Kellys SOOT 50 28 bicykel, sivá
Като регистриран чуждестранен платец на ДДС, можеш да пазаруваш от нас с 0% ДДС. Повече инфо
Kellys SOOT 50 28 bicykel
| Рамка |
KELLYS Gravel Concept - Aluminium alloy Disc, flat mount, tapered HT, internal routing, 12x142 mm thru axle
|
| Вилка |
KELLYS Carbon Disc - 1.5 tapered steerer, flat mount disc brake, 12x100 mm thru axle
|
| Скоростен лост |
SHIMANO GRX ST-RX400
|
| Дерайльор |
Shimano GRX RX400 (direct mount)
|
| Преден дерайльор |
Shimano GRX RX400 (braze on)
|
| Верига |
KMC X10 EL (110 звена)
|
| Курбели |
SHIMANO GRX RX600-10 (46x30T) - length 172.5 mm (S - M), 175 mm (L)
|
| Спирачки |
Shimano GRX RX400 Hydraulic Disc
|
| Спирачни лостове |
SHIMANO GRX ST-RX400
|
| Спирачни дискове |
преден 160 мм / заден 160 мм
|
| Капли |
KELLYS Grind Disc 622x17 (32 дупки / нитовани)
|
| Главини |
NOVATEC Disc (32 дупки)
|
| Спици |
stainless steel black
|
| Гуми |
Schwalbe Smart Sam Performance 42-622 (700x40C) ADDIX
|
| Колче за седалка |
KLS Active Road - diam 30.9 mm / дължина 350 mm (S - M), 400 mm (L)
|
| Седалка |
KLS SlipStream cr-mo rail
|
| Лапа |
KLS Active Road - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 6° / дължина 90 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (L)
|
| Кормило |
GravelBar - diam 31.8 mm / ширина 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L)
|
| Лента за кормило |
KLS bar tape
|
| Размер на рамката |
S / M / L
|
| Основен състав |
FSA 1.5 semi-integrated
|
| Средно движение |
SHIMANO BB-RS500
|
| Брой предавки |
2x10
|
| Касетна зъбчатка |
SHIMANO CS-HG500-10 (11-34T)
|
| Твърда ос |
предна Mr.control 12x100 mm / задна NOVATEC 12x142 mm
|
| Моделна година | 2022 |
| Брой предавки | 2x10 |
| Комплект | Други |
| Размер | M |
| Тегло | 10.84 kg (M) |
| Материал | алуминий |
| Спирачки | Дискови хидравлични |
| Тип управление | механично |
| ID на продукта | 172550 |
Всички велосипеди, предлагани в магазина на MTBIKER, са нови, некарани, от официален дистрибутор и с пълна гаранция. Някои марки дори предлагат доживотна гаранция за рамката след регистрация. Извършваме цялото гаранционно обслужване в магазините на MTBIKER след лично доставяне или след изпращане на велосипеда (или част от него) с куриер.
- Велосипедът се изважда от кашона на производителя.
- Велосипедът се сглобява, проверява и настройва (заден дерайльор, преден дерайльор, шок, вилка, капли...)
- Велосипедът се опакова внимателно обратно в кашона и се изпраща
- Ако поръчаш велосипеда за лично вземане или доставка до дома, той ще те чака сглобен и проверен
- Ако поръчаш велосипеда с куриер до твоя адрес, у дома трябва да направиш следното:
- Извади велосипеда от кашона и внимателно отстрани защитните фолиа и материали
- Монтирай кормилото към лапата (1 минута, необходим е шестограм 4 или 5 мм).
- Монтирай предното колело във вилката (1 минута, без нужда от инструменти, ако велосипедът е с QR автомат).
- Разхлаби болтовете на чашките, центрирай лапата спрямо колелото, затегни горния болт на стержена на вилката и след това затегни чашките (2 минути, необходим е шестограм 4 или 5 мм).
- Монтирай педалите към курбелите, като първо смажеш резбата на педала и внимателно монтираш от правилната страна (1 минута, необходим е шестограм 8 мм или гаечен ключ 15 мм).
- Монтирай колчето за седалка в рамката (10 секунди, без нужда от инструменти, ако рамката е с QR автомат).
- Напомпай гумите и при нужда вилката и шока до желаното налягане (2 минути, необходима е помпа).
- Провери затягането на шестограмите и QR автоматите (2 минути, необходим е шестограм 4 и 5 мм).
- Излез на тестово каране! Карай велосипеда внимателно, докато свикнете един с друг. Ако велосипедът е с дискови спирачки, в началото спирачната им сила ще бъде ограничена – те ще достигнат пълния си капацитет след 4-5 силни спирания от по-висока скорост.
Dobrý deň,
kedy bude dostupný tento bicykel vo veľkosti M?
Dobrý deň,
Mrzí nás to ale všetky nami predobjednané kusy sú už vypredané. Najbližšie teda bude ako modelový rok 2023 niekedy v priebehu budúceho roka.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
Покажи информация































































Kde začať, SOOTa som si kupoval na bikepacking, viac menej na cyklochodníky ale znesie aj drsnejšie zaobchádzanie,
Преведи с GoogleПокажи оригиналаČo mne osobne na SOOTe vadí je základné sedlo (strašné), chýbajúca možnosť upevniť košíky na vidlicu
Veľké plus je za možnosť upevniť košík zospodu rámu
geometria je super, šírka baranov super, omotávka pohoda, plášte som hneď vymenil za tufo speedero
pohon by mohol byť 2x11 ale za tu cenu super aj 2x10
Výsledok, za tu cenu super gravel
Tiež som vlastníkom tohto bicykla, kúpil som ho vlani v decembri v jednej z bratislavských kamenných cyklopredajní.. Po pár dňoch jazdenia som si sám zmenil nastavenie výšky predstavca a to bola chyba.. Po najazdení prvých cca 300 km som sa zastavil v predajni na záručnú prehliadku, počas ktorej mi zistili prasknutý krk karbónovej vidlice. Keďže som už do nastavenia bicykla zasiahol, tak sa na následnú opravu nevzťahovala záruka. Lenže, vtedy som ešte nevedel, že karbónové krky vidlíc praskajú na všetkých Sootoch, lebo výrobca pri montáži vidlice používa absolútne nevhodný expandér - to je taká súčiastka, ktorá sa montuje do vnútra krku, do ktorej sa potom upevňuje predstavec. Preto Ti doporučujem okamžitú výmenu pôvodného krátkeho expandéra od FSA za napr. takýto: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/hlavove-zlozenia/jezkovia-a-krytky/bbb-bap-03-powerhead.html. Určite neoľutuješ.. Druhá vec, ktorá ma na tomto bicykli sklamala, sú chýbajúce prachovky na koncovkách radiacich bowdenov.. čiže všetka nečistota a vlhkosť sa dostáva dovnútra, prejaví sa to tak, že po určitom čase začneš mať problémy pri preraďovaní rýchlostí..
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Na predošlom Soot 30 spokojnosť 3300km. Rozhodol som sa pre upgrade je to perfektný gravel za tie peniaze najviac pociťujem prechod v brzdach a radení. Samozrejmosť bolo prerobenie na bezduse kratší predstavec. Veľká vďaka aj mtbiker ktorý mi hneď nahodili správneho ježka expandera do vidlice (krku)
Преведи с GoogleПокажи оригинала