Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" Lite гума, TLR, кевлар
Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" Lite гума
MTB гума Pirelli Scorpion™ H Lite 29x2.2 се отличава с нисък профил на грайфера, като равномерното разстояние между тях позволява бързо и уверено каране по всякакъв вид твърда настилка, както в сухи, така и във влажни условия.|
Защита от пробиване без компромис с производителността благодарение на специална, издръжлива смес
|
|
SmartGRIP смес за еднакво сцепление както на сухи, така и на мокри повърхности
|
|
По-добра стабилност и сцепление с ниско съпротивление при търкаляне благодарение на твърдата смес
|
|
Възможност за безпроблемно преобразуване към безкамерна система TubeLess Ready
|
|
Версията Lite осигурява още по-ниско съпротивление при търкаляне и по-ниско тегло
|
| Цвят | черно |
| Безкамерна | Да |
| Материал | kevlar |
| Диаметър на колелото | 29" |
| Ширина на гумата | 2.2" |
| Предназначение на гумата | cross-country (XC) |
| Тегло | 610 - 710 g info |
| Корд | 120 TPI |
| ID на продукта | 95264 |
PSI - показва на какво налягане производителят препоръчва да се надуе гумата. 1 атмосфера = 14,7 PSI
TPI (EPI)- плътност на влакната на каркаса на гумата. Колкото по-висока е стойността на TPI, толкова по-гъвкава и еластична ще бъде гумата.
Kevlarový plášť- борд, образуван от кевларови влакна. Гумата може да се сгъва, което я прави по-практична при транспортиране или съхранение. Отличава се с по-ниско тегло в сравнение с телените гуми и по-висока устойчивост на пробиване.
Drôtený plášť- борд, образуван от тел. Гумата е негъвкава, по-тежка е в сравнение с кевларовата.
| Таблица с размери | ETRTO | Размер в инчове |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Таблица с размери | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ширина на гумата в мм | Джанта на колелото в мм | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý.
Reálna váha? Máte ho na sklade
Dobry den,
vaha mierne variruje kus od kusu - realne sa pohybuje vsak skor do vyrobcom udavanej hodnoty, dokonca v minulej sarzi boli navazene kusy s hmotnostou okolo 610 g.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
































































Výborný plášť. Dobrý záber na väčšine povrchu. Aj váha fajn. Vhodny aj dopredu pre toho kto má dobrú techniku ,dozadu pre istotu XC H.yellow s bocnou ochranou pretože tento nemá bočnú ochranu a vzadu koleso chytá väčšie narazy. Ja ho mám vzadu . Pri správnom tlaku, a bez dusi je riziko minimálne. Pretože ako vieme defekt je chyba jazdca nie plášťa.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Riadna blbosť ze defekt je chyba jazdca. Ja som nedávno sekol maxxis icon bezdusak bez EXO ochrany. Je to papier. Stena 1mm. Takže chyba bola v plášti. Jazdím už roky a iné plášte doteraz zvládli viac agresívne jazdenie. Nie jeden nábeh na hranu skaly. Zvažujem aj nejaké pirelli ale prídu mi drahé. Možno sú dobré neviem.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Lahky, rychly avsak rychlo sa zjazdi
Преведи с GoogleПокажи оригинала