Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed ONE70 EXO гума, TR, кевлар
Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed ONE70 EXO plášť
Aspen ST вече няколко сезона е извън официалната каталожна оферта на Maxxis. Това е модел, специфичен за XC състезания с нископрофилен протектор, до който имаха достъп само най-бързите състезатели в света. В разработката участва и самият Нино Шуртер. Неговият почерк се намира и в сместа MaxxSpeed, чийто приоритет е възможно най-високата скорост.|
MaxxSpeed - нова смес със съдържание на силициев диоксид, намалява съпротивлението при търкаляне с повече от 25% и увеличава grip
|
|
TR - Предназначен за безкамерни системи
|
|
EXO - Допълнителен материал за страничните стени, устойчив на срязване
|
|
ONE70 - специална, издръжлива оплетка на гумата със 170 TPI
|
| Цвят | черно |
| Безкамерна | Да |
| Материал | kevlar |
| Диаметър на колелото | 29" |
| Ширина на гумата | 2.25" |
| Предназначение на гумата | cross-country (XC) |
| Препоръчителна ширина на джантата | 30 mm |
| ETRTO | 58-622 |
| Корд | 170 TPI |
| Налягане | max. 50 PSI |
| Тегло | 560 - 660 g info |
| ID на продукта | 278437 |
PSI - показва на какво налягане производителят препоръчва да се надуе гумата. 1 атмосфера = 14,7 PSI
TPI (EPI)- плътност на влакната на каркаса на гумата. Колкото по-висока е стойността на TPI, толкова по-гъвкава и еластична ще бъде гумата.
Kevlarový plášť- борд, образуван от кевларови влакна. Гумата може да се сгъва, което я прави по-практична при транспортиране или съхранение. Отличава се с по-ниско тегло в сравнение с телените гуми и по-висока устойчивост на пробиване.
Drôtený plášť- борд, образуван от тел. Гумата е негъвкава, по-тежка е в сравнение с кевларовата.
| Таблица с размери | ETRTO | Размер в инчове |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Таблица с размери | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ширина на гумата в мм | Джанта на колелото в мм | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
Покажи информация































































Trochu som sa bál hodiť tento plášť na bajk kvoli tej brzdnej dráhe ale aj tak som to spravil a dal som ho na zadné koleso a musím povedať že je to good. Brzdna dráha je fakt dlhšia ale s tým sa dá jazdiť a prispôsobiť sa tomu. Ja som na časoch zrýchlil. Pri miernych hladkych stúpaniach je to cítiť že valivý odpor je nižší. V mokre som ho ešte nemal. Vzor je zaujimavý a úplne iný ako odlišné pneu. Pneumatika mi príde lepivá. A nejazdil by som ju moc po ceste a chodníkoch aby sa rýchlo nezjazdila.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Kiváló gördülés alacsony súly mellett.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаSzáraz körülmények között nagyon gyors. Viszont nagyon sérülékeny, a súlynak ára van. Könnyen kivágja egy élesebb kő. Versenyre termett, hosszú túrázásokra szerintem a túl vékony falvastagság, és ez miatt a defektveszély miatt nem ideális.
Kisebb sárban már csúszik. Murvás utakra szintén nem jó, csúszik. Erdei száraz ösvényeken kiváló.
Rýchly plášť. Napriek nízkemu dezenu veľmi slušný grip. Trošku nižšia odolnosť, po dvoch mesiacoch 7 defektov, ale bez problémov, mlieko funguje. Aby ste sa nebáli, tak jazdím cca 6 dní v týždni. Rozhodne doporučujem a kúpim znova. Jazdím ho samozrejme vzadu
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Kupované přítelkyni na kolo. Byl jsem překvapený jak taková ne moc aktivní cyklistka poznala rozdíl. Původně vozila maxxis ikon a přechod na tyhle pláště sama ocenila ze stabilita ovladatelnost a celkově se cítí víc jistější za jízdy. Maximální spokojenost.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Perfektný rýchly plášť. Určite viac do suchých podmienok ale mohol som mu veriť už aj na mokrej tráve síce na nižšom tlaku ale zákruty aj brzdy v pohode.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Tieto plášte sú celkom rýchle. Avšak sfukujú mi pri použití s mliekom. Treba ich nechať na boku položených kolies potom prestanú sfukovať.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Super rychly XC plast, za sucha s velmi dobrou prilnavostou, za mokra nejazdeny, tak neviem. 🙂
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Anyám használja az ebikeján, ilyet szeretett volna, erősen ajánlott a tubless megoldás
Преведи с GoogleПокажи оригинала
zelo hitra guma, sober oprijem na suhem na mokrem malo slabši
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Este sezonul rece....asteptam caldura sa le punem la treaba
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Výborné na cestu aj do ľahkého terénu.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Nahodený na zadné koleso, rychlyXC
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Veľmi veľmi rýchly plast
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Super rychlí plášť, rychlejší jsem snad jezdil jen na silničce.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаAle v terénu se hodí pro zkušenější jezdce, chce pevnou ruku,
Do bláta velmi opatrně. Mám obuto na pevňáku na předek i zadek.
plast je vyborne rychly na cestach aj v lese ale dan za to je velmi rychle opotrebenie plasta. Plast vydrzi realne par mesiacov so stastim jednu sezonu
Преведи с GoogleПокажи оригинала