Bianchi Specialissima PRO Ultegra DI2 bicykel, celeste/čierna
Като регистриран чуждестранен платец на ДДС, можеш да пазаруваш от нас с 0% ДДС. Повече инфо
Bianchi Specialissima PRO Ultegra DI2 bicykel
Do sezóny 2024 prichádza na svet úplne nová Bianchi Specialissima. UCI WorldTour bike overený tímom Arkea Samsic.Úpne nová Specialissima dáva zbohom kompromisom a predstavuje najlepší nástroj do hôr a na dlhé stúpania. Ľahký aero-optimalizovaný rám a komponentové sady pomáhajú excelovať ako na dlhých jazdách po otvorenej krajine, v rýchlych zjazdoch a nekonečných stúpaniach.
Spoločným znakom nového radu Specialissima je aerodynamicky optimalizovaný rám s pretekárskou geometriou, kompletne vnútrom vedená kabeláž, či použitie výhradne elektrických sád radenia. Všetky modely prichádzajú na interne vyvinutých karbónových kolesách od Bianchi. Rám zaisťujepriechodnosť plášťov až 32 mm.
Bianchi Specialissima PRO je bicykel pre pro-amatérov poskytujúci všestranný výkon s cieľom zbierať KOM a excelovať v pelotóne. Samotný rám váži 850 g a vyznačuje sa patentovanou Bianchi technológiou CouterVail. Aj tu nájdeme karbónový integrovaný kokpit, karbónové sadlo Velomann Mitora a kolesá Velomann Palladium.
Ľahký rám
Použitie prémiového karbónu, optimalizovanie tvaru zadnej stavby a predného trojuholníka prispelo k celkovej hmotnosti rámu, ktorý váži 850 gramov.
Aero - optimalizácia
Oproti predchádzajúcej generácii vie vďaka novému tvaru rámu jazdec v stúpaní 6 % ušetriť až 6.7 sekundy pri 200 wattoch na stúpaní dlhom 10 kilometrov.
Expert na horské stúpania
Vyvinutá spolu s profesionálmi, nová Specialissima poskytuje balans medzi tuhosťou, efektivitou a vyváženou jazdeckou pozíciou.
Aero - kokpit
S cieľom zvýšíť vákon na maximum, nová Specialissima prichádza s integrovanými riadidlami s uhlíkových vlákien.
Шосеен велосипед за опитни шосейни колоездачи, които изминават хиляди километри годишно. Подходящ за редовни или интензивни тренировки, аматьорски състезания и дълги преходи. Страхотното оборудване и ниското тегло са нещо, на което можеш да разчиташ.
| Рамка |
Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86.5x41 sizes 47-50-53-55-57-59 cm
|
| Вилка |
Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5 ich head, 12x100 mm thru axle
|
| Скоростен лост |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160 mm rotor, resin pad
|
| Заден дерайльор |
Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150
|
| Преден дерайльор |
Shimano, FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed
|
| Касета |
Shimano Ultegra, CS-R8100, Ultegra 12sp,
|
| Верига |
Shimano Ultegra 12 sp CN-M8100
|
| Курбели |
Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170 mm-47/54 cm, 172.5 mm-55/59 cm
|
| Спирачни лостове |
Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter
|
| Спирачни дискове |
Shimano RT-CL800 center lock type, Ice Tech, 160 mm front rear
|
| Колела |
Velomann Palladium, 33 mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1460 g (±5 %), Sealed cartridge bearings
|
| Гуми |
Pirelli P ZERO™ Race TT , 700x26C, 127 TPI
|
| Колче за седалка |
Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20 mm offset, length: 280 mm-47 cm, 300 mm-50/53 cm, 350 mm-55/59 cm
|
| Седалка |
Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250 mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2
|
| Лапа |
integrated with handlebars
|
| Кормило |
Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125 mm, reach 80 mm Ext: 90/380 mm, 100/400 mm, 110/400 mm, 120/420 mm
|
| Чашки на вилката |
Acros IS52 ICR Ss bearings
|
| Средно движение |
Shimano SM-BB72-41B, press fit for road, right & left adapter, bearing, inner cover
|
| Пол | Мъжки, Unisex |
| Моделна година | 2024 |
| Брой предавки | 2x12 |
| Комплект | Shimano Ultegra |
| Цвят | celeste/черно |
| Материал | карбон |
| Материал на колелата | Карбон |
| Диаметър на колелото | 700C (28") |
| Спирачки | Дискови хидравлични |
| Вилка | Твърда |
| Тип управление | електронен |
| ID на продукта | 244995 |
Шосейни и Gravel велосипеди
| Размер | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Височина (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Размер | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Височина (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Всички велосипеди, предлагани в магазина на MTBIKER, са нови, некарани, от официален дистрибутор и с пълна гаранция. Някои марки дори предлагат доживотна гаранция за рамката след регистрация. Извършваме цялото гаранционно обслужване в магазините на MTBIKER след лично доставяне или след изпращане на велосипеда (или част от него) с куриер.
- Велосипедът се изважда от кашона на производителя.
- Велосипедът се сглобява, проверява и настройва (заден дерайльор, преден дерайльор, шок, вилка, капли...)
- Велосипедът се опакова внимателно обратно в кашона и се изпраща
- Ако поръчаш велосипеда за лично вземане или доставка до дома, той ще те чака сглобен и проверен
- Ако поръчаш велосипеда с куриер до твоя адрес, у дома трябва да направиш следното:
- Извади велосипеда от кашона и внимателно отстрани защитните фолиа и материали
- Монтирай кормилото към лапата (1 минута, необходим е шестограм 4 или 5 мм).
- Монтирай предното колело във вилката (1 минута, без нужда от инструменти, ако велосипедът е с QR автомат).
- Разхлаби болтовете на чашките, центрирай лапата спрямо колелото, затегни горния болт на стержена на вилката и след това затегни чашките (2 минути, необходим е шестограм 4 или 5 мм).
- Монтирай педалите към курбелите, като първо смажеш резбата на педала и внимателно монтираш от правилната страна (1 минута, необходим е шестограм 8 мм или гаечен ключ 15 мм).
- Монтирай колчето за седалка в рамката (10 секунди, без нужда от инструменти, ако рамката е с QR автомат).
- Напомпай гумите и при нужда вилката и шока до желаното налягане (2 минути, необходима е помпа).
- Провери затягането на шестограмите и QR автоматите (2 минути, необходим е шестограм 4 и 5 мм).
- Излез на тестово каране! Карай велосипеда внимателно, докато свикнете един с друг. Ако велосипедът е с дискови спирачки, в началото спирачната им сила ще бъде ограничена – те ще достигнат пълния си капацитет след 4-5 силни спирания от по-висока скорост.
Вариант Bianchi Specialissima PRO Ultegra DI2 bicykel, celeste/čierna
Dobrý den,
do jaké maximální délky je možné vysounout sedlovku u velikosti 59 (střed - ližiny sedla). Do jaké výšky nohou být vyskládané podložky pod představcem (hlavová trubka + podložky + výška představce).
Děkuji
David Vrkoč
Dobry den,
vyrobca zial v dokumentacii minimalne zasunutie sedlovky neudava - kazdopadne pri vel. 59 je sedlovka dlha 350 mm, standardne je min. zasunutie na hranici 10 cm, t.j. v takom pripade by max. vysunutie bolo 250 mm nad sedlovou objimkou (vel. 59 ma sedlovu trubku dlhu 54 cm).
Podobne zial Bianchi neudava ani dlzku krku nezrezanej vidlice - zial bicykel nemame fyzicky priamo u nas, je dostupny len na objednavku tak nemame moznost aktualne fyzicky overit. Standardne vsak bicykle prichadzaju s niekolko cm extra dlzky/podloziek. Dlzka samotnej hlavovej trubky pri vel. 59 je 170 mm.
Тук ще намериш отговори на твоите въпроси относно доставката, плащането, сигурността и много други неща.
Покажи информация
































































В момента тук няма оценки