GT Air 2016 matte black BMX bicykel
Jazdci menšieho vzrastu by pri výbere nového bicykla nemali byť ničím obmedzení. Bohužiaľ, v skutočnosti to tak často je. Pokiaľ ani vy nemáte zrovna basketbalovú postavu, GT Air je tu práve pre vás. Výrazne skrátená horná rámová trubka a ani so starostlivosťou vybrané komponenty vám pri tréningu krkolomných trikov rozhodne prekážať nebudú.
Modelový rok: 2016
Rám: 2016 GT BMX Design, Hi-Ten Steel Tubes, DT Gusset, American BB , Seat Stay Mounted U-Brake, External 1-1/8" H/T, Odyssey Springfield Brake compatible
Vidlica: GT BMX Design, Hi-Ten 31.8- 28.6mm Tapered O.D. Blades, 3/8" Axle Dropouts
Kľuky: GT Tubular CR-MO 3Pc., 170mm Arms, Cold Forged CR-MO 19mm x 8T Spline Spindle, 25T Steel Chain Wheel GT Design
Stredové zloženie: American Loose Ball Bearing
Kazeta: 9T One Piece Driver
Reťaz: KMC Z410
Ráfiky: Aluminum Single Wall, 36 Hole
Náboje: (F) Steel Body, Loose Ball 3/8" Heat Treated Axle, 36 Hole, / (R) Steel Body, Loose Ball 9T Cassette 36 Hole
Drôty: GT Low Profile Mid Size Platform Design, PP Material, Boron Axle
Pedále: GT Low Profile Mid Size Platform Design, PP Material, Boron Axle
Brzdy: Aluminum U-Brake
Riadítka: H:8.39" (213mm), W:28" (711mm), w/ 19mm Crossbar, 3°up, 11°back
Predstavec: GT INVERT Top Load Design With Cold Forged Clamp, 40mm Ext
Hlavové zloženie: 1-1/8" Thread less, Steel
Brzdové páky: Alloy
Plášte: F/R) 20 X 2.3 GT POOL STREET TREAD
Sedlo: Integrated saddle w/ post
Sedlovka: Alloy, 25.4mm x 200mm
Veľkosti: 20" wheel / 19.5" top tube
Farba: matte black
| Моделна година | 2016 |
| Материал | стомана |
| ID на продукта | 13387 |
| Размер | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Височина на ездача (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Всички велосипеди, предлагани в магазина на MTBIKER, са нови, некарани, от официален дистрибутор и с пълна гаранция. Някои марки дори предлагат доживотна гаранция за рамката след регистрация. Извършваме цялото гаранционно обслужване в магазините на MTBIKER след лично доставяне или след изпращане на велосипеда (или част от него) с куриер.
- Велосипедът се изважда от кашона на производителя.
- Велосипедът се сглобява, проверява и настройва (заден дерайльор, преден дерайльор, шок, вилка, капли...)
- Велосипедът се опакова внимателно обратно в кашона и се изпраща
- Ако поръчаш велосипеда за лично вземане или доставка до дома, той ще те чака сглобен и проверен
- Ако поръчаш велосипеда с куриер до твоя адрес, у дома трябва да направиш следното:
- Извади велосипеда от кашона и внимателно отстрани защитните фолиа и материали
- Монтирай кормилото към лапата (1 минута, необходим е шестограм 4 или 5 мм).
- Монтирай предното колело във вилката (1 минута, без нужда от инструменти, ако велосипедът е с QR автомат).
- Разхлаби болтовете на чашките, центрирай лапата спрямо колелото, затегни горния болт на стержена на вилката и след това затегни чашките (2 минути, необходим е шестограм 4 или 5 мм).
- Монтирай педалите към курбелите, като първо смажеш резбата на педала и внимателно монтираш от правилната страна (1 минута, необходим е шестограм 8 мм или гаечен ключ 15 мм).
- Монтирай колчето за седалка в рамката (10 секунди, без нужда от инструменти, ако рамката е с QR автомат).
- Напомпай гумите и при нужда вилката и шока до желаното налягане (2 минути, необходима е помпа).
- Провери затягането на шестограмите и QR автоматите (2 минути, необходим е шестограм 4 и 5 мм).
- Излез на тестово каране! Карай велосипеда внимателно, докато свикнете един с друг. Ако велосипедът е с дискови спирачки, в началото спирачната им сила ще бъде ограничена – те ще достигнат пълния си капацитет след 4-5 силни спирания от по-висока скорост.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
Покажи информация































































В момента тук няма оценки