Maxxis Aspen 29x2.40" WT EXO TR гума, кевлар
Maxxis Aspen 29x2.40" WT EXO TR гума
Maxxis Aspen е бърза XC гума за сухи настилки с нисък отворен протектор с минимално съпротивление при търкаляне. Ако победата е ваш основен приоритет, Aspen е създадена точно за вас.|
Висока плътност на влакната 120 TPI и комбинация от две смеси, предопределят тази гума за максимално натоварване
|
|
По-високите издатини по ръба на гумата позволяват безопасно преминаване през завои
|
|
EXO- защита на страничните стени на гумата срещу порязване или пробиване
|
|
Dual Compound- по-твърда централна смес (62a) осигурява ниско съпротивление при търкаляне с бавно износване, докато по-меката смес (57a), използвана отстрани, предлага отлична странична гъвкавост и отлично сцепление на гумата в завои
|
|
WIDE TRAIL (WT)- формата на гумата е оптимизирана за използване на джанта с вътрешна ширина 30-35 mm
|
|
TR- Tubeless ready кевларена сгъваема периферия
|
| Цвят | черно |
| Безкамерна | Да |
| Материал | kevlar |
| Диаметър на колелото | 29" |
| Ширина на гумата | 2.4" |
| Предназначение на гумата | cross-country (XC) |
| Тегло | 670 - 770 g info |
| TPI | 120 |
| ETRTO | 61-622 |
| ID на продукта | 140355 |
PSI - показва на какво налягане производителят препоръчва да се надуе гумата. 1 атмосфера = 14,7 PSI
TPI (EPI)- плътност на влакната на каркаса на гумата. Колкото по-висока е стойността на TPI, толкова по-гъвкава и еластична ще бъде гумата.
Kevlarový plášť- борд, образуван от кевларови влакна. Гумата може да се сгъва, което я прави по-практична при транспортиране или съхранение. Отличава се с по-ниско тегло в сравнение с телените гуми и по-висока устойчивост на пробиване.
Drôtený plášť- борд, образуван от тел. Гумата е негъвкава, по-тежка е в сравнение с кевларовата.
| Таблица с размери | ETRTO | Размер в инчове |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Таблица с размери | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ширина на гумата в мм | Джанта на колелото в мм | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den,
k plastu sa pise ze je optimalizovany pre rafiky 30-35mm.
Bude plast sediet aj na moj bontrager line comp 30 TLR rafik, ktory ma vnutornu sirku 29mm? https://www.trekbikes.com/us/en_US/equipment/cycling-components/bike-wheels/mountain-bike-wheels-wheelsets/bontrager-line-comp-30-tlr-boost-29-disc-mtb-wheel/p/21916/
Dakujem za info
Ahoj ja ho mam na 29mm rafiku momentalne a nevidim ziadny problem..myslim ze tieto XC plaste su aj tak skor vhodne na 25-30mm rafiky
Dobry den,
ano, potvrdzujem, plast sedi vyborne aj na 29 mm rafiku.
Ahojte =) Na predne koleso do zimy moze byt ci radsej Maxxis Ardent 29x2,40" ? Jazdim na dusiach a okolo Liptova. Dozadu chcem dat Maxxis Aggressor 29x2.30" Dakujem
V zime a do predu ? No neviem teda. Ja by som na zimu obul skôr dhr 2 dopredu sj do zadu
Agresor neviem či je na zimu ok, skôr niečo s väčšími medzerami medzi štupľami
Prilagam sliko svojega plašča na električnem kolesu Crussis Largo. Ali bo ta izdelek pravi zame?
Dober dan, da, ta plašč ima enake dimenzije kot vaš originalni plašč na fotografiji.
Dobry den,
mate v nebidce tento plast v rozmeru 29""x2.4 v provedeni MAXX SPEED ?
Dobry den,
zial novy Aspen s MaxxSpeed zmesou (ID vyrobcu TB00464700) zatial dostupny nemame
je vhodny na ebike XC hardtail na zadne koleso? a da sa pouzit aj s dusou?
Dobry den prajem,
jasne, plaste mozete pouzit aj na zadne koleso XC bajku
Ano, kludne aj na e-bike (past disponuje certifikaciou E-25) a aj s dusou
Dobrý deň,
váha je približne 650 gramov.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
Покажи информация































































Vynikajúci univerzálny plášť. Pri tlakoch 1,2 bar vpredu a 1,25 - 1,30 vzdau pomerne rýchly aj na asfalte, na sypkom povrchu predvídateľný a nestratí sa ani na koreňoch a v miernom blate, viac uvidíme na pretekoch. Ako bezdusak s insertom šiel nahodiť bez väčších problémov obyčajnou pumpou. Jedinou nevýhodou bude určite kratšia životnosť. V priamom porovnaní s Tufo Xc14 a Xc11, ktoré majú cca rovnaký objem na 30mm ráfiku je to 100 a 1 hlavne čo sa týka nahadzovania s insertom, ako aj jazdných vlastností. Jedinou výhodou Tufo bola dlhá životnosť.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Za najazdenych 300km som velmi milo prekvapeny z jazdnych vlastnosti. Plast vyzera, ze moc nepodrzi a prave opak je pravdou. V zjazde drzi dobre aj v blate a na mokrych kamenoch a korenoch nesklame. Vo vyslape ma dobry grip(1.35bar vzadu a 1.25 vpredu). Na jemnom piesku moze koleso pri silovejsom zabere podsmyknut. Jazdim aj s vlozkou od Vittoria a na 30mm vnutornej sirke rafikov.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Lepsi plast som este nemal. Pri spravnych tlakoch som s nim spokojnejsi ako s ikonom, este sa mi nestalo zeby mi presmykol a aj v naklonoch je skvely. aspen drzi na kazdom povrchu- blato sa nema velmi kde udrazat takze za mna 5*. Mam ho aj na predku pri klasickom XC, na nieco hravejsie agresivnejsie mam dissector.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Váha 760g a 780g. Hneď po nahodení vidno, že to je balón. Na 30mm ráfe majú 62mm. Treba sa vyhrať s tlakmi a držia prekvapivo dobre. Absolvoval som zopár výjazdov po nahodení, ale už na druhej jazde som sa vedel na gumy spoľahnúť. Skúšal som zatiaľ na suchom podklade, mokro ma čaká až v nasledujúcich dňoch
Преведи с GoogleПокажи оригинала
napriek prvotnemu dojmu z nizkeho dezenu ide o velmi schopny plast ktory ma prijatelny grip a dobre sa odvaluje. pri pouziti vzadu v kombinacii s novym forekasterom na prednom kolese ide o prekvapivo schopne a pomerne rychle kombo na nejake normalne trailove jazdenie s predvidatelnym spravanim
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Bol som skeptický voči tomu dezénu....ale plne ho nahrádza objemom a pri správnom tlaku drží perfektne. Samozrejme, sypký povrch, či blato sú jeho limitom, ale inak je to výborný XC plášť. Na OQUO MP30 Team kolesách má 62 mm.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Súper na e-bike 24kg v predu aj na zadne koleso.Ovela lepšie sa šliape do kopca a dole kopcom zase dlhšie vydrží ísť rýchlejšie. Ale zase fukam 1,7bar bezdušové po niekoľko dňoch 1,45bar rafik Newman.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Klasika ASPEN ale vo verzi 2,4 WT oproti 2,25 v zjazdoch pohodlnejšie, samozrejme s väčšou hmotnosťou sa zdajú do stúpaní troška ťažkopádne, ale je to len o pocite.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
dne sprisel , nahodil jsem na predek a sel otestovat. Hodne me to prekvapilo, dbre to drzi nejen na pevne povrchu, ale predvidatelne se to chova i v blate
Преведи с GoogleПокажи оригинала
nakoniec vratene, kvoli vyssej ako deklarovanej hmotnosti. dezen vsak vyzera velmi rychly, aj celkove spracovanie / odolnost
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Imi place mult cum rulează - foarte rapidă ( in opinia mea este mai rapidă decât Rekon Race ) și silențioasă pe asfalt !
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Good allround tires, very very fast. Suitable in most conditions, though a bit better for relatively dry conditions.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Plášť som dávala ako darček synovi, ktorý sa mu potešil, je vašim zákazníkom a pozná vaše produkty
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Plášť s veľmi dopbrými vlastnosťami pre moje jazdenie - aj asfalt aj ľahký terén.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Perfektne sedia a držia grip. Pri správnom tlaku sú naozaj super.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Rýchly plášť,v strmom kopci na šotolinu treba riadne podfúknuť
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Skvelý ľahký plásť. Zvláda v pohode aj suché Karpatské traily.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Rýchly a super drží v náklonoch. Výborný na zadané koleso.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
rychly lahky plast - dal som ho na zadne koleso
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Presne podľa popisu a hodnotení - paráda
Преведи с GoogleПокажи оригинала