Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.2" Team Edition Жълто ProWALL гума, TLR, кевлар
Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.2" Team Edition Yellow ProWALL гума
Планински велосипед гума Pirelli Scorpion™ M 29x2.2" се характеризира със среден профил на грайфера, като равномерното разстояние между тях позволява бързо и уверено каране по смесени и разнообразни терени - от твърди до меки, при сухи и мокри условия.|
ProWALL защита от пробиване благодарение на силна смес на страничната стена до 120 TPI
|
|
SmartGRIP смес за еднакво сцепление както на сухи, така и на мокри повърхности
|
|
Разработен за джанти с широк профил
|
|
По-добра стабилност и сцепление при ниско съпротивление при търкаляне благодарение на твърдата смес
|
|
TubeLess Ready възможност за безпроблемно преобразуване към безкамерна система
|
| Цвят | черно |
| Безкамерна | да |
| Материал | kevlar |
| Диаметър на колелото | 29" |
| Ширина на гумата | 2.2" |
| Предназначение на гумата | cross-country (XC) |
| Тегло | 670 - 770 g info |
| TPI | 120 |
| ID на продукта | 96634 |
PSI - показва на какво налягане производителят препоръчва да се надуе гумата. 1 атмосфера = 14,7 PSI
TPI (EPI)- плътност на влакната на каркаса на гумата. Колкото по-висока е стойността на TPI, толкова по-гъвкава и еластична ще бъде гумата.
Kevlarový plášť- борд, образуван от кевларови влакна. Гумата може да се сгъва, което я прави по-практична при транспортиране или съхранение. Отличава се с по-ниско тегло в сравнение с телените гуми и по-висока устойчивост на пробиване.
Drôtený plášť- борд, образуван от тел. Гумата е негъвкава, по-тежка е в сравнение с кевларовата.
| Таблица с размери | ETRTO | Размер в инчове |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Таблица с размери | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ширина на гумата в мм | Джанта на колелото в мм | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Fakt nie je bezdusovy ? A rocnik vyroby ?
Určite JE bezdušový. V popise je chybný údaj.
Dobrý deň,
Popis sme upravili, ďakujeme za upozornenie
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
Покажи информация































































Zvolil som tento plášť dopredu namiesto Maxxis Ardent Race. Je tichší na ceste, čo znamená, že aj lepšie odvaľuje, a v teréne tiež nezaostáva. Navyše jeho nahadzovanie ako bezdušák je, na rozdiel od Ardentu úplne bezproblémové. Hmotnosť 715 gr. Dozadu Scorpion H, a jazdí to samo
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Po zmene z 2,4" trailoveho plášťa na tento XC M 2,2" to zrýchlilo. Váha 770 gr. Plášť sedí, nehádže, ťažšie sa nasadzoval na širšie ráfiky. plášť na zadnom kolese, vpredu mám Trail M 2,4".
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Vynikajuci univerzálny plašť dozadu 🙂 ktorý je fakt univerzálny na všetko 😉
Преведи с GoogleПокажи оригинала