамид позволява по-добра устойчивост на пробиване. Каркасът е допълнен с найлонова тъкан 120 TPI и арамидна защита срещу пробиване, докато в шарката Pirelli запазва най-модерната каучукова смес SmartEVO с цел осигуряване на най-висока производителност. Всички специални елементи на новия P ZERO Race TLR са ръчно изработени в Италия и осигуряват уникално качество и превъзходна производителност.|
Каучукова смес SmartEVO - последно поколение смес от интелигентни полимери за постигане на максимално сцепление с ниско съпротивление при търкаляне.
|
|
SPEEDCore - първокласна технология за конструкция на TLR (tubeless-ready) гума със 120 tpi с вътрешен слой от арамидна смес и арамидна защитна лента
|
| Цвят | classic |
| Безкамерна | Да |
| Материал | kevlar |
| Диаметър на колелото | 28" |
| Ширина на гумата | 30C |
| Тегло | 290 - 340 g info |
| Приложение | състезателни велосипеди, периферно endurance и велосипеди за часовник |
| Сезонност | пролет, лято, есен, отчасти зима |
| Конструкция | 120 TPI |
| Каучукова смес | SmartEVO |
| Технологии | SmartEVO, SPEEDCore, Tubeless-Ready |
| ETRTO | 30-622 |
| Препоръчителна ширина на джантата | 21C |
| ID на продукта | 224147 |
PSI - показва на какво налягане производителят препоръчва да се надуе гумата. 1 атмосфера = 14,7 PSI
TPI (EPI) - плътност на влакната на каркаса на гумата. Колкото по-висока е стойността на TPI, толкова по-гъвкава и еластична ще бъде гумата.
Kevlarova guma - борд, изработен от кевларови влакна. Гумата може да се сгъва, което я прави по-практична при транспортиране или съхранение. Отличава се с по-ниско тегло в сравнение с телените гуми и по-висока устойчивост на пробиване.
Телена гума - борд, изработен от тел. Гумата е негъвкава, по-тежка е в сравнение с кевларовата.
Преглед на размерите и обозначенията на гумите
| Таблица с размери | ETRTO | Размер в инчове | Френско обозначение |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Таблица с размери | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ширина на гумата в мм | Джанта на колелото в мм | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Prosím vás aký je rozdiel medzi týmto plášťom a plášťom Pirelli P ZERO™ Race Classic 700x30C TechBELT, 127 tpi, SmartEVO plášť, kevlar, classic. Ďakujem pekne
Dobry den,
rozdiel je v pouzitej technologii bocnic - novsia verzia SPEEDCore vs. starsi variant TechBELT. Odlisna technologia sa nasledne odzrkadluje aj v hmotnosti, TechBELT prevedenie je o nieco tensie a lahsie, s nizsou mierou ochrany.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.


































































A legjobb gumi ár / gördülési ellenállás / kényelem / tartósság szempontjából.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаRendeléstől számítva kevesebb mint 24 óra alatt megérkezett.
Dobre drzia tlak pri nahodeni ako bezdusaky, celkom odolne - zvladaju aj vynutene lahke offroad skratky.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
velmi fajnove aj ked drahe vozenie.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаna 23 internal rafkoch takmer zarovno. maju spicaty tvar.
Veľmi kvalitné plášte. Zlepšilo sa mi odvaľovanie plášťa a super držia v zákrute. Len sa trocha rýchlejšie opotrebujú, ale to je asi daň za pretekárske plášte.
Преведи с GoogleПокажи оригинала