Lapierre PULSIUM 5.0
Като регистриран чуждестранен платец на ДДС, можеш да пазаруваш от нас с 0% ДДС. Повече инфо
Lapierre je tradičná značka s históriou siahajúcou do roku 1946. Od roku 2002, teda už bezmála 20 rokov spolupracuje s profesionálnym cestným cyklistickým tímom FDJ. Táto spolupráca sa premieta do kompletnej modelovej rady cestných bicyklov Lapierre.
Lapierre Pulsium je rýchly, všestranný a mimoriadne pohodlný bicykel, rovnako ľahko ovládateľný na asfalte ako aj na mačacích hlavách. O komfort sa stará ľahký karbónový rám a špeciálne tvarovaná karbónová vidlica. Z tohto dôvodu dokonale vyhovuje očakávaniam dnešných cyklistov.
Lapierre Pulsium je žehlička a jasná voľba pre náročné preteky jarných klasík, ale aj pre rozbité slovenské cesty.
Materiál: Karbón
Rok: 2021
Veľkosť kolies: 28
Rám: PULSIUM UD CARBON
Vidlica: PULSIUM 100% CARBON
Prehadzovačka: SHIMANO 105 RD-R7000GSL, 11s
Kľuky: SHIMANO 105 FC-R7000, 50X34T 170mm (XS, S) 172.5mm (M, L), 175mm (XL)
Stredové zloženie: SHIMANO PRESSFIT SMBB7141B
Kazeta: SHIMANO 105 HG700 11s 11-34T
Reťaz: SHIMANO HG601
Brzdy: SHIMANO 105 BR-R7000
Hlavové zloženie: Acros INTEGRATED
Riadidlá: Lapierre ALLOY 40cm (XS, S) 42cm (M, L, XL)
Predstavec: Lapierre ALLOY -7 ° 31,8mm 80mm (XS, S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL)
Sedlovka : Lapierre ALLOY 3D FORGED 27,2x350mm
Sedlo: SELLE ITALIA X3 BOOST
Pedále: VP-335 Clips & Strap
Prešmykač: SHIMANO 105 FD-R7000FL
Zapletené kolesá: SHIMANO RS100 / SHIMANO RS100
Omotávka: Lapierre TAPE
Počet rýchlostí: 2x11
| Моделна година | 2021 |
| Брой предавки | 2x11 |
| Комплект | Shimano 105 |
| Материал | карбон |
| Спирачки | Шосейни джанти |
| Тип управление | механично |
| ID на продукта | 133300 |
Всички велосипеди, предлагани в магазина на MTBIKER, са нови, некарани, от официален дистрибутор и с пълна гаранция. Някои марки дори предлагат доживотна гаранция за рамката след регистрация. Извършваме цялото гаранционно обслужване в магазините на MTBIKER след лично доставяне или след изпращане на велосипеда (или част от него) с куриер.
- Велосипедът се изважда от кашона на производителя.
- Велосипедът се сглобява, проверява и настройва (заден дерайльор, преден дерайльор, шок, вилка, капли...)
- Велосипедът се опакова внимателно обратно в кашона и се изпраща
- Ако поръчаш велосипеда за лично вземане или доставка до дома, той ще те чака сглобен и проверен
- Ако поръчаш велосипеда с куриер до твоя адрес, у дома трябва да направиш следното:
- Извади велосипеда от кашона и внимателно отстрани защитните фолиа и материали
- Монтирай кормилото към лапата (1 минута, необходим е шестограм 4 или 5 мм).
- Монтирай предното колело във вилката (1 минута, без нужда от инструменти, ако велосипедът е с QR автомат).
- Разхлаби болтовете на чашките, центрирай лапата спрямо колелото, затегни горния болт на стержена на вилката и след това затегни чашките (2 минути, необходим е шестограм 4 или 5 мм).
- Монтирай педалите към курбелите, като първо смажеш резбата на педала и внимателно монтираш от правилната страна (1 минута, необходим е шестограм 8 мм или гаечен ключ 15 мм).
- Монтирай колчето за седалка в рамката (10 секунди, без нужда от инструменти, ако рамката е с QR автомат).
- Напомпай гумите и при нужда вилката и шока до желаното налягане (2 минути, необходима е помпа).
- Провери затягането на шестограмите и QR автоматите (2 минути, необходим е шестограм 4 и 5 мм).
- Излез на тестово каране! Карай велосипеда внимателно, докато свикнете един с друг. Ако велосипедът е с дискови спирачки, в началото спирачната им сила ще бъде ограничена – те ще достигнат пълния си капацитет след 4-5 силни спирания от по-висока скорост.
Dobrý deň, prosím, neviete, aký má výrobca postoj k používaniu tohto modelu na trenažéri typu Suito? ďakujem
Dobrý deň,
Vo všeobecnosti každý výrobca uvádza v návode ku karbónovým bicyklom že nie sú vhodné pre použitie s trenažérom. Je to ale len ich "ochrana" že ak by sa náhodou s rámom niečo stalo počas jazdy na trenažéri tak Vám na rám neuznajú reklamáciu. Každopádne, z našej skúsenosti s tým problém nie je a rámy to bez problémov vydržia. Odporúčame sa ale vyhýbať šľapaniu zo sedla, vtedy je rám najviac namáhaný a môže dôjsť k poškodeniu.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
































































Prvý karbonový bajk. Splnil očakávania. Zatiaľ spokojnosť.
Преведи с GoogleПокажи оригинала