Най-големият колоездачен портал в Централна Европа Проверен магазин с над 1 500 000 поръчки 4.9/5 оценка на удовлетвореността Над 50 000 продукта на склад Възможност за удължен срок за връщане до 100 дни Най-големият колоездачен портал в Централна Европа Проверен магазин с над 1 500 000 поръчки 4.9/5 оценка на удовлетвореността Над 50 000 продукта на склад Възможност за удължен срок за връщане до 100 дни
Локализация
Формулярът се изпраща

TUFO THUNDERO 700x40C TR гума, кевлар

37,99 €
ПЦД 51,99 €
Намерил ли си по-добра цена?
delivery_truck_speed
С куриер до твоя дом Доставка с куриер Fedex
Доставка във вторник 13.10.2026
replay
Удължена възможност за връщане до 100 дни Повече инфо
4,8/5
shopping_cart
повече от 500 клиенти
вече закупиха този продукт

Tufo THUNDERO 700x40C TR гума

Универсална безкамерна гума "tubeless ready" за тези, които не искат да мислят къде ще ги отведе маршрутът им. Гумата THUNDERO може да се справи с всякакъв терен. Осигурява добро сцепление на неравен терен и позволява рязко завиване.
Характеристики на продукта
Широк протектор и издръжлив гъвкав слой Jubena, покриващ страничните стени, предпазват гумата от повреда от камъни
Конструкцията на каркаса на гумата от голям брой фини влакна, заедно с меката смес на протектора, изглажда всяка неравна повърхност и предотвратява отскачането на гумата при неравности.
Висок пробег.
Детайли за продукта
Цвят черно
Безкамерна Да
Материал kevlar
Диаметър на колелото 28"
Ширина на гумата 40C
Макс. налягане 2-5 bar (30-70 psi)
TPI 210 (отстрани), 375 (под протектора)
Тегло 410 - 470 g info
ID на продукта 111838
Редакционно видео

Формулярът се изпраща
Стойности, срещащи се при гумите
PSI - показва на какво налягане производителят препоръчва да се надуе гумата. 1 атмосфера = 14,7 PSI
TPI (EPI) - плътност на влакната на каркаса на гумата. Колкото по-висока е стойността на TPI, толкова по-гъвкава и еластична ще бъде гумата.
Kevlarova guma - борд, изработен от кевларови влакна. Гумата може да се сгъва, което я прави по-практична при транспортиране или съхранение. Отличава се с по-ниско тегло в сравнение с телените гуми и по-висока устойчивост на пробиване.
Телена гума - борд, изработен от тел. Гумата е негъвкава, по-тежка е в сравнение с кевларовата.

Преглед на размерите и обозначенията на гумите
Таблица с размери ETRTO Размер в инчове Френско обозначение
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Преглед на съвместимостта на гумите с джантите
Таблица с размери                  
Ширина на гумата в мм Джанта на колелото в мм                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Оценка на продукта  (100 оценки)
4,8/5
(100 оценки)
(86 оценки)
(11 оценки)
(0 оценки)
(0 оценки)
(3 оценки)

Как оценяваш ти продукта?
Добави оценка
Помогни на другите, събери точки и пазарувай с до 15% по-евтино благодарение на лоялната програма
Оценки verified Потвърдени покупки
thumb_up1thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Zatiaľ najazdené cca 200 km (bezduše na kolesách Marin) asfalt, aj rozbitý, poľná cesta, štrková obslužná cesta kameňolomu. Doteraz som jazdil na American Classic Kimberlite 700x35 a WTB Riddler 700x37. Porovnanie: Tufá sú najpohodlnejšie (asi na to má vplyv aj šírka) nie sú tak rýchle ako American Classic ale rozhodne rýchlejšie ako WTB. Dal som si moju štandartnú trasu - v stúpaní sa mi s určitou námahou (vyššia tepovka) dosiahol cca rovnaký čas ako s AC ale dolu kopcom neboli tak ochotné zrýchľovať (cca mínus 5-8 km/h) . Na asfalte sú najhlučnejšie a to o dosť. Oceňujem ako ma podržali, keď som sa pozabudol a vletel som tridsiadkou z asfaltu na štrkovú cestu okolo kameňolomu, zachoval som si stabilitu na vymletých rigoloch s hrubým štrkom. A ani som neobjavil náznak defektu či priesaku mlieka. Mal som obavu akú skutočnú šírku budú mať po nahodení (hovorí sa, že Tufá su o 2mm širšie) Na gravel ráfiku vnútornej šírky 22mm, sa šírka plášťa zhoduje z uvedenou hodnotou 40 mm.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up3thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Sú to moje prvé gravel plášte, takže neviem porovnať s inými. Čo sa týka týchto plášťov, tak sú naozaj výborne a za dobrú cenu. Vyzerá, že sú celkom odolné a niečo vydržia. Dobre sa odvaľujú, sú rýchle a na ceste dobre držia. Vyskúšané aj v menšom snehu a celkom fajn.
Určite odporúčam.
Edit: Dopĺňam hodnotenie. Po asi 400 km som dostal defekt. Našťastie to bola len malá dierka, asi tŕň alebo niečo také malé, pretože som na to prišiel až na druhý deň. Jazdím len po cestách a väčšinou dochádzam hlavne do roboty na bajku. Na cestách je teraz síce bordel po zime, ale osobne som čakal, že tieto plášte vydržia viac. Používam ich s dušou, ale to nič na veci nemení, pretože jazdím na asfalte a na plášte od Swalbe, sa tieto Tufo plášte vôbec nechytajú, čo sa týka ochrany voči defektom. Od defektu som zatiaľ najzdil asi 150 km a ďalší defekt som nemal, no uvidíme ako to bude pokračovať. Môj názor však je, že mal som ostať pri Swalbe a zrejme aj prezujem.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up3thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK tieto plášte nemajú moc význam ak ich používaš s dušou, jemné dierky od trňov a pod zalepí tmel, výrobca s tým ráta preto majú nizku hmotnosť a moc vysoké TPI aby boli pohodlné... Ja ich vozím ako bezduše cca 1000km už mám najazdené aj v teréne kde by som s gravelom vôbec nemal ísť. Už som doškriabal bočnicu ale len gumu po kord a drží. Ale to je moja chyba lebo ten terén nie je na gravel kde jazdím. Pred tým som mal duše smart sam asi tiež šťastie bez defektu ale tie som mal nejakých 500km iba.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up2thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Ja mam Smart Sam už cez 4000km a iba z jedným defektom no mojou vinou,kedže som behol do agátových konárov čo boli na ceste. Za mna parádny plášt do rozbitého terénu a na prechod jeseň ,zima.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Kúpil som namiesto ojazdených WTB Riddler 45mm. Nahodenie na rafiky bez montpak, stačilo silno zatlačiť palcami. Patka sadá ťažšie, musel som niekoľkokrát fúkať dušu až na 80 PSI, kým si to sadlo. Ale šiel som nasucho, bez mydla. Nemajú smer otáčania, nehrozí, že ich dáte naopak. Jazda výborná, dajú sa fúkať na asfalt kľudne na 50-60 psi. Veľmi rýchle oproti Riddlerom. Až som začal ľutovať, že som nezobral 36tky, boli by zrejme ešte o kúsok rýchlejšie. skúšal som aj lesne a poľné cesty s vyššími tlakmi. Stále veľmi pohodlné a rýchle, stačí len ubrať tlak. Za mňa spokojnosť.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Zatial v pohode. Nahodené ako bezduše. Reálna šírka na DT swiss 23mm afikoch 40mm. Tlak drali aj bez mlieka. Do kadej som dal 60ml.
Nahodenie v pohode. Dá sa povedať bez pák. Švagor má silné prsty. Nafúknuté na šupu s jarovou vodou na 5 BAR.
Odvaľujú super a istotu oproti 32mm mám o 200% lepšiu a na ceste odvaľujú super. Hlučnosť žiadna. Jazdím na 4 BARY , ale kôli pohodliu skúsim 3-3,5 . Priemerka ma veľmi netrápy. Jazdím len cestu a horšie rozdrbané asfalt povchy . Po daždi a blate nejazdím. Foto v ráme RockMachinu Lukk-u CR 80.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up6thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Ku kupe ma motivovali vyborne recenzie a aj hodnotenie na www.bicyclerollingresistance.com, podla ktorej ide o gravel gumy z minimalnym valivym odporom voci konkurencii. Rychlost na ceste mozem potvrdit. Oproti povodnym gumam WTB Riddler idu o poznanie rychlejsie. Do tubeless som zatial nesiel. Pouzil som odlahcenu dusu Pirelli smarTUBE. Zatial bez defektu. V pripade castych defektov zvazim tubeless.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up6thumb_down
thumb_up1thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Zatiaľ, po cca 1000km, spokojnosť. Defekty o ktorých by som vedel zatiaľ neboli. Jazdím ako bezduše. Predtým som mal od kúpy WTB Riddler 37mm s dušami. Oproti tým pôvodným plášťom pocitovo lepšie valia na asfalte aj keď sú mierne širšie. Terén vlastne veľmi ohodnotiť neviem lebo na graveli chodím max ľahší terén, pri zjazdoch pekne opatrne aby mi to nevytriaslo kosti. Na to stačia asi každé plášte.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK po 300km nemam co vytknut, na asfalte pocitovo rychle, v terene pohodlne ... treba sa pohrat s tlakmi aby ich clovek naplno vyuzil, na asfalte 3-3,5 bar, ked idem viac teren, tak 2,5-3 bar, urcite by to znieslo aj menej
nasadenie ako bezduse na rafik rýchle a bez problemov, tlak drzia dlho, netreba casto dofukovat

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Keďže som bol s verziou 700x36C ( nízka váha, nízky valivý odpor a nemal som defekt za cca. 1 rok) celkom spokojný okrem komfortu, tak som zobral na skúšku 700x40C verziu.
Len ma prekvapila nízka skutočná šírka po nasadení ( 39.5mm pri ráfiku 25mm). Verzia 36C mala 38mm a to na 22.5mm ráfiku.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá

SK Presiel som na tieto 40 z WTB Riddler 37 a pre mna prijemne prekvapenie. Cakal som ze budu mat horsi odpor na asfalte ale opak je pravdou. Jazda je plynulsia a komfortnejsia. V zakrutach mam vacsiu istotu a sotolinu tiez zvladaju dobre. Za ten peniaz nemaju chybu. Jazdim gravel 100kg cyklista.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Zatiaľ (ca. 600km) spokojnosť, jazdím ich ako bezdušové a viac menej na suchu. Mix asfalt, rozbitý asfalt a lesné cesty. Zvládli aj jarné mokré lesné cesty. Predtým som krátko jazdil WTB Riddler 37C a tieto sú na spevnenom povrchu rýchlejšie aj napriek väčšiemu rozmeru a nižšiemu tlaku.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up2thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK za tú cenu ozaj nie je nič lepšie!
Ak hľadáte plášť na cestu aj šotolinu tak ho odporúčam. Je to univerzál a pekne drží na asfalte a taktiež v teréne. Samozrejme, pre komfort sa treba vyhrať s tlakom v pneu - odporúčam nahodiť v predvedený TubeLess

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up2thumb_down
thumb_up9thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Plaste posobia kvalitne oslovil ma napis handmade na krabicke a aj to ze sa jedna o cesky produkt (zlaty cesky rucicky) . Plaste som si spravil ako bezduse drzia skvele v rafiku . Este cakaju na svoju prvu jazdu ale verim ze nebudem sklamany😎🚴‍♂️

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up9thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj ako ti išli nahodiť plášte TUFO
Mám tieto isté kolesá a bez montážnych kliešti ich nahodiť neviem
/na staršie kolesá idú bez problémov len prstami a malou silou /
ďakujem

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up3thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Zatial len dva výjazdy aj cesta aj polné tzv.oráčina a lesné cestičky držia super v lahkom terene na ceste sa dá tiež celkom fajn potiahnúť… ja mam prerobené na bezduše a som max.spokojný najazdených zatial len cca100km …

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up3thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá

SK Plášte išli ľahko obuť a ako bezdušáky som ich nahodil s klasickou servisnou pumpou. Pri jazde sú takmer úplne tiché a dobre odvaľujú. V porovnaní s predchádzajúcimi tufo Speedero sú pocitovo ešte tichšie a rovnako rýchle.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Super sa odvaluje, dezen cosi podrzi. Ako bezdusa bez defektu, s dusou som chytal defekty na zadnom pravidelne. Seknuty rafik nedovoli jazdit bez duse, takze som nalial mlieko priamo do nej, snad to uz cosi podrzi.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá

HU I use this beauty with the same brand sealant liquid. 1500+ km, and still more than perfect. It was a bit hard to fit on Mavic Allroad wheelset but not impossible (i think this is normal with tubeless tyres).

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Som spokojný. Prešiel som z 38 na 40, takze aj to ovplyvnilo moji spokojnosť. Dal som ich ako bezdušaky a pri tlaku 4 úplná pohodka aj na poľných cestách a svižne na asfaltke. Určite ich nahodim aj manželke.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá

HU Kipróbáltam szinte mindenféle terepen, az aszfalttól a durva, kissé saras eredei túristaútig. Sehol nem volt gondom vele, és emellett nagyon kedvező volt az ára. Eddig tökéletesen elégedett vagyok vele.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Bez debaty parádne. Mal som možnosť vyskúšať speedero cca 3 tis km bez problémov. Swampero 1 tis. Na týchto mam už 200km veľká spokojnosť zlatý stred medzi oboma tufo produktmi.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Super celoročne plaste , mne osobne sa nebahadzovali dosť zle a keď ich dlhšie nechám bezdusovo tak mi púšťajú viac vzduchu ako som zvyknutý. Ale inak som s nimi spokojný 👍

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
Формулярът се изпраща
Добави оценка
Формулярът се изпраща
Въпроси за продукта
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, duša je v rozmeroch 1,75-2,4 palca, čo je skôr duša určená na plášte s väčším objemom. Plášte Thundero 40mm majú šírku niečo málo cez 1,5 palca, takže by som volil dušu určenú pre plášte menšieho objemu.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ďakujem. Nevyznám sa v tých rôznych označeniach duše.
Možno nejaký konkrétny typ?

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Objednávkou 401164 som kupil túto pneumatiku a až v priloženom návode som našiel je tabulka vhodných šírok ráfikov.
Ja mam rafik s vnútornou šírkou 19 mm na ktorý tento plášť nie je ideálny. Do rámu mi s miernou rezervou vojde. Odporúčate mi ho aništalovať alebo sa mám pobzerať po niečom, čo je na túto šírku rásikou vhodnejšie?

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

je to vždy na uvážení samotného jazdca. Výrobcovia vždy odporúčajú použitie na presne špecifikované podmienky, kedy bude produkt poskytovať 100% výkon - v tomto prípade tvar plášťa zaručujúci jeho ideálne odvaľovanie, brzdiace vlastnosti, resp. stabilitu v náklone.. Ak sa Vám však vo Vašom prípade zdá plášť po nasadení aj na užší ráfik tvarom v poriadku (nie je príliš "balónovitý"), a prejde Vám vidlicou/zadnou stavbou, tak by to problém byť nemusel, samozrejme teoreticky môže hroziť riziko jednoduchšieho vyzutia plášťa pod zaťažením - ale to je minimálne v prípade ak nebudete voziť nejaké extrémne nízke tlaky...

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Dobrý deň. O plášťoch Tufo som počul, že po nahodení sú o ždibec širšie ako je uvádzaná šírka, Rozhodujem sa medzi šírkou 40 alebo 44. Môj bicykel má na prednej vidlici max šírku plášťa 45mm. Nerád by som sa pri širších plášťoch spálil. Máte skúsenosti zo šírkou pláštov Tufo?

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

na rafik s akou vnutornou sirkou pojdu?
Cim sirsi rafik, tym bude nasledne aj sirka plasta o chlp vacsia.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK 40 mm Thundero na 18 mm rafiku ma pri standardnych (nizsich) tlakoch presne 40 mm, pri vyssich tlakoch na sirsom rafiku to bude o ten milimeter viac, podobne to ocakavam teda aj na 44 mm verzii.
Pri 45C priechodnosti to tak naozaj bude na tesno, ak jazdite aj viac v terene, prip. za zhorsenych podmienok, kedy hrozi nabalovanie necistot na plast, tak by som kvoli priechodnosti siel skor do tej uzsej verzie, nech nedochadza k poskodeniu ramu/vidlice (medzi plastom a ramom/vidlicou by malo byt aspon niekolko milimetrov miesta).

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Po kúpe a nahodení týchto pláťov som meral šírku. Na ráfiku vnútornej šírky 22 mm sa šírka plášťa zhoduje s uvádzanou šírkou 40 mm. Možno nabudúce vyskúšam šírku 44.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

na postupnom doskladneni viacero variantov Tufo plastov a galusiek uz pracujeme! Zial nateraz aktualne presne terminy nepozname..

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá

SK Dobry den.
Chcem sa opytat ci nebude problem tieto plaste obut ako bezduse na rafiky s vnutornou sirkou 19 mm. Dakujem za odpoved.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

plast pojde nasadit aj na 19 mm rafik, pokial sa jedna o TLR model rafika, tak samozrejme nebude problem ani s bezdusovym setupom.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Dobrý deň. Mal by som zaujem o čierne prevedenie bez bežových bokov. Dal by sa objednať? A kedy? Ďakujem za odpoveď.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, musíme prezistiť a dáme vám vedieť.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, plášte sú objednané a mali by byť naskladnené najneskôr do konca tohto týždňa.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Zdravim, chcem sa spýtať či sú tieto plášte o šírke 4OC vhodné pre použitie s CTM Koyuk.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Plášte môžete použiť.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Zdravim, planujete znovu naskladnit tieto plaste v ciernom prevedeni? Vdaka

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

žiaľ aktuálne sú tieto plášte u dodávateľa nedostupné a termín ďalšej dostupnosti je neznámy.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Na plášti nie je naznačený smer otáčania. Ako ho mám správne založiť?

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Smer jazdy určíte podľa profilu bočných výstupkov - smer jazdy je ich smerovanie

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, bocne profily su kosostvorce, cize jedno ktora strana tak su rovnake. Tato info moc nepomohla

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

stred behuna je univerzalny, ale bocne vystupky nie. Plast odporucame nahodit v smere "do sipky" - vid. napr. plaste nahodene aj v nasej recenzii - https://www.mtbiker.sk/clanky/123590/test-tufo-thundero-gravel-plast-ktory-prijemne-prekvapil.html.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK neviem čo riešiš, ja ho mám obutý na 20mm a nieje problem

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

Môžete ich použiť aj s dušami.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, presný dátum povedať nevieme ale viete si hodiť produkt do Wishlistu a o jeho dodaní budete informovaný.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

Pokiaľ nemáte ráfik s vnútornou šírkou väčšou než cca 28-29mm tak plášť môžete bez problémov použiť.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

45c sa nevyrába ale sú 44c. V akej farbe by ste ich chceli? Preveríme následne dostupnosť.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravim , vyrobca ich ako vidim ma skladom, otazka je ci to viete zabezpečiť aj vy kedze radšej od vas zoberiem spolu s dalsimi produktami

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Plášte budeme mať na sklade až v druhej polovici mája. Skôr ich žiaľ nevieme dodať.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Je to tutovka že budú? Nieze budem cakat a nakoniec sni nebudu az v decembri 😀

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Podľa toho čo nám dal vedieť dodávateľ tak áno.

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up1thumb_down
thumb_up4thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar

SK Pozdravujem, ja mam thundero na 17mm rafiku (vnutorny rozmer) a je to celkom o.k. Bocne stuple su sice v lufte ale na asfaltovej ceste to nejak nevadi a pri nizsom tlaku v terene v blate sa dostanu do zaberu. Idealna sirka rafiku na tieto plaste mi pride okolo 21mm-25mm vtedy sa ten vzor pekne roztiahne. Mam to na kellys grind rafikoch na soot 30tke a nevyzuvaju sa ani pri tlakoch 2 bary a to su uz riadne mechure... vacsinou tam vozim 3-4 bary podla povrchu (mam 90kg)

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up4thumb_down
thumb_up0thumb_down

Вариант TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá

SK Dobry den, na plasti nevidim smer, znamena to ze nie su smerove a je to u tohto nplasta jedno?

Преведи с GoogleПокажи оригинала
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Формулярът се изпраща
Марката TUFO от Чешката република е на пазара от 1991 г. и е специализирана в производството на гуми. Като един от малкото производители в света, тя предлага и MTB гуми. Продуктите на тази компания са известни с отличната си издръжливост и приятна ценова политика. В асортимента ще намерите и популярни уплътнители за безкамерни системи и ремонт на спукани гуми, както и готови колела както за шосейно, така и за планинско колоездене.

Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.

Може да ти потрябват към този продукт
Защо да пазаруваш от нас
Опознай предимствата на покупката
1 500 000+ поръчки

Ние сме най-големият велосипеден онлайн магазин в Словакия, проверен от десетки хиляди доволни клиенти.

Уникално клиентско обслужване

На разположение сме по имейл, чат, телефон или лично в MTBIKER центъра.

Активно подкрепяме колоезденето в Словакия

Благодарение и на твоята поръчка подкрепяме развитието на колоезденето.

Сигурна покупка и методи за плащане

Процесът на плащане е безопасен и ти предлагаме широка гама от възможности.

Лоялна програма

Ще те възнаградим за покупката, както и за качествените приноси във форума на MTBIKER, онлайн магазина, каранията и фотогалерията.

MTBIKER център и шоурум

Посети ни в магазина с пъмп трак до пътеките или в историческата сграда в центъра на Братислава.

navigate_beforeпредишен navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up