Fritschi Tecton 13 ски алпийски автомати, cooper/yellow-green/black

Автоматът Fritschi Tecton 13 е предназначен за фрийрайдери, които изискват бескомпромисни характеристики при каране, висока безопасност и ниско тегло за изкачване до девствен сняг извън пистите. Fritschi Tecton 13 е първият автомат с шипове за фрийрайд с предпазен пръстов механизъм и най-твърдата пета за спускане на пазара . За всички, които търсят автомат за спускане и изкачване, но не искат да правят компромиси по отношение на безопасност, твърдост на автомата и характеристики при каране.

Основни предимства на автомата Fritschi Tecton 13

• Надеждно и със швейцарска прецизност освобождава само при падане, а не при неравности на терена (предният и задният механизъм на автомата могат да абсорбират удари благодарение на динамичната еластичност).
• Освобождава целенасочено и в режим на ходене – при затрупане от лавина, загуба на равновесие при изкачване или падане по време на кратки спускания по пистите.
• Твърда пета за спускане за перфектен трансфер на сила от краката към ските – перфектни характеристики при спускане.
• Плъзгащата се пета се адаптира към огъването на ските и така използваш пълния им потенциал.
• Възможност за превключване от режим на ходене към режим на спускане без откачане на обувките от автомата.
• Управление на автомата с щека или с обикновено навеждане е бонус, който ще направи цялостния ден на тур по-приятен .
• Автоматът е подсилен с метални елементи на предния и задния механизъм за още по-голяма издръжливост .
• Петата на автомата е регулируема до 25 мм

Автомат за изкачване и все пак за спускане

Автоматите за спускане са доказани и конструкцията на петата им е ненадмината, като Fritschi Tecton 13 се основава на тях. Неговата твърда, неротираща пета без шарнир няма луфт и позволява директен трансфер на сила от скиора към канта на ските. Така се постига по-добро управление и безопасност при каране. Освен това, по-добрият трансфер на сила се постига и чрез:

• скиорът е притиснат от петата на голяма площ
• жлебовете в петата влизат в щифтовете на обувката и увеличават страничната твърдост на автомата
• опиране на скиора в подложката на петата
• голямо разстояние между винтовете
• захващане на петата директно към ските
• голяма и широка контактна площ под предния и задния механизъм

Петата на автомата при каране е натоварена 4 пъти по-силно от предния механизъм, затова Tecton 13 има чувствителен преден механизъм и твърда (за спускане) пета. Благодарение на прецизния трансфер на натоварването към канта на ските ще се насладиш напълно на карането си.

Наистина твърда пета за перфектно изживяване при каране

Скиорът не се движи в петата дори милиметър благодарение на Power Rail жлебовете, които излизат от петата и влизат точно в жлебовете на обувката, предназначени за задните щифтове на автомата. Така скиорът е фиксиран във вертикална и хоризонтална посока и всяко твое движение се предава от обувката към ските без загуба на енергия. Благодарение на това ще можеш да управляваш ските отлично и да имаш нужната увереност при каране. Това ще оцени не само всеки добър скиор, но и начинаещ, който тепърва свиква със свободния терен.

Отлично каране благодарение на активна пета

Активната плъзгаща се пета при огъване на ските по време на каране се адаптира към обувката до 10 мм и позволява плавно огъване на ските по цялата дължина, което е задължително свойство на автомата за перфектно каране. Автомат, който няма активна пета, пречи на огъването на ските, втвърдява средата и ските се огъват само пред и зад автомата, което значително влошава характеристиките им при каране. Fritschi елиминира този проблем и затова автоматът Tecton 13 е подходящ дори за целодневно каране в курорта.

Най-висока безопасност при автомати с шипове

Автоматът за ски туринг Fritschi Tecton 13 се основава на конструкцията на автомат за спускане, където предният механизъм освобождава настрани според настройката на силата на освобождаване DIN . Благодарение на това при ротационни сили освобождава прецизно и не се стига до торзионни фрактури. Здравето и безопасността са основен принцип, който швейцарският производител Fritschi следва при разработването на своите продукти. Безопасността е по-важна от теглото.

Автоматът освобождава само когато наистина имаш нужда

При класическите автомати с шипове може лесно да се стигне до нежелано освобождаване при спускане, което може да има фатални последици в стръмни спускания. Конструктивното решение на предния и задния механизъм на автомата Tecton 13 има динамична еластичност 13 мм или 9 мм, което с други думи може да се представи като луфт за абсорбиране на силите, възникващи при каране по неравности или внезапни удари. Дори при агресивно каране на твърд или тежък сняг не се стига до нежелано освобождаване.

• Fritschi Tecton 13 не освобождава твърде рано, а едва след преминаване на ход от 13 мм в странична посока при предния механизъм и 9 мм нагоре при петата.
• Този ход е достатъчен за поемане на енергията, така че автоматът да не освободи неволно след краткотрайно превишаване на зададената сила на освобождаване DIN – при скок или удар в неравност.
• Автоматът освобождава настрани дори с преден механизъм, настроен за ходене – важно свойство при затрупане от лавина, загуба на равновесие при изкачване или при падане в кратки спускания по пистите.

Динамичната еластичност на автомата Fritschi Tecton 13 е същата като при автомат за спускане, който Fritschi произвежда повече от 30 години и днес използва това ноу-хау при разработването на ски туринг автомати.

Безопасен и лек фрийтуринг автомат

Теглото на оборудването също е важно, затова автоматът Fritschi Tecton 13 е изработен от карбон и стъклени влакна, които сега допълват доказаните модерни полимери. От дизайна до производството, всичко се случва в Швейцария. Полимерите, подсилени с карбон и стъклопласт, са по-леки от металните части и същевременно имат по-висока здравина и живот. Ниското тегло е много важно, но марката Fritschi винаги поставя безопасността и надеждността на първо място.

Лесно закопчаване дори на стръмен склон

Новото поколение Fritschi Tecton 13 има иновативно проектиран преден механизъм, който можеш да