Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 гума, TNT TLR, кевлар, anthracite
Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť
Бърза XC гума, която няма да се изгуби дори на технически по-взискателна пътека. Централната част е проектирана с оглед на максимално лесно търкаляне при запазване на много добър грип. Отделните бутони са разположени на гумата във "V" формации, благодарение на което гумата има отлични самопочистващи свойства. Тяхната квадратна форма след това осигурява достатъчно стабилност и издръжливост. Всеки бутон е допълнително оборудван с ламела за максимална увереност в завоите.|
Конструкция на кордата и употреба "XC-TRAIL", NYLON 120 TPI, подсилена странична стена срещу срязване
|
|
Иновативна смес Grafen 2.0 за още по-голяма издръжливост, по-дълъг пробег и максимално сцепление при мокри условия
|
|
4C- Четири съединения в една гума
|
| Цвят | anthracite |
| Безкамерна | да |
| Материал | kevlar |
| Диаметър на колелото | 29 |
| Ширина на гумата | 2.35" |
| Предназначение на гумата | cross-country (XC), trail |
| Тегло | 690 - 800 g info |
| ETRTO | 57 - 622 |
| Макс. препоръчително налягане | 2.0 - 4.0 bar (29 - 58 PSI) |
| Оптимална ширина на джантата | 18 mm - 39 mm |
| TPI | 120 TPI |
| ID на продукта | 86383 |
PSI - показва на какво налягане производителят препоръчва да се надуе гумата. 1 атмосфера = 14,7 PSI
TPI (EPI)- плътност на влакната на каркаса на гумата. Колкото по-висока е стойността на TPI, толкова по-гъвкава и еластична ще бъде гумата.
Kevlarový plášť- борд, образуван от кевларови влакна. Гумата може да се сгъва, което я прави по-практична при транспортиране или съхранение. Отличава се с по-ниско тегло в сравнение с телените гуми и по-висока устойчивост на пробиване.
Drôtený plášť- борд, образуван от тел. Гумата е негъвкава, по-тежка е в сравнение с кевларовата.
| Таблица с размери | ETRTO | Размер в инчове |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Таблица с размери | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ширина на гумата в мм | Джанта на колелото в мм | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Вариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
dobry den, pri vittoria corsa sa mi dalo urobit dopyt na cenu, ale tu taky odkaz/moznost nevidim. takze moja otazka znie, ze ci viete nieco urobit s cenou aj tu, kedze tu je za 38,27 € :
dakujem
Dobrý deň,
V prípade záujmu nám napíšte na email [email protected]
Вариант Vittoria Barzo 29x2.35" 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, tan/blk/blk
-poprosim info..aky je rozdiel medzi TNT-TLR u VIttorie plastov,?co som sa docital..len v ochrane bocnice..ci ine?
dakujem!
Dobrý deň,
V podstate je to tak ako píšete. TNT verzia je odolnejšia a má odolnejšie bočnice. TLR má základnú ochranu voči prepichnutiu iba po obvode. Obe sú bezdušové. Ak hľadáte ľahký XC plášť, TLR verzia bude vhodnejšia, ak odolnejší tak by som išiel do TNT verzie.
Je tam rozdiel v hmotnosti TNT vs TLR? Ak áno vieme cca aký?
Dobry den,
pri rozmere 29x2.35" je to hmotnostne 725 g vs. 745 g (TLR vs. TNT).
Вариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
Dobrý deň,
Barzo a Mezcal , ktorý je vhodný do predu a ktorý dozadu ?
Ďakujem
Podla toho co jazdis a aku mas techniku Barzo dopredu a mezcal dozadu. pripadne mazcal aj aj.
Ak je technika a vies to s bikom,..pripadne nahanas dake sekundy na trati.
...nenaháňam
skôr stabilita v zákrutách, príp. ešte rozmýšľam aj... Vittoria Airliner Light XC/Trail insert, 29 x 2.1 - 2.4"
Ď.
A ako sa bude chovať bike pri Barzo vpredu aj v zadu?
Ďakujem za odpoveď.
Вариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
dobrý deň, budete mať v ponuke aj model Barzo XC Race?
Dobrý deň.
Produkt https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/vittoria-vittoria-barzo-29x24-xc-race-full-black-g20-p352923.html?preview je dostupný u dodávateľa
Вариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
bude k dostaniu tento model plášťa?
Dobrý deň,
Aktuálne je vypredaný a budúca dostupnosť je neznáma.
Вариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
Ahojte. Mate zle priradene niektore vittorie, ze su neni tubeless... Tnt je tubeless urcite...🤗
Вариант Vittoria Barzo 29x2.35" 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, tan/blk/blk
dakujem!
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
Покажи информация































































Вариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
Jazdím vpredu aj v zadu s TPU dušami, sú 5,8cm široké, zhodenie a nahodenie na ráfik vyžaduje montpáky a silu v prstoch čo ale nieje nič strašné, na nafúkanie stačil aj malý kompresor. Je to dobrá investícia, spolu s novými kolesami /karbón/ citelná zmena v jazdných vlastnostiach.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35" 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, tan/blk/blk
Prve nahadzovanie dobre, aj spetne obutie. Na nafukanie staci dobra pumpa. Tieto plaste som mal na hardtaily a nikdy nesklamali. Su rychle na suchu, v blate sa rychlo cistia. Za mna TOP plaste.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
tieto BARZO plaste jazdim uz viac ako pat rokov, vyskusal som aj Scgwalbe, aj Continental, ale tieto grafenove plaste maju proste super zivotnost, jazdim v lese, aj na asfalte, max. spokojnost.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
ako uz bolo spomenute, treba objednat verziu 2,35" co zodpoveda 2,25"
Преведи с GoogleПокажи оригиналаoproti schwalbe zakladnym co som mal na biku od nova je to uplne ina liga
Вариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
Nahodený bez problémov na predné koleso samozrejme ako bezdušak.Plášť sa mi zdá rýchly a na asfalte je tichý. Šírka 2,35 je skôr 2,25
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35" 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, tan/blk/blk
Perfektne plaste, krasne drzia v terene, lahko sa nahadzuju - bezdusaky chytia sa aj s obycajnou pumpou, netreba tlakovu flashu.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35" 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, tan/blk/blk
Na prednom kolese mi vydrzala prva cez 5000km, co je myslim ze super. Verim ze tato bude este lepsia
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
Skvělý plášt na přední kolo, drží za všech podmínek, jezdím s ním celoročně a můžu doporučit.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Drží dobré aj na snehu?
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
Dnes objednané aj vyzdvihnuté nie som gramár navážené 735 gramov
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
Ľahučký, dobre odvaľuje a grip tiež super. Zatiaľ bez defektov.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
Spolu s Mezcal TNT osvedčená malokarpatská XC kombinácia
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
Prvé preteky (blato, mokro) a absolútna spokojnosť
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35" 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, tan/blk/blk
kvalitka
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35" 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, tan/blk/blk
ok
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
Zatiaľ ešte čaká na nahodenie, ale vyzerá veľmi pekne.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаSkutočná hmotnosť: 745 g
UPDATE: Barzo je skutočný NEZMAR! Nahodené spolu s Mazcalom vzadu. Vzadu uz davno menený, a toto vpredu nie a nie dorazit.
Преведи с GoogleПокажи оригиналаNabehané cca 6 000 km, je pravda že prevazne asfalt a polne cesty.
Вариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
nie je to 2,35 , je to obyčajný 2,2 plášť , veľmi ľahko naskočil ako bezdušák, na asfalte až prekvapivo tichý, v teréne nula bodov , hral som sa s tlakom hore dole skúšal som rôzne povrchy, sklamanie....
Преведи с GoogleПокажи оригинала
Zalezi od rafiku, na 25mm som ho mal cca 56mm, ale na 30mm rafiku je presne 59mm a 2,35 je cca 59,6mm, takze tam uz o moc uzsi neni.
Преведи с GoogleПокажи оригинала
bol tichý, ale teraz ako sa zjazdil na cca 1/3 sa mi zda už až moc hlučný ... nic strasne ale ked zadný Mezcal nepočuť vobec , tak rozdiel tam je znacny
Преведи с GoogleПокажи оригиналаВариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite
Вариант Vittoria Barzo 29x2.35" 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, tan/blk/blk
Вариант Vittoria Barzo 29x2.35" 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, tan/blk/blk
Вариант Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 plášť, TNT TLR, kevlar, anthracite